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Je pensais pas que ca pouvait être à ce point!
[4RS] Vos consommations de SP ?
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mesterial
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Vos consommations de SP ?
Je pensais pas que ca pouvait être à ce point!
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tugaRS
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Vos consommations de SP ?
Je trouve pas que ça consomme autant que ça.. Je viens de mettre un filtre KN et je m'attendais evidemment à un poil plus de conso. Elle a augmenté environ de 0.1l ou 0.2l.
Pour ma part, étant en region parisienne , faisant 60% de ville ( sans bouchons ) et un peu de nationale, je suis en ce moment à 9.5l. En plus je me fais plaisir.. Sinon en mode papy mon "record" est de 8.9l mais on s'emmerde. Donc oui en gros la moyenne de ce moteur est de 9l à 9.5l pour moi. Je trouve pas que ça soit excessif pour le plaisir/perfs.
Par contre le prochain été je vais lui mettre 4000 bornes dans un voyage et la je pense que la conso va bien baisser grace au regulateur. Je suis curieux même de savoir sa moyenne.
En mode papy j'ai reussi à faire 560kms avec un plein. Mais surtout en mode manuel car comme le dit un collègue du haut, des fois le mode auto monte trop en haut regime.( genre 4000trs)
Concernant peugeot... une cata ses moteurs THP. Et même si le dernier a été "fiabilisé" , ils continuent à avoir pas mal de soucis. Et moi je préfère ce moteur d'origine Japonaise. ;)
Pour ma part, étant en region parisienne , faisant 60% de ville ( sans bouchons ) et un peu de nationale, je suis en ce moment à 9.5l. En plus je me fais plaisir.. Sinon en mode papy mon "record" est de 8.9l mais on s'emmerde. Donc oui en gros la moyenne de ce moteur est de 9l à 9.5l pour moi. Je trouve pas que ça soit excessif pour le plaisir/perfs.
Par contre le prochain été je vais lui mettre 4000 bornes dans un voyage et la je pense que la conso va bien baisser grace au regulateur. Je suis curieux même de savoir sa moyenne.
En mode papy j'ai reussi à faire 560kms avec un plein. Mais surtout en mode manuel car comme le dit un collègue du haut, des fois le mode auto monte trop en haut regime.( genre 4000trs)
Concernant peugeot... une cata ses moteurs THP. Et même si le dernier a été "fiabilisé" , ils continuent à avoir pas mal de soucis. Et moi je préfère ce moteur d'origine Japonaise. ;)
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Vos consommations de SP ?
Je suis à 9.1-9.2 en ce moment qu'il fait froid. En été ca baissera un peu 
).
En auto, dès que je passe 2000 tours, ca monte un rapport, et si je suis en vitesse constante, un de plus (ca fait environ 70km/h en 6
).
Ca m'a jamais fait ca, sauf si j'appuie après le point dur de l'accélérateur (et dans ce cas, ca tombe 2 rapports, se met vers 4000-5000 tours, puis embraye!tugaRS a écrit :Mais surtout en mode manuel car comme le dit un collègue du haut, des fois le mode auto monte trop en haut regime.( genre 4000trs)
).En auto, dès que je passe 2000 tours, ca monte un rapport, et si je suis en vitesse constante, un de plus (ca fait environ 70km/h en 6
).
Vos consommations de SP ?
Le regime de passage des rapports dépends pour moi de l'appui sur la pédale d'accelerateur :
- Tu appuie a peine et ça passe à 2000
- Tu appuie un peu plus et c'est plutot 3000
- et avant d'arriver au bout t'es dans les 4000 (et meme si tu relache rapidement l’accélérateur la boite va rester quelques seconde a haut régime avant de passer le rapport du dessus)
- Tu appuie a peine et ça passe à 2000
- Tu appuie un peu plus et c'est plutot 3000
- et avant d'arriver au bout t'es dans les 4000 (et meme si tu relache rapidement l’accélérateur la boite va rester quelques seconde a haut régime avant de passer le rapport du dessus)
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tugaRS
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Vos consommations de SP ?
oui je pense aussi que tout depend de la pression sur la pédale. Encore ce matin, les passages se sont fait à 2000trs.. je l'ai depuis fin septembre ma bombinette, faut que je m'adapte à cette boite edc.. :p
Avec ce froid , je suis à 9.5L .
