En effet c'est beaucoup plus utile sur autoroute que en ville.
il y a un réel intérêt à partir de 60-70km/h.
Pour la durée comme tu le précise, tout dépend du nombre de fois où tu utilise les essuies glaces et le nombre de fois que tu as utilisé le lave glace.
Je dirais que sur un daily en utilisation mixte, tu peux compter sur 1 à 2 mois.

Sympa ta vidéo ! On voit bien les gouttes d'eau se déplacer sur le pare-brise.

Perso, je lustre toujours mon pare-brise, ça fait cet effet un petit temps mais en ville ça ne fonctionne pas du coup je suis obligé de mettre les essuis glace ce qui enlève rapidement la protection....

Avec ce produit dédié ça doit être mieux mais est-ce que t'y vois quelque chose en ville sans essuis glace ?

Merci pour la vidéo en tout cas.

wireliner a écrit : En effet c'est beaucoup plus utile sur autoroute que en ville.
il y a un réel intérêt à partir de 60-70km/h.
Pour la durée comme tu le précise, tout dépend du nombre de fois où tu utilise les essuies glaces et le nombre de fois que tu as utilisé le lave glace.
Je dirais que sur un daily en utilisation mixte, tu peux compter sur 1 à 2 mois.

Tu verras ça dure bien plus longtemps que ça

J'ai fait le même traitement mais avec le produit de chez meguiars.

Je l'ai appliqué au printemps avec utilisation normale des essuie-glaces par temps de pluie à faible vitesse ainsi que quelques coups de lave-glace et plus de 10 lavages avec shampoing auto ou je passais le pare-brise également.

Aujourd'hui l'efficacité du traitement est toujours égale aux premiers jours.

C'est plutôt à partir de 80 km/h que les gouttes commencent à se barrer et vers 100 110 km/h plus besoin d'essuie glace.

Une fois a 160 km/h " en Allemagne " un orage m'est tombé dessus en pleine nuit, les gouttes d'eau se barraient littéralement

Avant d'appliquer ton produit, tu as polishé ton pare-brise avant ??

Mathieu78 a écrit : Sympa ta vidéo ! On voit bien les gouttes d'eau se déplacer sur le pare-brise.

Perso, je lustre toujours mon pare-brise, ça fait cet effet un petit temps mais en ville ça ne fonctionne pas du coup je suis obligé de mettre les essuis glace ce qui enlève rapidement la protection....

Avec ce produit dédié ça doit être mieux mais est-ce que t'y vois quelque chose en ville sans essuis glace ?

Merci pour la vidéo en tout cas.

Le mieux est d'essayer tu ne sera pas déçu par contre en ville obligé de mêttre les essuie-glaces bien que tu y voit un peu mieux.

En Fait ça dépend aussi de l'intensité de la pluie, plus ça pleut fort plus c'est intéressant.

c'est exactement ça, tout dépend également de l'intensité de la pluie..., plus il y en a mieux c'est!

wireliner a écrit : c'est exactement ça, tout dépend également de l'intensité de la pluie..., plus il y en a mieux c'est!

Les ventes de ce genre de produits doivent bien carburer dans une certaine région...

Je ne rebondirai pas puisque la région parisienne n'est pas non plus réputée pour ses longs mois ensoleillés.....

Par contre, j'imagine bien que ce produit n'est pas du tout efficace en Bretagne avec sa pluie fine, non dense, mais ininterrompue tel un brumisateur perpétuellement allumé et dirigé sur ton visage ! . (bon on peut un peu vanner la Bretagne, je ne crois pas qu'il y ai beaucoup de bretons sur ce forum.... faudrait déjà qu'ils aient internet....)

Mathieu78 a écrit : Je ne rebondirai pas puisque la région parisienne n'est pas non plus réputée pour ses longs mois ensoleillés.....

Par contre, j'imagine bien que ce produit n'est pas du tout efficace en Bretagne avec sa pluie fine, non dense, mais ininterrompue tel un brumisateur perpétuellement allumé et dirigé sur ton visage ! . (bon on peut un peu vanner la Bretagne, je ne crois pas qu'il y ai beaucoup de bretons sur ce forum.... faudrait déjà qu'ils aient internet....)

C'est de ça que je voulais parler, la fameuse pluie fine.

Déjà la goutte qui tombe reste...... la ou elle est tombée

Mais même des plus grosses gouttes apparaissent toute fine sur ton pare-brise, difficile à expliquer comme ça

Cliorsconcept, le forum ou l'on devient chimiste

wireliner a écrit : Petite video du traitemnet du pare brise avec Turlte wax.
je l'ai posé il y a environ 3 semaines, pour le moment j'en suis assez satisfait.

[VIDEO]

J'avais mis un lave glace anti pluie, ça donne pareil quand on roule à plus de 70kmh.
LE PROBLEME c'est qu'au moment où l'essuie glace passe (parce qu'à 30kmh ou 50 ça marche pas l'eau qui ruisselle) ça laisse un voile qui met une demi-seconde à partir et franchement je trouve ça agaçant.
Est-ce que ça fait le même effet avec ce produit ?

saphyr a écrit :

wireliner a écrit : Petite video du traitemnet du pare brise avec Turlte wax.
je l'ai posé il y a environ 3 semaines, pour le moment j'en suis assez satisfait.

[VIDEO]

J'avais mis un lave glace anti pluie, ça donne pareil quand on roule à plus de 70kmh.
LE PROBLEME c'est qu'au moment où l'essuie glace passe (parce qu'à 30kmh ou 50 ça marche pas l'eau qui ruisselle) ça laisse un voile qui met une demi-seconde à partir et franchement je trouve ça agaçant.
Est-ce que ça fait le même effet avec ce produit ?

Chez moi ça le fait mais seulement les 2 3 premiers coups d'essuie-glaces, une fois que le pare-brise est mouillé c'est fini.

Mais bon c'est vraiment rien de méchant ce chti voile et limite c'est normal que ça fasse ça.

Quelques news par ici,

J'ai sorti l'engin, enfin le bolide pour allez chercher des roues neiges dans les Vosges voisines.

Du coup quelques photos sur le route.











j'avais amené tout le matos pour poser les roues une fois acquises, je me suis donc posé sur un parking à l'écart et fait le changement rapidos....
Un bonheur de travailler avec ces outils qui aident bien à la manoeuvre...














les nouvelles roulettes posées, OZ en 17", 8" de large, ET 45, Pneus NOKIAN.

Salut,

C'est quoi ton outil pour la pression de pneus ?