[25] Clio 2 RS3 Gris titane Spec Trophy Prépa - Récap P1 - Autobloc P6! [Vendue]
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Attila
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[25] Clio 2 RS3 Gris titane CS - Aéro
Dur surtout que tu l'as depuis peu, par contre si les attaches de la boite sur le bloc sont cassés t'es bon pour trouver un nouveau moteur.
Le Topic de ma Cup 09 : http://www.cliors-concept.com/3rs-cup-0 ... 44273.html
[25] Clio 2 RS3 Gris titane CS - Aéro
Ouais, 2 mois que je l'ai la petite... Ben y'en a deux qui sont foutu sur le devant donc a mon avis, va falloir tombé le bloc aussi.
[25] Clio 2 RS3 Gris titane CS - Aéro
Hello les gars,La motive reviens et les premier achat avec pour la refaire.Un peu la galère pour trouvé de la pièces convenable pour la 182!
J'ai deux trois petites question a vous posé!
Vu que j'ouvre mon moulin, j'ai presque envie de faire une petite prépa (Conduits plénum/ culasse), déglaçage du bloc et partir sur du piston neuf avec cote réparation, bielles origines avec mise au poids, vous en pensé quoi?
Pour l'embrayage, je sais pas sur quoi partir ( déjà pas sur du valéo!) car j'ai pas envie de refaire la même! Partir sur quelle marque? Origine ou du renforcé? (si ça existe?)
Vous voyez d'autres modifs sympa a faire? Seul conditions, je veux que ça reste fiable et utilisable au quotidien!
Merci!
Alex.
J'ai deux trois petites question a vous posé!
Vu que j'ouvre mon moulin, j'ai presque envie de faire une petite prépa (Conduits plénum/ culasse), déglaçage du bloc et partir sur du piston neuf avec cote réparation, bielles origines avec mise au poids, vous en pensé quoi?
Pour l'embrayage, je sais pas sur quoi partir ( déjà pas sur du valéo!) car j'ai pas envie de refaire la même! Partir sur quelle marque? Origine ou du renforcé? (si ça existe?)
Vous voyez d'autres modifs sympa a faire? Seul conditions, je veux que ça reste fiable et utilisable au quotidien!
Merci!
Alex.
Dernière modification par alex02510 le lun. 24 sept. 2018 17:18, modifié 1 fois.
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Alfox
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[25] Clio 2 RS3 Gris titane CS - Aéro
C'est ma hantise ce truc!C'est pas rare sur nos RS malheuresement...
[25] Clio 2 RS3 Gris titane CS - Aéro
Hello,Le démontage est en grande partie fait, le moteur/boite est sorti avec une chèvre, une bonne matinée pour le faire a 2.Les internes de la boites n'ont pas l'air touchés et le moteur tourne a la main (je l'ai fais tourné sur plusieurs tours avec un cliquet avec la vis sur le vilo) donc la culasse/internes sont bons.
Vue sur la distri
Achat des première pièces
Radiateur et ventilo neuf
Carter cylindre (F4R 738) avec Carter d'huile et Volant moteur de 89000 km,en attente d'un carter de boite de JC5 130.
Sinon j'ai revu ma prépa.
Pistons Wossner en 84 mm RV 11,8/1
Bielles forgées en H ergotées
Alignement des conduits admissions Plenum/cale injo
Culasse raboté/surfacé
Aac origine
Gestion stock pour rodage, gestion faite après
Quelques photos pour accompagné tout ça!
La suite bientôt (j'espère!) avec le début des hostilités!
Vue sur la distri
Achat des première pièces
Radiateur et ventilo neuf
Carter cylindre (F4R 738) avec Carter d'huile et Volant moteur de 89000 km,en attente d'un carter de boite de JC5 130.
Sinon j'ai revu ma prépa.
Pistons Wossner en 84 mm RV 11,8/1
Bielles forgées en H ergotées
Alignement des conduits admissions Plenum/cale injo
Culasse raboté/surfacé
Aac origine
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Quelques photos pour accompagné tout ça!
La suite bientôt (j'espère!) avec le début des hostilités!
Dernière modification par alex02510 le sam. 26 sept. 2020 11:26, modifié 2 fois.
[25] Clio 2 RS3 Gris titane CS - Aéro
Gros Up!!
Depuis Novembre, bien des choses se sont passées!
Au moment ou j'écris ce post, le moteur est pas encore fini mais d'ici ce week-end, il sera fermé!
Boite refaite a neuve par mon papa (synchro et roulements) et moteur bien prépa monté par mes soins (Première fois que je fait un moulin)
Résumé photo!
Depuis Novembre, bien des choses se sont passées!
Au moment ou j'écris ce post, le moteur est pas encore fini mais d'ici ce week-end, il sera fermé!
Boite refaite a neuve par mon papa (synchro et roulements) et moteur bien prépa monté par mes soins (Première fois que je fait un moulin)
Résumé photo!