Avec ce froid , je suis à 9.5L .
Vos consommations de SP ?
Sans parler de fiabilité , la DSG7 que j'ai eu avant la clio était bien plus facile à gérer pour des trajets quotidiens et Elle répondait aussi vraiment bien avec les palettes.
Le seul reproche c'est la fiabilité et sa tendance très légère au sous régime.
La clio je suis constamment en manuel du coup car je trouve la gestion de boite un poil trop sensible ! Et je ne sais pas si vous c'est pareil, mais la boite joue énormément de l'embrayage lorsque l'on est en dessous de 2000 tours et qu'on lâche l'accélérateur. Dès qu'on réappui ne serait-ce que très légèrement on sent qu'elle rembraye. Très désagréable pour les passagers.
On en RS aussi vous me direz!
Non ne me tapez pas
Le seul reproche c'est la fiabilité et sa tendance très légère au sous régime.
La clio je suis constamment en manuel du coup car je trouve la gestion de boite un poil trop sensible ! Et je ne sais pas si vous c'est pareil, mais la boite joue énormément de l'embrayage lorsque l'on est en dessous de 2000 tours et qu'on lâche l'accélérateur. Dès qu'on réappui ne serait-ce que très légèrement on sent qu'elle rembraye. Très désagréable pour les passagers.
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Vos consommations de SP ?
La boite est dur à comprendre oui, il faut parfois lâcher un peu de leste sur la pédale pour qu'elle comprenne qu'on ne va pas continuer à accelrer et que l'on veut rester à une vitesse stable..
Autrement 540 km en un plein pour ma part et sans mode papy, juste du 110 sur autoroutes (période de "bleu" dans la région si vous voyez ce que je veux dire
) après le plein l'autonomie m'affichait 610km
Autrement 540 km en un plein pour ma part et sans mode papy, juste du 110 sur autoroutes (période de "bleu" dans la région si vous voyez ce que je veux dire
) après le plein l'autonomie m'affichait 610kmMa dyna ! C3RS2 "presque stock"
Vos consommations de SP ?
Nouveau record personnel . 6.2L/100 sur un trajet de plus de 400 km de route a 90 et 110km/H. Pour cela j'ai du passer l'intégralité des rapports montant en manuel. Oui c'est fastidieux mais sur les longs trajets la gestion de boite n'est pas top top je trouve.
J'ai les photos pour ceux qui ne me croiraient pas
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Anthochoco
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Vos consommations de SP ?
Les chiffres avoisinants les 10l en mode "normal" sont très réguliers, c'est aussi mon cas.
Mon ancienne C4RS était à 9.5l/100 en normal et 13l/100 en sortie sympatique, ma nouvelle C4RS2 Trophy est aussi a 9.5l/100 en normal, pas encore de mesure en sortie pendant la dernière phase de rodage jusqu’à 3000km
Mon ancienne C4RS était à 9.5l/100 en normal et 13l/100 en sortie sympatique, ma nouvelle C4RS2 Trophy est aussi a 9.5l/100 en normal, pas encore de mesure en sortie pendant la dernière phase de rodage jusqu’à 3000km
Vos consommations de SP ?
Bonjour! J'apporte ma pierre à l'édifice. Pour un trajet quotidien de 40 km aller-retour, je suis entre 7.5 et 8.5l/ 100 km. Je fais un mélange de 15km de 4 voies (limitée à 110km/h) puis ville (50 km/h). Sur voie rapide uniquement, j'ai pu descendre à 6.5l/100km sans me trainer mais en respectant les limitations. L'autonomie est surtout limitée par le réservoir qui est trop petit.
Sinon record: 36.7l/100 sur circuit. J'ai fait 80 km en tout donc je vous laisse faire le calcul.
Sinon record: 36.7l/100 sur circuit. J'ai fait 80 km en tout donc je vous laisse faire le calcul.
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ernest74
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Vos consommations de SP ?
c'était en descente?yioda a écrit :ma femme avec la trophy sur route de montagne et ville 7.7l
Vos consommations de SP ?
lolJerem74 a écrit :ca consomme autant que ma 2rs1 de 2000 ! ^^
Et pareil qu'une 3rs2 ...
Vive le progrès ...
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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