[Conseils] Achat Clio 3 RS phase 2

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Messagepar Miaou81 » lun. 3 juin 2019 17:54

Dernier message de la page précédente :

wireliner a écrit : faut déjà trouver l'auto avant les roues!
La Clio est trouvée, le choix des jantes décidé, le budget planifié, la 208 est passée au CT à 16h la tête haute elle est prête à partir.

Premier acheteur contacté (en attente de réponse) et si négative, je contacte le second.

Si tout s’enchaîne bien, je roule en Clio d'ici deux semaines.
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Messagepar Publicité » lun. 3 juin 2019 17:54

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Messagepar wireliner » mar. 4 juin 2019 16:05

du coup tu prends la Luxe à 10K?
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Messagepar Miaou81 » mar. 4 juin 2019 17:14

wireliner a écrit : du coup tu prends la Luxe à 10K?
Et non, la belle Luxe hélas elle n'est plus en vente.
Le vendeur devait acheter une Focus Rs à un ami mais il l'a vendue.
Du coup il garde la Clio.

Celle que je convoite c'est la 20th.
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Messagepar Miaou81 » ven. 14 juin 2019 18:23

Bonjour,

Me voici "de retour" après une petite absence, il ne se passait rien coté 208 et recherche de Clio.

Demain j'ai rdv pour la 208 en espérant que cette fois c'est la bonne !

Coté Clio, la 20th n'est plus en vente mais j'en ai trouvé une autre et c'est là que j'ai de nouveau besoin de vos conseils.

20th du 10/2010, 95mkm, nombreuses réparations (distri, amort arr, couroie accessoires, synchros de boite, pneus, vidange, embrayage......)

Intérieur et ext OK sauf volant (un peu) et jantes avec qq défauts d'aspect.

Options; cuir et gps ce qui n'est pas présent (en principe) sur les 20th.

Bref, jusque là ça va mais j'ai fait un historique Autorigin et la j'apprend que c'est certainement une import et qu'elle à eu 6 propriétaires qui l'ont gardée chacun de 1 à 2 ans.

Ma question; import explique le cuir et gps ?
6 propriétaires c'est pas trop ?

Merciiiiiiiiiiiiiiiiiiii

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Messagepar nickbui » ven. 14 juin 2019 20:54

Salut

Quel est le prix ?
De base, import + 6 proprios j'ai tendance à dire "passe ton chemin" sauf si le prix est significativement plus bas que celui du marché.

A +
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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Messagepar Miaou81 » ven. 14 juin 2019 21:05

Quel est le prix ?

Prix demandé 11900€

https://www.leboncoin.fr/voitures/1631567773.htm/

Sinon celle là mais 14000€ il tape fort !
https://www.leboncoin.fr/voitures/1626837158.htm/
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Messagepar wireliner » sam. 15 juin 2019 08:40

Je croyais que le compte tour jaune c'était pour les versions plus récentes?

Si la voiture te plait, que l'entretien à été fait en temps et en heure, et qu'en plus il y a eu beaucoup de frais dessus récemment, c'est peut être une bonne affaire, oublie les 6 proprio et l'import. l'immat qui commence par BC veut dire qu'elle a été importée en octobre 2010, donc très rapidement si c'est le cas, pas de suspicion de baisse des kms.

Maintenant si tu vises une première main ou presque, je suppose que le prix sera dans ce cas là en conséquence.
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Messagepar Rem38 » sam. 15 juin 2019 10:04

Les comptes tours étaient jaunes dés le départ de la 3RS2 en 2009. Il est devenu blanc sur les Gordini en 2010 mais à cette époque, c'était la seule. Donc la 20th avait bien le compte tour jaune encore. Après il est devenu blanc sur l'ensemble de la gamme à partir de 2011 jusqu'à la fin des 3RS . :arf:
Sinon, pour la 20th en France, le Carminat TomTom était une option mais les sièges en cuirs n'était pas dispo. C'était les Recaro qui étaient proposés en option à priori... Mais je ne pas sûr de la source car l'association des Recaro et du châssis sport n'était pas vraiment proposé en France... :gné:
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Messagepar Miaou81 » sam. 15 juin 2019 19:15

Hello,

208 vendue, elle part jeudi soir.

Donc l'achat de la Rs est imminent mais je n'en est que deux en vue (les deux 20th) et on me prête une voiture mais que qq jours.

N'ayant que le week prochain, il faut que je choisisse laquelle des deux je vais voir !

