[RS1] CT raté suite pollution, cata HS?

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CT raté suite pollution, cata HS?

Messagepar Nicobboss » mer. 28 mars 2018 23:53

Dernier message de la page précédente :

Alfox a écrit :Bon, déja tu as un soucis de sonde lambda. Remplace la et retente ta chance.

Mais tu est a +32% en adaptatif richesse. Soit grosso modo comme moi. J'espere que je vais passer dans 1 mois.

Pour le voyant de probleme injection, j'ai cru lire que les premieres RS1 n'en sont pas équipée, ou du moins, pas actif...
Je m'en occupe demain, je la mets sur pont, je regarde l'état de la sonde et je commande ça. J'ai vu également que le remplacement des sondes lambda est préconisé tous les 160mkm, j'en suis à 184.
Le +32%, tu le tires d'où?
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CT raté suite pollution, cata HS?

Messagepar Publicité » mer. 28 mars 2018 23:53

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CT raté suite pollution, cata HS?

Messagepar Alfox » jeu. 29 mars 2018 00:23

Le richesse fonctionnement a 168 pour 128 normalement.
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CT raté suite pollution, cata HS?

Messagepar Nicobboss » jeu. 29 mars 2018 00:44

Effectivement...
J'imagine que c'est du aux valeurs foireuses que récupère le calculateur de la sonde.
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Messagepar Nicobboss » jeu. 29 mars 2018 16:25

Je viens de jeter un œil, j'ai 2 petites questions. D'une, sur Oscaro, j'ai vu des sondes pour 732 et sur d'autres moteurs, le même modèle peut être annoncé compatible 730 et 732.
Ce sont les mêmes pour les 2 moteurs? (j'ai un 730)
Et 2ème question, j'ai vu que la sonde était au-dessus du catalyseur, le remplacement n'est pas trop galère, pas besoin de démonter le cata?
Merci!
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Messagepar Alfox » jeu. 29 mars 2018 19:28

Je vient de changer la mienne, elle fonctionnait bien vu qu'avec la nouvelle je suis toujours a environ +30%. Ca se fait bien. Pour la reference de la sonde j'ai prit la ref sur dialogys. Comme ca, sur de pas me planter.
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CT raté suite pollution, cata HS?

Messagepar Nicobboss » jeu. 29 mars 2018 20:15

Ok merci. La mienne a clairement un problème, vu que le diag me le remonte. Je commande!
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Messagepar Alfox » ven. 30 mars 2018 22:18

77 00 107 433 la réf. :)
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Messagepar Nicobboss » ven. 6 avr. 2018 15:42

Je viens seulement de voir ta réponse, après avoir commandé une NGK0380 (https://www.oscaro.com/sonde-lambda-ngk ... 017-3922-p) qui s'avère évidemment trop courte en câble...
Je vais la renvoyer.

Il y a celle-ci : https://www.oscaro.com/sonde-lambda-bos ... 791-3922-p
qui ressemble à la mienne (avec la partie rigide en sortie de sonde) et qui a la bonne référence. Mais elle est notée pour un moteur 732. Ce sont les mêmes que pour le 730? Niveau longueur ça irait?
Merci! :)
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Messagepar Alfox » ven. 6 avr. 2018 22:43

Ca a l'air d'etre exactement celle d'origine.
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Messagepar Nicobboss » dim. 8 avr. 2018 13:31

Merci c'est ce que je pensais, j'ai commandé la sonde.
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CT raté suite pollution, cata HS?

Messagepar Nicobboss » sam. 12 mai 2018 19:44

Je reviens pour l'épilogue de l'histoire, entrecoupée de déplacement pro qui m'ont bien emmerdé!
Alors après avoir (re)commandé la sonde, j'ai essayé de démonter l'ancienne et n'ayant pas l'outil adéquat, j'ai disqué et plié au chalumeau une clé à œil. Mais la sonde était grippé et n'ayant pas accès à un pont, je n'avais aucune possibilité d'avoir un bras de levier correct. J'ai trouvé un garage plutôt cool qui m'a remplacé la sonde (plutôt honnête sachant que je lui ai ramené la neuve, il n'a pas pu se faire de marge sur la pièce, il m'a facturé 32€) et m'a confirmé qu'elle était un peu grippé.
C'était hier matin, vendredi et je suis allé me cherché des bougies l'aprem, elles avaient au moins 20000km dans les dents, je me suis dit que j'allais mettre toutes les chances de mon côté.
Contrôle avec Renault CLIP, plus de défaut et les valeurs de correction de richesse sont maintenant très correctes.
CT ce matin et c'est passé nickel, CO et lambda parfaits! :boire:
Donc en cas de pollution, attention aux garages qui veulent nous refourguer des catas...
Et merci pour votre aide! :trinque:
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CT raté suite pollution, cata HS?

Messagepar rom21 » sam. 12 mai 2018 21:15

nickel alors , y'a plus qu'a rouler
vive les RS1, j'ai passé la mienne hier au ct et controle vierge :)

j'avais changé ma sonde il y a quelques semaines également et j'avais démonté le cata pour voir l'état donc plus facile mais j'avais du chauffer la base de la sonde sinon pas moyen de la dévisser faut dire qu'elle etait d'origine donc 18 ans .
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CT raté suite pollution, cata HS?

Messagepar motus306 » dim. 13 mai 2018 17:31

Tant mieux, surement suite au changement de sonde alors, car les bougies, si on met celles d'origine c'est 120000kms la préco.

Pour le garage escroc c'est vraiment des batards!! Comment peut on dire à un client suite à une mesure lambda NC qu'il faut changer le cata :war: .
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CT raté suite pollution, cata HS?

Messagepar Nicobboss » lun. 21 mai 2018 14:14

J'avoue que c'est bien naze, d'autant plus qu'on me l'avait conseillé.
Enfin, le problème est réglé à pas cher, c'est le principal.
Maintenant, et malheureusement, je vais la mettre en vente, je me rends compte que c'est vraiment trop petit pour mon usage, et j'en peu plus des 3 portes!

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