[25] Clio 3 RS2 A&D #197/666

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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Messagepar wireliner » mer. 29 déc. 2021 09:06

Dernier message de la page précédente :

Bonjour à tous, et pour commencer bonnes fêtes et le meilleur pour l'année qui s'annonce.

Petit périple pour moi il y a 15 jours, l'occasion de prendre la Clio, le trajet retour 100kms d'autoroute mené à bon rythme. Arrivé au péage juste avant d'arriver à destination, v'la ti pas qu'un bruit de casserole se fait entendre à l'échappement.

J'ai démonté le diffuseur, RAS, tout est bien fixé, rien ne bouge.
A l'arrêt aucun bruit suspect, il faut que je roule pour que ce bruit se fasse entendre, surtout entre 2500 et 3000 tr/min, plus présent en décélération qu'à l'accélération.
je me demande ce que cela peut être????
Le bruit semble venir du silencieux, y'a -t-il des éléments dedans qui sont susceptibles de s'être dessoudé ou avoir bougé?
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Messagepar Publicité » mer. 29 déc. 2021 09:06

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Messagepar NAMIRO » mer. 29 déc. 2021 12:18

Ce bruit de casserole semble correspondre à un desserrement de sonde lambda sur la ligne d'échappement.

Un coup de pont élévateur et un coup de clé chez ton garagiste du coin et c'est réglé en deux minutes... Et en général, c'est gratuit si tu es un client habituel... Ceci dit, tout travail mérite salaire et un petit billet de 5 ça fait toujours plaisir et ça permet d'entretenir de bonnes relations par la suite...
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Messagepar geo13 » mer. 29 déc. 2021 15:12

salut
peut être ton silencieux intermédiaire qui fait du bruit
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Messagepar wireliner » mar. 1 mars 2022 18:47

geo13 a écrit : salut
peut être ton silencieux intermédiaire qui fait du bruit
Bonsoir,

Alors après avoir investigué quelques temps, refait le joint de tôle du diffuseur, je me suis décidé à l'amener chez mon garagiste => verdict geo13 avait tout bon, le silencieux intermédiaire HS.... un seul dispo en France (d'après mon spécialiste), 300€ HT :snif:

Si quelqu'un à ça dans sa besace...je serais peut être preneur! :frime:

D'après mon garagiste c'est assez rare et ça viendrait du fait que la voiture était équipé d'un silencieux inox ("qui tirait dessus") pendant quelques temps, ça me conforte dans mon idée de full OEM pour les autos, ça limite les problèmes.
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[25] Clio 3 RS2 A&D #197/666 Silencieux qui fait des siennes

Messagepar wireliner » dim. 3 avr. 2022 09:55

Bon voilà, silencieux intermédiaire remplacé, c'est beaucoup mieux maintenant.
J'espère qu'elle ne va pas me refaire un coup pareil prochainement...

J'attends les beaux jours pour lui remettre ses roues été, faire le plein :snif: :cry: , et aller rouler un pti coup pour faire quelques nouvelles photos.
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Messagepar Rem38 » dim. 3 avr. 2022 10:10

Bon ben c'est reparti pour un petit moment! :cool: Le fait qu'il y ait eu un échappement inox ne change pas grand chose à mon avis... C'est juste la manière avec laquelle il a été installé qui faisait défaut je pense. Et puis tant qu'avoir de l'inox autant le faire jusqu'au bout c'est à dire au moins en catback et ainsi avoir l'inter en inox aussi. C'est ce que j'avais et ça n'a jamais bougé en 9 ans malgré de grosses prises de température (piste...).
Mais je respecte tout à fait ton choix de la garder d'origine, surtout en sachant quelle série tu as! :arf:
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Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
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Messagepar Zegato » ven. 21 oct. 2022 21:04

Elle est vraiment superbe ! J'adore
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Messagepar Alfacos » sam. 22 oct. 2022 10:38

Tu as deux bien belles autos.
Félicitations.
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Messagepar wireliner » dim. 23 oct. 2022 08:36

Merci à toi,
En fait j'ai vendu la S4 très rapidement, je l'avais acheté principalement pour partir en vacances, une fois chose faite, je l'avais revendue.

