Chauffeur poids-lourds? Besoin d'avis!

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carpou84
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Messagepar carpou84 » jeu. 10 déc. 2015 18:20

Yoann19 a écrit: 420 dci à proscrire totalement oui, ca tire rien Pourquoi tu veux absolument acheter ? Tu t'es pas renseigner pour un leasing et contrat d'entretien ? le coût est quand même important pour un leasing,puis dans je ne roulerai pas énorme, si je fais 50mkms/an c'est le bout du monde.Cela me fait pas peur de prendre un truc qui a 7-8 ans. schoolboy a écrit: quand les iveco sorte d'usine ils ne sont pas terminé c'est pas possible autrement, on en achète régulièrement. sur les 2 derniers il manquait la tirette d'huile sur un et l'autre les feux de jour a led ne se sont jamais allumé, sans compter les problème de perte de puissance assez fréquent et les intérieurs sont triste.on s'en tire un peu mieux avec les volvo, la boite répond au top sur les FH et sans temps de latence.regarde bien la taille du réservoir, j'ai un tracteur qui fait une navette nord paris et remonte dans le nord soit 400 km il faut qu'il fasse le plein sinon il ne peut pas redescendre. oue décidément ça commence à faire beaucoup au sujet des iveco..je crois que je vais définitivement oublier cette idée et rester sur mon idée 1ère.pour le réservoir un 400L en alu est adapté en ce qui me concerne,cela me fait tenir 3j de taf
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Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 18:20

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Messagepar lolo85 » jeu. 10 déc. 2015 18:20

Salut moi j ai fais 1 an de tp avec uniquement des scania 420 et 500. Franchement avec se qu on leur mettait toute la journée. ...bin c'est clair que c est fiable. ( jusqu'à 47/48 tonnes et 0 panne.. c'est d ailleurs pour ça que je me suis barré, v'la les pv )Je pense que les Renault sont bien situé par rapport à tes critères. ..Les pièces scania sont horriblement cher.Sinon je prendrais en boîte manuel car pour remonter du tir de mine du fond d une carrière ou pour faire de l enrobé , l auto c est vraiment pas adapté
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Messagepar Myth06 » jeu. 10 déc. 2015 18:20

Voila quelques photos de mon Jouet , enfin un Fiat quoi En version Pousseuse EnrobéLes Problèmes Commencent
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Messagepar Linet » jeu. 10 déc. 2015 18:20

bonne chance dans ton nouveau taf, en tout cas c'est très téméraire de ta part
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Messagepar SERGITINO » jeu. 10 déc. 2015 18:20

beaucoup de boites autour de chez moi ont des volvo 460.j ai pour ma part travaillé dans le TP.Les camions souffrent pas mal.Faudra voir ce que tu veux faire avec ta benne
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Messagepar planplan » jeu. 10 déc. 2015 18:20

toujours pas décidé ? Bon si c'est comme les femmes je veux bien que tu veuilles bien tomber sur la bonne
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Messagepar papayou » jeu. 10 déc. 2015 18:20

ouai et a force d'attendre on finit par tomber sur un homme
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Messagepar carpou84 » jeu. 10 déc. 2015 18:20

merci à tous pour avoir fait part de votre expérience!@Myth : sympa en blanc cabine basse ! et originale la benne pousseuse, c'est rare!Oui c'est mon pb, j'hésite souvent avant de me lancer non le truc c'est que j'ai appris récemment que les euro 3 ne pouvaient plus charger 44t à la fin de l'année et euro 4 jusqu'à fin 2017 seulement..donc ça modifie un peu mes plans...
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Messagepar papayou » jeu. 10 déc. 2015 18:20

peut etre qu'en retaillant le plénum et avec un calage semi groupe N ça passe non ? tu t'es renseigné ?
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Messagepar planplan » jeu. 10 déc. 2015 18:20

obligé de prendre ad-blue ou scania sans ad-blue du coup.
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Messagepar carpou84 » jeu. 10 déc. 2015 18:20

papayou a écrit: peut etre qu'en retaillant le plénum et avec un calage semi groupe N ça passe non ? tu t'es renseigné ? je préfère me faire retailler le mien de plenum et en caler quelques-uns dans ma semi planplan a écrit: obligé de prendre ad-blue ou scania sans ad-blue du coup. exactement

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