[Conseils] Achat Clio 3 RS phase 2

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Messagepar Rem38 » mer. 29 mai 2019 18:56

Dernier message de la page précédente :

Il ne faut pas s'arrêter sur Châssis Cup donc circuit donc maltraitance. T'inquiètes t'en as aussi beaucoup qui vrille des châssis sport sur route ouverte :onon:

Ça me me fait toujours rire de voir "jamais de circuits" sur les annonces. C'est pas pour ça que c'est pas une guez.
La mienne fait du circuit de temps en temps et n'en souffre pas. La 3RS a été conçue pour ça. Tout est dans l'entretien !! :net:
Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
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Messagepar Publicité » mer. 29 mai 2019 18:56

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Messagepar Miaou81 » mer. 29 mai 2019 19:58

Oui, c'est sûr qu'il faut faire la part des choses et comme tu le dis y'à des fous furieux aussi sur route ouverte, ceux qui burnent entre les feux.........

Un bon carnet d'entretien ou à défaut les factures en disent déjà bcp sur le/les proprio(s) de la bête.

Je préfère quand-même privilégier le châssis sport ne serait-ce que pour une utilisation "normale" au quotidien.

Je n'irai pas sur circuit de tt façons, déjà parce que je trouve les tarifs de sessions trop chers, on y bouffe les pneus, les freins, l'embrayage, on commence cool et on fini en trance (expérience vécue quand jetais jeune en 5 Gt turbo et un peu plus tard en Clio 16s.

Mais bon de tps en tps, j'irais quand même me "faire plaisir" et décrasser la petite sur une petite de campagne Tarnaise !
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Messagepar nickbui » mer. 29 mai 2019 21:15

Le vrai argument pour le châssis sport, c'est le confort, parce que le châssis Cup est un vrai bout de bois !
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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Messagepar alexandro » mer. 29 mai 2019 21:45

Swooch a écrit :
alexandro a écrit : Te precite pas surtout 1ans et demi que je recherche activement et désespérément 😉
Tu en recherches une comment?

De préférence gris asphalte mais je vais surement me rabattre sur autre chose elle sont introuvable et manu67 veux pas me vendre la sienne 😌
# C3rs2 Asphalt Grey en pleine Evolution #
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Messagepar Miaou81 » mer. 29 mai 2019 22:03

Pourriez-vous SVP me donner vos avis sur les jantes suivantes (style, qualité, déport correct...)

Merciiiii

https://www.comptoirdutuning.fr/pack-ja ... 47420.html

https://www.ultrajantes.fr/jante-platin ... ante=16821

https://www.pneus-online.fr/jante-auto/ ... .4-26.html
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Messagepar nickbui » mer. 29 mai 2019 22:34

Oublie tous ces modèles, ce sont des jantes tuning, pas assez cher pour être honnête !
2 membres ont remercié nickbui
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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Messagepar Swooch » jeu. 30 mai 2019 00:30

nickbui a écrit : Oublie tous ces modèles, ce sont des jantes tuning, pas assez cher pour être honnête !
Tout pareil !

Perso je prendrais plutôt ça :
https://www.leboncoin.fr/vi/1613144496.htm
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Messagepar Mathieu78 » jeu. 30 mai 2019 12:19

Swooch a écrit :
nickbui a écrit : Oublie tous ces modèles, ce sont des jantes tuning, pas assez cher pour être honnête !
Tout pareil !

Perso je prendrais plutôt ça :
https://www.leboncoin.fr/vi/1613144496.htm
Ces OZ à ce prix: :genial:
Ex 4RS2 Sirius modifiée.
Nouvelle Fiesta ST: la-remplacante-de-la-jaune-t64977-75.html
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Messagepar Miaou81 » sam. 1 juin 2019 22:02

Hello, j'ai encore besoin de vos lumières SVP

J'ai contacté le vendeur de cette annonce:
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 75639.htm/

Apres lui avoir expliqué ma recherche, il m'a répondu ceci;
"Je peux baisser le prix de jantes si vous êtes sérieusement intéressé.
Vos jantes abîmées peuvent également m'intéresser."

Dans ma tête j'ai pensé que cela pourrait être un bon plan, je lui laisse mes roues complètes, je repart avec les siennes et j’achète deux Fédéral RS-R neufs.

Seulement voila, j'ai effectué des recherches un peu partout sur le net et il apparaît que ça "coince" niveau compatibilité.

- 1) les pneus, en 235 c'est hors équivalence légale.
- 2) les jantes (apparemment de Laguna) auraient un déport non compatible pour une Clio et se montent plutôt sur les Megane.

Qu'en dites vous ?

MERCIIIIIII
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Messagepar nickbui » sam. 1 juin 2019 23:01

Salut.
J'ai déjà vu des Clio 3RS avec ces jantes, peut être même sur le forum d'ailleurs. Il faut peut être mettre des cales pour ne pas toucher les étriers de frein avt.
Par contre pour les pneus 235 c'est clairement trop large !
Ne te précipite pas, attend d'avoir la voiture ;-)
Tu auras le tps par la suite de lui trouver de nouvelles jantes.

A+
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Messagepar Rem38 » dim. 2 juin 2019 08:36

Idem, j'ai déjà vu les Silverstone sur une 3RS...
235 sur 7" de large, c'est un peu limite je trouve... Et de toute façon, c'est hors norme. J'ai des Fédéral 595SR sur mon pack piste en 215 et c'est bien assez large pour la Clio. :net:
Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
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Messagepar Miaou81 » dim. 2 juin 2019 10:00

Bonjour,

Ok, merci pour vos lumières.

J'ai refait mon budget provisionnel et je pense que dans un premier temps, je vais m'oqp de l’esthétique ext (jantes et peinture pc av) en laissant de coté (pour l'instant) la réfection du volant et le remplacement de l'autoradio (tout pelé).

Les +/- 300€ ainsi "grattés" iront dans les jantes.

Les Team Dynamics Pro Race 1.2 me plaisent beaucoup.
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Messagepar Rem38 » dim. 2 juin 2019 10:40

Les Team Dynamics sont déjà plus sérieuses... Elles me tentaient bien à une époque.
Et leur déport permet de se passer de cales... :cool:
1 membre a remercié Rem38
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Messagepar nickbui » dim. 2 juin 2019 19:12

Soit tu trouves des jantes origine Renault Clio 3RS, soit tu peux effectivement te tourner vers des marques sérieuses telles que Team Dynamics, OZ, Speedline, Borbet ... ;-)
1 membre a remercié nickbui
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Messagepar wireliner » lun. 3 juin 2019 16:39

faut déjà trouver l'auto avant les roues!
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Messagepar Miaou81 » lun. 3 juin 2019 17:54

wireliner a écrit : faut déjà trouver l'auto avant les roues!
La Clio est trouvée, le choix des jantes décidé, le budget planifié, la 208 est passée au CT à 16h la tête haute elle est prête à partir.

Premier acheteur contacté (en attente de réponse) et si négative, je contacte le second.

Si tout s’enchaîne bien, je roule en Clio d'ici deux semaines.

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