Actuellement il me reste ma 205, ma Clio et je viens d'acheter une Clio 2 dci pour ma fille qui a eu 18 ans hier.
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Messagepar wireliner » jeu. 17 nov. 2022 20:04

Je suis tombé hier sur cette vidéo qui en dit long sur ce moteur...
J'ai suis déjà allé à + de 200km/h avec la Clio et effectivement c'est un peu poussif sur la fin. Tout à fait normal ce n'est pas ce que l'on demande à cette auto :pilot:
En comparaison, mon ancienne RS6 était donnée pour 12,7 sec sur le même exercice.... :woaw:

https://www.youtube.com/watch?v=YjFQbKZxra8
Dernière modification par wireliner le lun. 21 nov. 2022 19:34, modifié 1 fois.
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Messagepar Tervize » lun. 21 nov. 2022 11:22

wireliner a écrit : Je suis tombé hier sur cette vidéo qui en dit long sur ce moteur...
J'ai suis déjà allé à + de 200km/h avec la Clio et effectivement c'est un peu poussif sur la fin. Tout à fait normal ce n'est pas ce que l'on demande à cette auto :pilot:
En comparaison, mon ancienne RS6 était donnée pour 12,7 sec sur le même exercice.... :woaw:

https://www.youtube.com/watch?v=YjFQbKZxra8
Poussif car la boite est trop longue pour permettre une conso moindre sur les vitesses stabilisées :boire: avec le couple court le rupteur de 6 est vite pris
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Ma dyna ! C3RS2 "presque stock"
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Messagepar wireliner » jeu. 8 déc. 2022 17:37

Bonsoir à vous,

Une question technique dont j'ai du mal à trouver la réponse.
Savez vous quel modèle de barre de toit peut s'installer sur nos Clio 3 3portes?
Je vois beaucoup de modèles avec les deux vis qui se fixent à l'avant mais je ne vois jamais le système pour fixer à l'arrière sous le petit cache...

Merci à celui qui a des exemples!
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Messagepar elfangor » jeu. 8 déc. 2022 18:13

Il faut des barres de toit pour Clio 3 3 portes. C’est pas spécifique RS. Deux vis dans la porte devant et une vis sous le cache derrière.
Ça fait une petite équerre.
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Messagepar elfangor » jeu. 8 déc. 2022 18:40

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Messagepar wireliner » lun. 12 déc. 2022 17:37

Salut à toi,

Merci pour ta réponse et pour avoir chercher.
Je suis passé chez Renault aujourd'hui, le gars n'a rien trouvé dans son ordinateur...
Du coup je suis passé chez Norauto et d'autres centres auto -> idem rien de dispo chez leurs fournisseurs...

Je pense que je vais laisser tomber mais c'est quand même étonnant...
sur le web pas beaucoup de correspondances avec la Ref: 7711225007, un seul site qui propose un délais supérieur à 30J ce qui n'inspire pas confiance.
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Messagepar wireliner » mar. 27 déc. 2022 11:31

Salut à vous,

grosse modification du jour...
Mise en peinture du cache en bas de la baie de pare brise. En effet au soleil malgré l'utilisation de différents produits l'aspect de ce plastique parait toujours un peu défraichis.
J'ai donc utilisé une bombe de peinture pour pare choc, noir texturé de la marque MTN Motana colors. Je connais bien cette peinture que j'ai utilisé quelques fois sur des pare chocs anciens et autre baguettes extérieures.

Le résultat est plutôt satisfaisant.
J'en ai profité pour enlever les feuilles résiduelles logées sous le cache. :net:


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PS: je ne me souvient plus comment modifier le titre du poste??? Si une bonne âme pouvait m'aiguiller. :euh:

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