[RS3] Bruit moteur, qu'en pensez-vous ? [Video]

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Messagepar florian_69 » mar. 7 août 2018 11:43

Dernier message de la page précédente :

Y'a un gars qui a le meme bruit que moi

https://www.youtube.com/watch?v=9RrO9CVacj

Vous le connaissez ?
Dernière modification par florian_69 le sam. 13 oct. 2018 12:09, modifié 1 fois.
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Messagepar Publicité » mar. 7 août 2018 11:43

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Messagepar motus306 » mar. 7 août 2018 15:02

Démonter le support moteur coté distrib te donnera cette visu:

Image

Et oui effectivement il est vivement conseillé de caler le moteur en dessous!! :boire:
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Messagepar Attila » mar. 7 août 2018 16:14

Si tu ne sais pas ce qu'il faut faire et regarder tu vas perdre plus de temps qu'autre chose.
Qui a fais ta distrib et en prenant qu'elle marque 'galet, courroie, etc). Accessoire et damper faits au passage ?
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Messagepar florian_69 » mar. 7 août 2018 16:42

Pour le démontage, il faut d'abord désolidariser côté gauche, puis caler le moteur et le moteur un poil avant de démonter côté moteur ?

Alors j'ai une facture d'achat de piece
kit distribution SNR
pompe à eau
courroie striee

Et donc sur la carnet d'entretient c'est ecrit distribution à 114 360 km, mais pas le tampon renault, je sais pas qui la fait

Avant à 83018, distrib et pompe par un garage

C'est pas marqué de galet damper ou autre
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Messagepar Attila » mar. 7 août 2018 17:41

Je te conseille vraiment de ne plus la faire tourner si le bruit vient vraiment du côté ditrib et de la faire contrôler par une personne qui sait ce qu'elle fait.

Il y a eu beaucoup de soucis avec des galet tendeur mais j'ai un doute s'il s'agit de SNR ou SKF, en gros le roulement dégage et le galet avec, résultat casse moteur.
Si l'accessoire n'a pas été faite et qu'elle est d'origine tu as un gros risque également, le tendeur ou la courroie peuvent être en fin de vie et si l'un deux dégage il y a de forte chance que ca remonte dans la distri, résultat casse moteur.
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Messagepar florian_69 » mar. 7 août 2018 17:43

Ben tout facon, j'irais la faire ecouter chez un garagiste
J'espere qu'il verra le probleme
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Messagepar florian_69 » mar. 7 août 2018 17:43

Tu peux pas venir toi regarder ? lol

Si c'est un default de galet et tout, si je fais tourner le moteur je devrais voir que sa tourne en ondulation?
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Messagepar motus306 » mar. 7 août 2018 19:02

Perso je suis du même avis que Atilla, tu n'as pas l'air de t'y connaitre beaucoup en mécanique (ceci n'est pas une critique!! :stop: :boire: ) donc le mieux est d'arrêter de rouler et d'attendre que les garages ouvrent.
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Messagepar florian_69 » mar. 7 août 2018 20:15

Je suis du genre à beaucoup me renseigner avant de faire quelque chose.
Je touche un peu, mais quand c'est une chose que je connais pass je me renseigne, surtout ce qui concerne la distrib

J'avais une 205 gti, je suis allé ,jusqu'au changement de coussinet de bielle, refection pompe à huile, amortisseur, support moteur, freinage etc
Bon j'ai fais aussi des conneries lol
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Messagepar florian_69 » mar. 7 août 2018 21:00

J'ai envoyé la video a un pro, comme çà il pense a la courroie trop tendu et du coup la pompe a eau est bruyante
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Messagepar Alfox » jeu. 9 août 2018 11:52

Tout est automatique au niveau des tensions sur les Clio RS, donc ce n'est pas ca.
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Messagepar florian_69 » jeu. 9 août 2018 12:03

Ah,
merci ^^
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Messagepar motus306 » jeu. 9 août 2018 12:04

Sauf si une courroie de mauvaise longueur a été monté.
Il me semble avoir vu des topics où des mecs en parlaient.
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Messagepar florian_69 » jeu. 9 août 2018 12:43

Moi je bruit arrive qu'en elle est chaude
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Messagepar florian_69 » jeu. 9 août 2018 12:47

Moi j'ai celle çà


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Inclus : Courroie de distribution

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Messagepar xboxbron » jeu. 9 août 2018 12:50

T arriverais a lire la réf de la courroie accessoire ?
Normalement c est censé cette une pk1660 de mémoire
light is right XD

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