[25] Clio 2 RS3 Gris titane CS - Aéro / Prépa moulin + mini Trophy!
Salut la team,
Vu l’engouement du dernier post, j'avais lâché l'affaire du forum...
La clio a revu la route en Septembre 2016 après le remontage complet du moteur avec les belles pièces du post précédent et ça ouvre pas mal!
200+ Chx et 230+ Nm, bref un bon score sympa!
Vu l’engouement du dernier post, j'avais lâché l'affaire du forum...
La clio a revu la route en Septembre 2016 après le remontage complet du moteur avec les belles pièces du post précédent et ça ouvre pas mal!
200+ Chx et 230+ Nm, bref un bon score sympa!
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Ant-Ant
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[25] Clio 2 RS3 Gris titane CS - Aéro
Super propre ton montage ! C'est si beau un F4R tout propre *_*. Elle revient de loin.
Tu en as eu pour cher en pièce pour tout refaire ?
Sinon je me demandais concernant ta modine, où l'as-tu branchée dans le circuit de refroidissement ? Tu sens une différence de vitesse de chauffe du moteur au démarrage ?
Tu en as eu pour cher en pièce pour tout refaire ?
Sinon je me demandais concernant ta modine, où l'as-tu branchée dans le circuit de refroidissement ? Tu sens une différence de vitesse de chauffe du moteur au démarrage ?
[25] Clio 2 RS3 Gris titane CS - Aéro
Merci!
Oui elle est revenu de loin la petite, j'étais bien dégouté quand l'embrayage m'a claqué dans les pattes...
Pour le remontage, j'ai pas trop regardé à la dépense, mais on est entre 3 et 6k€ entre les pièces, les usinages et la carto...
Pour la modine, oui elle est brancher sur le circuit de refroidissement et à froid, je sens pas trop de différence, juste que l'huile va monter plus rapidement à température et sera stabilisé vu que la modine va la refroidir!
J'ai vu plus de changement avec le gros radiateur alu de chez CLM racing, j'ai perdu un trait sur le tdb!
Oui elle est revenu de loin la petite, j'étais bien dégouté quand l'embrayage m'a claqué dans les pattes...
Pour le remontage, j'ai pas trop regardé à la dépense, mais on est entre 3 et 6k€ entre les pièces, les usinages et la carto...
Pour la modine, oui elle est brancher sur le circuit de refroidissement et à froid, je sens pas trop de différence, juste que l'huile va monter plus rapidement à température et sera stabilisé vu que la modine va la refroidir!
J'ai vu plus de changement avec le gros radiateur alu de chez CLM racing, j'ai perdu un trait sur le tdb!
Dernière modification par alex02510 le sam. 8 sept. 2018 11:34, modifié 1 fois.
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Ant-Ant
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[25] Clio 2 RS3 Gris titane CS - Aéro
Merci pour toutes ses infos
Pour le radiateur effectivement c'est pas mal comme gain en température !
Par contre pour la modine tu as pris la sortie d'eau chaude du moteur et qui va vers le radiateur c'est ça ? Tu lui fais faire le détour par ta modine du coup ? Ou alors tu l'as implantée ailleurs ?
Pour le radiateur effectivement c'est pas mal comme gain en température !
Par contre pour la modine tu as pris la sortie d'eau chaude du moteur et qui va vers le radiateur c'est ça ? Tu lui fais faire le détour par ta modine du coup ? Ou alors tu l'as implantée ailleurs ?
[25] Clio 2 RS3 Gris titane CS - Aéro
Ben c'est normal de partager les infos!
Pour la modine, c'est le montage cup en gros mais en gardant le radiateur de chauffage habitacle.
Il faut coupé la durite qui va entre le bas du radiateur moteur de la pompe à eau comme sur la photo ci dessous:
Pour la modine, c'est le montage cup en gros mais en gardant le radiateur de chauffage habitacle.
Il faut coupé la durite qui va entre le bas du radiateur moteur de la pompe à eau comme sur la photo ci dessous:
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joris34
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[25] Clio 2 RS3 Gris titane CS - Aéro
Sacrer préparation , il faut du taff et de l’argent pour arriver à therme de se projet , et pas mal de courage , chapeau elle est super cette rs3 , surtout avec les treedline 
[25] Clio 2 RS3 Gris titane CS - Aéro
Oui pas mal d'heure de taff et pas mal de sous sont passés dedans mais j'en suis super content de cette petite rs3!
Manque plus qu'a lui faire une petite beauté niveau carrosserie ( enlevé les coups de portières et autres bosses) et une belle évo va arrivée par le sorcier des pignons de boites!
Manque plus qu'a lui faire une petite beauté niveau carrosserie ( enlevé les coups de portières et autres bosses) et une belle évo va arrivée par le sorcier des pignons de boites!
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