[Autres] Clio 3 GT 128ch Problème Puissance au dessus de 6000tr/min

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Messagepar EdoTeinsei » mer. 22 avr. 2020 22:43

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Messagepar Publicité » mer. 22 avr. 2020 22:43

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Messagepar EdoTeinsei » mer. 3 juin 2020 21:14

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Messagepar Dav187 » dim. 7 juin 2020 06:55

Dav187 a écrit :
EdoTeinsei a écrit :
Ceci dit mon frère a la même et elle prend 7000 sans problème je suis alors vraiment deg :/

Passe 6000 on dirait que ça coupe ça revient elle passe par palier mais j'ai peur de Peter un truc tellement ça peine a grimpé a 7000 .
Juste certaine fois elle y monte sans problème donc très étrange .
Essaie avec la bobine + faisceau bougie de ton frére
Je te l'avais conseillé, tant mieux que ça soit résolu
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Messagepar Mathieu78 » dim. 7 juin 2020 10:31

Très bonne nouvelle !

Pour ce qui est de l'outil Diag "performant" que tu recherches , je ne peux pas t'aider , les petits modules USB et les applis smartphone ne doivent pas donner ce détail.
Ex 4RS2 Sirius modifiée.
Nouvelle Fiesta ST: la-remplacante-de-la-jaune-t64977-75.html
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Messagepar EdoTeinsei » dim. 7 juin 2020 18:47

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Messagepar Gégé » dim. 7 juin 2020 19:55

EdoTeinsei a écrit : Salut a touuuus !!!

Je suis finalement retourné à renault sport pour un diag - bilan 1 bobines ( neuves datant de 5 mois ) HS et un devis de 645 euros pour le remplacement des quatres.

Bilan j'ai payé 90e de diag et j'ai remplacé moi même la bobine pour 30e....

et MIRACLE elle tourne impecc elle bloque plus et tape enfin les 7000tr/min :D

Bilan faire attention car du neuf n'est pas forcement pleinement opérationnel ...

juste vous avez un outil de diag + performant ? car le miens ne m'indique pas le cylindres de la bobine défaillante comme renault :/

Merci a vous
Donc résumons..

90€ de diag.. :oula:

Devis de 645€ pour changer 4 bobines. Tu l'as fait toi meme pour 30€, comme j'imagine que ta bobine est neuve, ca ferait 120€ les 4.

645 - 120 = 525€ de MO.

Toujours aussi sympas chez Renault. :mdr:
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Messagepar EdoTeinsei » dim. 7 juin 2020 19:57

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Messagepar Gégé » dim. 7 juin 2020 20:09

Les escrocs.. :rire:

J'ai payé 45€ un répetiteur de clignotant de Megane 3 (le petit dans le retro). Le tarif d'un feu arriere complet y'a quelques années...

Entre les tarifs VN dignes d'une VAG ou les tarifs d'entretien dignes de Mercedes, autant aller sur de la bonne teutonne. :mdr:
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Messagepar EdoTeinsei » dim. 7 juin 2020 21:30

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Messagepar Sébastien26 » ven. 15 janv. 2021 00:09

Salut a tous
Je suis processeur d'une Clio 3 gt depuis 12 ans.

Pour l'ordre des cylindres c'est bien celui ci.
J'ai eu quelques petit soucis durant la vie de mon véhicule. Je pourrais vous aider un peu si vous rencontrez des problèmes.

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