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Messagepar mesterial » lun. 27 mai 2019 18:29

Dernier message de la page précédente :

Non mais sans déconner quoi ! :mdr: :sorry:
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Messagepar Publicité » lun. 27 mai 2019 18:29

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Messagepar Dan69RS » lun. 27 mai 2019 18:35

Mathieu78 a écrit :
saphyr a écrit : Petite clio chipie replica Williams


https://www.leboncoin.fr/voitures/1593368496.htm/
Elle est sympa celle là !!! 😂
:mdr: :ptdr:
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Messagepar DoC » sam. 31 août 2019 14:32

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Messagepar nickbui » sam. 31 août 2019 14:35

" Pas assez cher mon fils ! "

:mdr:
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Messagepar DoC » sam. 31 août 2019 14:40

Si il y avait que ça :content: :rire:
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Messagepar wireliner » sam. 31 août 2019 15:47

Il risque de la garder un bout de temps quand même...
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Messagepar saphyr » dim. 1 sept. 2019 09:04

je ne m'y connais pas trop mais 225cv sans changer les pièces intérieures du moteur ça me semble gros ! Des personnes peuvent m'expliquer ?
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Messagepar Mathieu78 » dim. 1 sept. 2019 10:37

Les jantes sont mortes, l'aile arrière gauche semble être frottée juste au-dessus du passage de roue.

L'admission d'air et son entrée circulaire jaune dans la grille avant est........🙊.....mais chacun ses goûts....

225cv en stage 1 avec juste une admission d'air et un catback c'est....très optimiste. En principe, les 3RS et bien d'autres atmo font rarement leur puissance au moment du passage au banc (on ne polemiquera pas là dessus) et un stage 1 leur permet d'aller taquiner les 200/205cv et de retrouver leur vraies puissance plus lissage de courbe.

Allez, bonne vente quand même, mais pas à ce prix !
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Messagepar Rem38 » dim. 1 sept. 2019 10:44

saphyr a écrit : je ne m'y connais pas trop mais 225cv sans changer les pièces intérieures du moteur ça me semble gros ! Des personnes peuvent m'expliquer ?
Je crois qu'il n'y a rien à expliquer... C'est du flan! Gagner plus de 25 chevaux sur un atmo ne se fait pas que par reprog.
Une R27 déguisée, kilométrée et bidouillée à ce prix, c'est un gros foutage de gueule. Il peut diviser le prix par deux!

:ane:
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Messagepar DoC » dim. 1 sept. 2019 12:03

Et le f1 team avec toit ouvrant...
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Messagepar Mathieu78 » dim. 1 sept. 2019 12:12

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DoC et Cie, de tout façon vous n'y connaissez rien !!!

C'est une version exclusivement commercialisée aux Etats Unis, d'où le mot "Team" de F1, le toit ouvrant ou encore le V5.5 quintuple carbus de 225cv et l'entrée d'air jaune turbo vibes dans le PC avant !!!!

:jesors:
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Messagepar Rem38 » dim. 1 sept. 2019 12:36

Mathieu78 a écrit :
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DoC et Cie, de tout façon vous n'y connaissez rien !!!

C'est une version exclusivement commercialisée aux Etats Unis, d'où le mot "Team" de F1, le toit ouvrant ou encore le V5.5 quintuple carbus de 225cv et l'entrée d'air jaune turbo vibes dans le PC avant !!!!

:jesors:
:mdr:

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DoC bien vu pour le toit ouvrant, c'est même pas une R27. Donc il peut diviser par trois! :ptdr:
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Messagepar Rem38 » dim. 1 sept. 2019 12:42

Punaise, cette caisse a dû être méchamment bricolée. On dirait qu'il y a bien une plaque numérotée sous le frein à main. Une Phase 1 déguisée avec des éléments de R27 accidentée ??
Parce que tout ouvrant et châssis Cup, c'est impossible!! :gné:
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Messagepar Mathieu78 » dim. 1 sept. 2019 12:52

Tu ne regardes pas assez AmeriCars.....
Mais qu'est-ce que tu as l'œil !!! Le jour où j'en cherche une je te consulte avant même d'aller la voir 👍

Bon ok j'arrête :jesors:
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Messagepar mesterial » dim. 1 sept. 2019 13:16

Vous n'y connaissez rien, parce que seul un passionné peut l'acheter ! :euh:

:mdr: :mdr:
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Messagepar mesterial » dim. 1 sept. 2019 13:18

(les fonds de compteurs sont jaunes normalement, ou ce n'est qu'en phase 2?... 🤔)

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