[RS2] Remplacement boucle de ceinture

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[RS2] Remplacement boucle de ceinture

Messagepar damienlesurfer » jeu. 21 déc. 2017 21:58

Bonjour,

Je voudrais remplacer la boucle de ceinture, côté conducteur, de ma clio RS2 car celle-ci à tendance à avoir du mal à verrouiller l'attache de la ceinture.
J'aimerais savoir si on pouvait remplacer uniquement la boucle de ceinture ou est-ce qu'il fallait remplacer tout le mécanisme (boucle de ceinture + prétensionneur).

Merci d'avance pour vos réponse.

Damien
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[RS2] Remplacement boucle de ceinture

Messagepar Publicité » jeu. 21 déc. 2017 21:58

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Messagepar damienlesurfer » dim. 24 déc. 2017 15:21

Comme je cherche une boucle de ceinture d'occas, y-a-t-il une différence entre la boucle de ceinture avec prétensionneur pour clio 3 portes et la boucle de ceinture avec prétensionneur pour clio 5 portes ?
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Messagepar damienlesurfer » mar. 26 déc. 2017 09:03

Je vois que personne n'a d'avis à mon problème :(

Je vous pose quand même une dernière question au cas où quelqu'un un serait me répondre :
- Lorsqu'on change le prétensionneur de la ceinture conducteur, faut-il faire un passage à la valise Renault ?
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Messagepar mesterial » mar. 26 déc. 2017 09:33

Difficile de te répondre, car je ne me souviens plus trop des menus de Clip pour Clio 2 (interface Bornéo je crois que ça s'appelle!). Je pense qu'il y a une détection des prétensionneurs, mais je ne sais pas si "l'absence" (comprendre débrancher pour changer) compte pour une erreur rouge.
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Messagepar philfree » mar. 26 déc. 2017 09:41

Pour répondre à tes questions:
1. Non, tu ne peux pas changer la boucle uniquement, elle est sertie au cable du prétensionneur
2. Oui, n'importe quelle clio 2 fait l'affaire
3. Oui, tu peux brancher et débrancher et remplacer sans aucun souci, je ne débranche même pas la batterie quand je le fais mais si tu veux etre sur... et pas de passage valise
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Messagepar damienlesurfer » mar. 26 déc. 2017 10:01

Ok merci
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Messagepar damienlesurfer » ven. 29 déc. 2017 22:11

Je me permet de revenir vers vous concernant le changement de mon prétensionneur.
En discutant avec mon garagiste, il m'a dit de ne surtout pas essayé de le remplacer soi-même car il y avait un risque d'explosions du système et il étai-t interdit d'en monter un d'occasion.
Il m'a dit également qu'il fallait brancher la valise pour prévenir le système qu'on remplaçait ce prétensionneur.

Qu'en pensez-vous ?


Sinon En observant ma boucle de ceinture j'ai constaté qu'il y avait 2 vis sur le côté.
Pensez-vous qu'il soit possible de remplacer uniquement le mécanisme intérieur de la boucle de ceinture ?
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Messagepar philfree » sam. 30 déc. 2017 09:27

Qu'il te dit n'importe quoi. Les 2 vis c'est bien pour enlever le cache et oui, tu peux changer quelques pièces du mécanisme prélevées sur un autre, ce n'est peut etre d'ailleurs que le ressort qui s'est délogé
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Messagepar damienlesurfer » sam. 30 déc. 2017 15:33

Le ressort est bien dans son logement...
Est-ce possible que le ressort ce soit détendu avec le temps ?
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Messagepar philfree » sam. 30 déc. 2017 16:38

Maintenant que tu as enlevé le cache, regarde ce qui a du mal à fonctionner
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Messagepar damienlesurfer » sam. 30 déc. 2017 22:12

Elle a l'air de bien marché quand je la manipule mais il faut bien l'enfoncer pour que la ceinture se verrouille.

Avez-vous une idée de ce que ça peut être ?
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Messagepar philfree » dim. 31 déc. 2017 02:56

Retends le ressort
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Messagepar damienlesurfer » dim. 31 déc. 2017 10:56

ça ce retend comment le ressort ?
Y-a-t-il une vis quelque part à resserrer ?
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Messagepar philfree » lun. 1 janv. 2018 14:54

Tu l'extraits, tu tires dessus pour le rallonger un peu, tu le remets
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Messagepar damienlesurfer » mar. 2 janv. 2018 10:45

Je croyais qu'il fallait le resserrer pour résoudre mon problème.
Faut-il donc rallonger ou rétrécir ce ressort ?

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