[67] Clio 3RSR F4RT 100% piste / portes fibre

Guillaume0067 · Messagepar **Guillaume0067** » mer. 9 déc. 2015 03:01

Dernier message de la page précédente :

Sympa ta rouge, de bonnes petites modifs

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 03:01

chubol · Messagepar **chubol** » mer. 9 déc. 2015 03:01

clio77 a écrit: Magnifique cette toro en action Super matos installé Pour la matos, j'avance à mon rythme (pas beaucoup de temps à consacrer à ma clio) et en fonction de mon budget (peut pas taper dans le budget familial chaque mois!). Du coup, je prends de l'occas, je bricole, un coup de flex, un peu de pliage, soudure, etc... Spiky a écrit: C'est franchement beau à voir ! Je ne sais pas si c'est beau, mais ça rempli la fonction demandée: l'allègement. 1105 kg avec un baquet et 1118kg avec 2 baquets.

Dernière édition par chubol le Mer 23 Oct 2013 - 20:29; édité 1 fois

risbo971 · Messagepar **risbo971** » mer. 9 déc. 2015 03:01

ah oui, bravo pour l’allègement. Tu dois bien voir la différence now!

clio77 · Messagepar **clio77** » mer. 9 déc. 2015 03:01

chubol a écrit: Pour la matos, j'avance à mon rythme (pas beaucoup de temps à consacrer à ma clio) et en fonction de mon budget (peut pas taper dans le budget familial chaque mois!). Du coup, je prends de l'occas, je bricole, un coup de flex, un peu de pliage, soudure, etc... c'est comme ça que j'aime la méca, faire de ses propre mains c'est tellement mieux, plus de fierté et en plus on y gagne en tout point.et pour l'occas, je suis pour, ya de très bonne occas en cherchant bien la preuve avec ce que tu nous à trouvé surtout les bacquet, ça ce trouve bien vu qu'il y à des dates de péremption pour les rally et autres compétitions.

chubol · Messagepar **chubol** » mer. 9 déc. 2015 03:01

risbo971 a écrit: ah oui, bravo pour l’allègement. Tu dois bien voir la différence now! Ben en fait j'ai allégé petit à petit, 30 à 40 kg à chaque fois, du coup j'ai pas trop senti la différence.Par contre sur piste, oui, dans les lignes droites je vois que je rattrappe les 3 RS qui sont stock.

Régis 67 · Messagepar **Régis 67** » mer. 9 déc. 2015 03:01

Ça va donner dimanche Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...

chubol · Messagepar **chubol** » mer. 9 déc. 2015 03:01

clio77 a écrit: c'est comme ça que j'aime la méca, faire de ses propre mains c'est tellement mieux, plus de fierté et en plus on y gagne en tout point.et pour l'occas, je suis pour, ya de très bonne occas en cherchant bien la preuve avec ce que tu nous à trouvé surtout les bacquet, ça ce trouve bien vu qu'il y à des dates de péremption pour les rally et autres compétitions. Je suis de ton avis, moi aussi j'aime faire moi même.Y'a des baquets pas cher en fin d'homologation. Il suffit d'être patient.Les Sprint, ce ne sont pas les plus beaux, mais c'est pas l'essentiel.Je les ai payé 100€ pièce, dans un excellent état.Ce ne sont pas des baquets en fibre mais des tubulaires, j'ai été surpris car ils ne sont pas lourd: 8kg chacun, plus léger qu'un Cévennes, qu'un Pro 2000 ou qu'un Rev.

k2rapreslavage · Messagepar **k2rapreslavage** » mer. 9 déc. 2015 03:01

la classe !!! Ça modifie sérieusement ici continues comme ça

clio77 · Messagepar **clio77** » mer. 9 déc. 2015 03:01

top ça si en plus ils sont plus light Moi je les trouve sympa tes baquets

chubol · Messagepar **chubol** » mer. 9 déc. 2015 03:01

Régis 67 a écrit: Ça va donner dimanche Du bon matos tout ça J'essai d'améliorer la voiture, pour le pilote c'est trop tard. On n'en fera pas un cheval de course...Moi aussi, j'ai hâte d'être dimanche, je pense qu'on va passer une bonne journée conviviale.C'est exactement ce que je recherche.

chubol · Messagepar **chubol** » mer. 9 déc. 2015 03:01

k2rapreslavage a écrit: la classe !!! Ça modifie sérieusement ici continues comme ça Merci. J'arrive presque au bout de l'allègement. Il reste environ 30 à 40kg à chercher: jantes, échappement, chauffage, vitres en macrolon, etc. clio77 a écrit: top ça si en plus ils sont plus light Moi je les trouve sympa tes baquets Ils sont effectivement légés.Mais si tu les mets à côté d'un Cévennes ou d'un Corse, esthétiquement, tu vois la différence.

popoff · Messagepar **popoff** » mer. 9 déc. 2015 03:01

Tip Top Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

k2rapreslavage · Messagepar **k2rapreslavage** » mer. 9 déc. 2015 03:01

niveau échappement tu peux facilement descendre ! et niveau prix ça va encore ... Par exemple la GrN de chez Oreca en mono sortie à gauche, faut juste prendre un décata normal qui est plus light que le leur qui fait office de silencieux. Tu peux faire une ligne après précata à environs 7-8kg dans le genre Pour le reste tu fais à la Papayou style ou comme julien mais c'est vrai que ça chiffre très rapidement mais quand tu prends ton temps ça fait plaisir aussi quand tu vois le bout c'est là que tu te rends compte que l'effort ça paye ( enfin je dis ça mais la mienne est quasi stock )

clio77 · Messagepar **clio77** » mer. 9 déc. 2015 03:01

chubol a écrit: Ils sont effectivement légés.Mais si tu les mets à côté d'un Cévennes ou d'un Corse, esthétiquement, tu vois la différence. je pense que le look peut passer après l'utile, surtout qu'ils sont vraiment pas dégueux.

DoC · Messagepar **DoC** » mer. 9 déc. 2015 03:01

Sympa ces nouvelles modifs , pour les panneaux tu as réussi à monter ça comme tu voulais?

Arnaud68 · Messagepar **Arnaud68** » mer. 9 déc. 2015 03:01

Tu roule ou dimanche?

[67] Clio 3RSR F4RT 100% piste / portes fibre

[67] 3RS 100% piste loisir / Dijon Prenois P41

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