[25] Clio 2 RS1 - Rénovation [help airbag sièges P15]

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Messagepar Guillaume-rs1 » jeu. 7 mai 2020 15:48

Dernier message de la page précédente :

Oui une 16V !
Je l’ai mise en annonce aujourd’hui! Sait on jamais si elle part et que le boulot repart comme il faut une 3 RS fera peut-être son apparition :frime:

C’est vrai qu’on croise plus de 1.4 ou 1.6 8s que des 16 !

J’avais payé celle ci 1600 il y’a 2 ans et une autre avant 1700 les deux en 16v par contre la rouille là dessus c’est une vrai catastrophe :malad:

Sinon ce sont vraiment des petites caisse super sympa !
Ça marche bien c’est fiable et c’est super fun !


Sinon pour mamie rs les combinés sont arrivés !
Le volant part aujourd’hui ou Lundi chez sterling pour une remise en forme :love:

Je vais aller voir pour mes sièges peut-être aujourd’hui ou ce week-end pour voir combien ça me coûterais une vrai rénovation des cuirs chez un pro !
Mes nouvelles plaques en plexus sont elles aussi arrivées !
Ce week-end je monterai peut-être mes amortisseurs si j’ai un peu de temps
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Messagepar Publicité » jeu. 7 mai 2020 15:48

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Messagepar Guillaume-rs1 » sam. 9 mai 2020 19:15

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Les combinés sont montés , reste à changer les coupelles (je voulais déjà les monter pour régler les hauteur)
J’irai sûrement faire un petit tour lundi soir :class:
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Messagepar avon » sam. 9 mai 2020 20:53

Tu donneras ton ressenti !
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Messagepar Désolé » sam. 9 mai 2020 21:05

Guillaume-rs1 a écrit :
Les combinés sont montés , reste à changer les coupelles (je voulais déjà les monter pour régler les hauteur)
J’irai sûrement faire un petit tour lundi soir :class:
Tu parles des butées d'amortisseurs Av et Ar ?
Tu vas devoir recommencer les réglages... 😓
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Messagepar Gregou CB0M 25 » sam. 9 mai 2020 21:07

Elle a de la gueule ta noire! :arf:

Par contre, je comprends pas bien?! Tu dois redémonter pour changer les coupelles?
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Messagepar Guillaume-rs1 » dim. 10 mai 2020 01:44

Enfaite j’étais un peu pressé de les monter et j’ai pas penser à commander des coupelles neuves donc j’ai monté en provisoire pour voir un peu les réglages à faire au niveau des hauteurs et comme ça je sais qu’elle hauteur mettre au prochain démontage.
Je vais remonter 10mm devant et descendre 10 derrière et ça devrait être pas mal.

Et après go en géo pour faire ça aux petits oignons !

Merci pour elle ! Mais tu verra que il y’a encore du boulot à faire ..
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Messagepar wireliner » dim. 10 mai 2020 07:12

en fait tu attendais que le bitume soit tout neuf avant de la sortir! :frime:
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Messagepar Guillaume-rs1 » mer. 13 mai 2020 07:08

:mdr: Oui c’est exactement ça !
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Bon hier la grosse à rouler un p’tit coup, y’a encore du boulot !
J’ai une durite ou autre chose qui n’est pas étanche sur mon circuit de LDR .. du coup en 70 bornes j’ai bouffé 1l
Ensuite faut vraiment que je change mes coupelles et fasse une géo c’est inconduisible :mdr:
160 tu prends les freins et la la voiture veux faire le grand huit au milieu des platanes c’est bof comme sensation :woaw:
Et dernière chose le moteur fait un bruit super métallique :crazy: je sais pas si c’est moi qui suis parano’ mais je vais demandé l’avis à un mécano plus calé
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Messagepar Vince77 » mer. 13 mai 2020 09:43

Elle est quand même sympa cette rs1 en noir. Les cales lui ont fait du bien visuellement!

Je me demande si ta bosse sur la porte passager se referait pas en débosselage, toujours moins cher qu'une peinture ^^

Ton bruit métallique j'y ai eu droit lors des accélérations, j'ai eu deux emmerdes: une vis du tour de boite qui s'était fait la malle :onon: :chut: et venait vibrer sur le métal.
Et j'ai aussi eu le droit au support boite en dessous de la batterie. Y'a une grande tige filetée à chaque extrémité qui traverse la patte d'oie (support batterie) et la platine vissée sur la boite par 3 vis.
La fameuse tige a un écrou à chaque extrémité, l'un des deux s'était desserré, du coup la boite descend, du coup quand t'accélères en se cabrant ça vient frotter à des endroits où ça ne devrait pas!
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Messagepar Guillaume-rs1 » lun. 22 juin 2020 12:37

Merci pour les conseils je vais me pencher là dessus !
Bon la grosse à rouler un p’tit coup il y’a 2 semaines et j’ai casi rien perdu en LDR .. j’y comprends rien :mdr:
Sinon elle va plutôt bien je n’ai pas eu le temps de me remettre dessus plus que ça, mais j’ai reçu mon volant rénové :love:

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Messagepar wireliner » lun. 22 juin 2020 18:33

Oh il est beau ce volant :cool: :love:
Il va te falloir trouver un petit truc pour renover le plastic
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Messagepar Zazpi » lun. 22 juin 2020 18:51

Très propre ce volant
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Tu l'as fait faire ou?
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Messagepar Guillaume-rs1 » mer. 1 juil. 2020 09:58

Oui c’est clair que maintenant l’airbag fait tache :mdr:
Le volant revient de chez Sterling !
Ils ont fait un super job’ !
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Messagepar wireliner » mer. 1 juil. 2020 13:58

Sterling je n'ai vu que du positif sur les retours de chez eux, bon choix.
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Messagepar Guillaume-rs1 » jeu. 13 avr. 2023 11:28

Salut à tous !
petit come back de 2ans 1/2 :emu:
La clito n'a pour ainsi dire pas bouger d'un poil ... achat d'une maison et rénov' depuis bientôt 2ans elle est sous une bâche dans la grange et n'a pas prit un km !
je fais refaire un coup le tour de tout ce qu'il y'a à faire dessus demain soir mais de sur :
-distri/pae/poulie/courroie acces
-purge des freins
-coupelles et géo
-vidange + filtres
-câbles de frein à main
-soudure des fils d'airbag des sièges avant
-trouver se problème de perte de LDR
ainsi qu'un gros nettoyage après 2ans de dodo !
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Messagepar Tervize » jeu. 13 avr. 2023 22:56

Une petite remise en forme méritée après 2 ans de sommeil ! Bon courage !
Ma dyna ! C3RS2 "presque stock"

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