J'ai laissé un message pour celle à 14k en demandant le prix minimum sachant que mon maxi est 12k.

L'import est à 11900 donc je table sur 11k.

Vous iriez voir laquelle vous ?

MERCIIIIIIIII
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Messagepar nickbui » sam. 15 juin 2019 20:28

Comme déjà dit je privilégiera la plus chère des 2 deux compte tenu du nombres de propriétaires et de l'importation de l'autre.
Tu recherches exclusivement une 20th ?
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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Messagepar Miaou81 » sam. 15 juin 2019 20:37

Merci Nick

Je ne recherche pas spécialement une 20th, mais par rapport à mes critères (pas rouge, pas noire, pas Cup et pas trop loin de chez moi), et mise à part la Luxe que j'avais vue et essayée (j'ai d'ailleurs envoyé un sms au proprio pour m'assurer qu'il ne changeait pas d'avis, j'attends sa réponse), je ne trouve que des 20th.

Il y à une nouvelle en vente sur le Coincoin à Toulouse, elle à l'air "bien" mais c'est une cup pfffffffffffff.

Si il y à moyen de rendre une Cup confortable au quotidien pour pas cher.....lol.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1632716827.htm/
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Messagepar nickbui » sam. 15 juin 2019 22:58

Elle est presque parfaite ... le siège conducteur est en sal état... dommage
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Messagepar Mathieu78 » dim. 16 juin 2019 00:36

Elle est top celle là hormis le côté du siège conducteur. Et c'est surtout une première main !!!
En plus en Cup c'est nickel. Tu devrais aller la voir et tester 👍.
Ex 4RS2 Sirius modifiée.
Nouvelle Fiesta ST: la-remplacante-de-la-jaune-t64977-75.html
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Messagepar wireliner » dim. 16 juin 2019 07:58

Elle est superbe celle-ci.
La teinte est top, bon il manque la Clim auto mais c'est un détail.
1ière main c'est un plus, la distri neuve c'est tip top.

Tu peux toujours changer les amortos et ressorts pour assouplir le chassis et tu gardes les anciens ou tu les revends...
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Messagepar Miaou81 » dim. 16 juin 2019 08:21

Elle semble magnifique en effet à part le Recaro à refaire.

Mais je n'ai plus les mêmes os qu'il y à 30 ans quand je roulais avec la 5 Gt turbo qui était dure comme du béton !

Je vais rouler avec tous les jours et sans même parler de tous ces put*** de ralentisseurs, l’état de nos routes étant hélas ce qu'il est, je veux un minimum de confort donc, je reste sur mon choix "pas de Cup" en plus avec les Recaro, je vais me ruiner chez l’ostéopathe !!!
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Messagepar Rem38 » dim. 16 juin 2019 08:35

C'est clair qu'elle bien belle celle-ci! Ca vaudrait le coup de l'essayer. Le châssis Cup, c'est pas non plus la mort côté confort. Au pire, effectivement, tu remets des amortos et des ressort de châssis sport dessus même si ça serait dommage mais bon :chut: (Surtout que si les amorto sont d'origine à ce kilométrage ça vaudrait le coup de les changer...).
Les Recaro sont un vrai plus et j'en sais quelque chose. J'ai plus mal au :moncu: avec les sièges sport en cuir qu'avec ces "petits" baquets. Ils sont fins mais super confortables et on avale les kilomètre avec. Je ne sais pas comment ils ont fait pour faire ça. Bon là, le siège conducteur a pris cher mais ce n'est pas étonnant sur les versions tissus. On voit bien l'usure de la ceinture et frottement dû au montée et descente de la voiture. A ce kilométrage, sans être passé par un sellier, c'est pas étonnant de les trouver dans cet état.
Par contre attention:
- Contrairement à ce qui est écrit, la voiture n'est pas équipée de la fonction bluetooth ni téléphone. Le poste est un Radiosat Classic qui ne dispose pas de ça. L'écran n'est pas compatible et on voit bien que la commande au volant ne dispose pas des boutons adaptés.
- Il n'y a pas le pack climatique. Donc pas d'allumage des feux et d’essuies glace automatiques (pas de capteur au niveau du part brise et de bouton "Auto" sur le commodo gauche).

Si elle n'est pas loin, ça vaut toujours le coup de l'essayer pour t'en faire une idée. C'est pas pour rien que c'est l'une des config les plus recherchées. Au pire, ça peut te conforter dans le choix d'un châssis sport. :cool:
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