Modérateur : Team Clio RS Concept ®
Dernier message de la page précédente :
Je viens de trouver finalement un toyosport tout alu, le seul a priori, le prix est pas trop déconnent mais je ne sais pas ce que ça vaut cette marque.Tiny a écrit : Le faisceau est en alu comme tout radiateur mais les côté sont en plastique, là faut du full alu ^^. Ouais c'est vrai qu'il y a les Free racing etc qui fait une manche là bas, faudrait voir les retours mais peut être qu'ils roulent avec des liquides style motul etc pour abaisser la tempé.
Le radia de mégane2 ne me va pas car le positionnement des entrées/sorties sont différentes et j'ai pas envie de changer toutes les durites et galérer à trouver les bonnes.BenjaminaMarseille a écrit : J'ai un interrupteur dans l'habitacle pour forcer le ventilateur (ventilo de megane plus gros que celui de clio)
On a aussi mis un radiateur de megane 3 Diesel (il me semble)
Plus de traverse devant et des trous dans le pc, a l'emplacement de la plaque d'immatriculation
Apres on a rajouté un radiateur d'huile (le plus gros 12 rangées il me semble)
Ça chauffe plus, meme en plein ete alors que les swap sont bien connu pour sur chauffer
T'a essaye d'enlever la baie de pare brise et la plaque en plastique sous le moteur ?
Pas : je vais aller rouler à Dijon le 9 octobre, jouable pour toi ?
Je serais en Civic, la clio n'est pas encore finie
Il a juste trouver une véhicule adaptée à luipapayou a écrit : c'est quoi cette histoire de civic Ben
Espèce de petite salopeAttila a écrit :Il a juste trouver une véhicule adaptée à luipapayou a écrit : c'est quoi cette histoire de civic Ben
La clito ne sera certainement pas prête donc on va y aller avec celle de ken (c'est pas la toute dernière mais juste celle d'avant .... Je ne connais pas les numéros) et on partagera le volant (en plus elle devrait avoir pris du châssis et du moteur entre temps)papayou a écrit : c'est quoi cette histoire de civic Ben
Bon du coups tu craches le morceau, c'est quoi l'orga pour Dijon ? Je vuex bien y aller mais il va me falloir des infos sur la journéeBenjaminaMarseille a écrit :La clito ne sera certainement pas prête donc on va y aller avec celle de ken (c'est pas la toute dernière mais juste celle d'avant .... Je ne connais pas les numéros) et on partagera le volant (en plus elle devrait avoir pris du châssis et du moteur entre temps)papayou a écrit : c'est quoi cette histoire de civic Ben
La clio fera un baroud d'honneur sur les quelques mois à venir puis ira ensuite donner énormément de plaisir à son futur propriétaire .... Ayant de nouveaux projets en tete
Organisé par le club M FranceAttila a écrit :Bon du coups tu craches le morceau, c'est quoi l'orga pour Dijon ? Je vuex bien y aller mais il va me falloir des infos sur la journéeBenjaminaMarseille a écrit :La clito ne sera certainement pas prête donc on va y aller avec celle de ken (c'est pas la toute dernière mais juste celle d'avant .... Je ne connais pas les numéros) et on partagera le volant (en plus elle devrait avoir pris du châssis et du moteur entre temps)papayou a écrit : c'est quoi cette histoire de civic Ben
La clio fera un baroud d'honneur sur les quelques mois à venir puis ira ensuite donner énormément de plaisir à son futur propriétaire .... Ayant de nouveaux projets en tete
Oui c'est luiTiny a écrit : Ken06 avec une Fk2 grise ;-).
Parfait, pour le moment je ne peux pas confirmer, je pars 15 jours en octobre, j''en saurai plus courant septembreBenjaminaMarseille a écrit : Bonjour les pistards,
Voici un Trackday organisé par le BMW M Club France sur le circuit de Dijon-Prenois le 09/10/2019.
Non Exclusif BMW – Ouvert à toutes marques (BMW, Porsche, Audi, Ferrari, Lamborghini, etc. )
Open pitlane
Open bar toute la journée
Nombre de places limitées à 55 autos.
– Coaching possible, contactez notre pilote/Coach Philippe Chatelet https://www.philippechatelet.com/ sur contact@chateletracing.com pour les tarifs à la journée ou à la demi-journée selon disponibilités.
Tarifs :
-Membres : 220 Euros
-Partenaires : 250 Euros (il me faut 5 participants pour ce tarif, aujourd'hui nous sommes 3)
-Extérieurs : 290 Euros
Attention :
Concernant le bruit, le circuit de Dijon Prenois autorise un niveau sonore maximum de 100 db à +/- 2 db.
Tout véhicule ne respectant pas cette norme, se verra notifier par le circuit l’interdiction de prendre la piste.
Concernant la location de box, vous pourrez le faire directement le jour même au circuit. Nous vous informons à ce sujet que le règlement des box devra être effectué par carte ou espèces, le circuit n’accepte plus les chèques. La caution pourra être déposée par chèque et sera rendue au retour de la clef du box.
Important ! Vous avez la possibilité de vous désister jusqu’au 20 Septembre 2019 inclus. Passé cette date, votre règlement sera définitivement acquis au BMW M Club France.
le lien pour l'inscription :arrow: https://www.m-club.fr/produit/bmw-m-tra ... n-prenois/
:auto-driving:
Le cloisonement doit bien augmenté le débit d'air sur la surface d'échange, il faut vraiment que je fasse quelque chose comme ça, tu as pris des plaques plastiques ?GSobral1992 a écrit : Le top ton resumer et le roulage juste genial.
Faut vraiment qu'on ce croise une fois ça pourrais être sympa
Pour ton soucis de surchauffe, un bouton pour le ventilo n'est pas une mauvaise idée.
Moi j'ai fait cs même si j'ai jamais eu de soucis mais voila.
Membres en ligne |
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 248 invités |
