[Conseils] Clio 3 RS phase 2 (???)

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Messagepar cerbere510 » sam. 11 mai 2019 11:16

Dernier message de la page précédente :

vu le temps de m...e j'ai décalé (annulé ???) mon rendez-vous. Hors de question de voir une RS sous la pluie... selon la personne le type carte grise est CRJN06 et 4 places... le mystère s'épaissit... elle reconnaît ne pas connaître elle même la version quand elle l'a achetée (l'année dernière à un garage a priori...)
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Messagepar Publicité » sam. 11 mai 2019 11:16

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Messagepar cerbere510 » sam. 11 mai 2019 11:18

j'ajoute que la mention "jamais fait de piste" me fait toujours rire... surtout quand il ne s'agit pas d'une 1ère main ! et ce qui me fait également tiquer (hors tout ce que vous venez de me dire, et qui fait déjà pas mal !!) c'est qu'il va falloir que j'achète un jeu complet de pneus parce que pour moi hors de question de rouler tout le temps en pneus neige !!
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Messagepar Rem38 » sam. 11 mai 2019 12:36

cerbere510 a écrit : vu le temps de m...e j'ai décalé (annulé ???) mon rendez-vous. Hors de question de voir une RS sous la pluie... selon la personne le type carte grise est CRJN06 et 4 places... le mystère s'épaissit... elle reconnaît ne pas connaître elle même la version quand elle l'a achetée (l'année dernière à un garage a priori...)
Le code Type CRJN06 correspond bien à une 3RS phase 2 de 2009 car c'est la version de 203ch non Euro5 (195g de CO2). La version Euro 5 (190g) a le code CRK806 (à partir de moitié 2010).
Le nombre de place correspond bien.

Après il n'empêche qu'elle a été reconstruite à partir de divers pièces de 3RS. Je pense que la propriétaire l'a acheté en l'état en faisant confiance au garage... :chut:
Les pneus neiges ne sont le plus indiqué pour prendre du plaisir au volant avec ce genre de voiture, on est d'accord.
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Messagepar cerbere510 » sam. 11 mai 2019 13:32

oui, plutôt que voiture volée (on ne sait jamais, c'est sûr, mais bon...) je pense plutôt à une accidentée et un carrossier qui a travaillé à l'économie ... ça c'est pour les anomalies "externes" . Maintenant pour l'intérieur c'est plus étrange... Une étrangère avec un équipement de série différent ?? enfin, je crois que je vais passer mon tour :salut:
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Messagepar nickbui » sam. 11 mai 2019 13:47

Franchement passe ton chemin !
Quels sont tes critères d'achat ? Prix, version, kilométrage max ...
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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Messagepar cerbere510 » sam. 11 mai 2019 14:08

clio 3 rs phase 2 uniquement, pas trop éloigné des 100.000 kms si dépassés, n'ayant pas passé sa jeunesse sur le Nürburgring, chassis sport (j'ai 53 ans !! achtung !! pas de cup...), bref une trophy ou une luxe serait nickel... budget: selon l'année et la version, et la propreté, et... enfin etc... 12500 grand maxi. Ah j'oubliais, pas forcément une 1ère main mais un historique limpide... Par chez moi je ne trouve que des Gord... ou alors surcôtées ...
ben oui quand on habite la Marne c'est bien connu on a tous des vignes à 2 bâtons l'hectare !! :mdr:
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Messagepar nickbui » sam. 11 mai 2019 14:47

Pour 12500e tu peux largement trouver ton bonheur suivant tes critères ;-)
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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Messagepar Rem38 » sam. 11 mai 2019 16:03

Il y a eu pas mal de luxe de sortie de 2009 à 2011, je suis aussi convaincu que tu peux en trouver une belle avec tes critères et ton budget! :cool:

Attention la Trophy a toujours le châssis cup!
Donc Luxe ou Gordini pour châssis sport.
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Messagepar cerbere510 » sam. 11 mai 2019 18:05

celle-là vous en pensez quoi ? le gars veut bien la baisser à 12000 € ... j'ai vu toutes les photos; elle est comme neuve ...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1609147112.htm/
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Messagepar Mathieu78 » sam. 11 mai 2019 18:28

Ça mérite de creuser un peu, à 12000€ si elle est nickel, pourquoi pas 😉
Ex 4RS2 Sirius modifiée.
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Messagepar Rem38 » sam. 11 mai 2019 18:29

cerbere510 a écrit : celle-là vous en pensez quoi ? le gars veut bien la baisser à 12000 € ... j'ai vu toutes les photos; elle est comme neuve ...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1609147112.htm/
Là comme ça elle a l'air bien. :cool: En tout cas il y a rien de bizarre comparée à l'autre!
Un bleu Malte, quand c'est bien entretenu, c'est beau. Vérifier l'historique mais 12k€, si elle est aussi propre qu'elle en a l'air, c'est un bon prix je trouve.
On ne voit pas l'état des jantes mais peut-être que tu les as vusur d'autres photos en MP. Les Beebop Gordini sont belles mais aussi très sensible au trottoirs...
A aller voir je pense!!
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Messagepar nickbui » sam. 11 mai 2019 18:36

A 12ke c'est très intéressant au vu de l'état général que tu décris et du kilométrage.

Après, un vendeur qui baisse d'autant (1700e) sans que tu aies vu l'auto, je trouve ça ... surprenant au premier abord !
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Messagepar cerbere510 » sam. 11 mai 2019 19:46

pour la baisse de prix j'ai eu l'explication au téléphone... en revanche l'inquiétude c'est qu"avant 50000 il n'a pas pu obtenir les factures de l'ancien proprio. Après 50000 et l'année 2014, c'est clean... Ayant roulé 49000 sans encombre pensez-vous qu'on prenne un gros risque ??
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Messagepar Rem38 » dim. 12 mai 2019 09:06

cerbere510 a écrit : pour la baisse de prix j'ai eu l'explication au téléphone... en revanche l'inquiétude c'est qu"avant 50000 il n'a pas pu obtenir les factures de l'ancien proprio. Après 50000 et l'année 2014, c'est clean... Ayant roulé 49000 sans encombre pensez-vous qu'on prenne un gros risque ??
Si elle a roulé 49000km sans soucis, je pense pas que ce soit un problème personnellement. Le moteur est solide, par contre vérifie le bon fonctionnement de la boîte de vitesse. A froid, c'est normal qu'elle soit un peu dur, par contre à chaud tout doit bien passer, y compris en rétrogradant . La maladie de la 3RS c'est les synchros, ceux de 3 et 4 généralement. C'est un peu la roulette russe mais ça dépend aussi de la conduite, donc quand on achète une 3RS, c'est une des choses importantes à contrôler.
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