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En fait dans ce que je lis la rs phase 3 n'a aucun probléme.[2RS] Liste des problèmes connus sur nos RS.
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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toniowarrior
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carmouse33
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Liste des problèmes connus sur nos RS.
Bhé si ta jamais fait tu risques peut être te faire un peu chier mais sinon rien de vraiment compliquer non
Liste des problèmes connus sur nos RS.
Moi sur ma 3RS2 Cup, j'ai eu mes disques avant voilés à 4800km... Bizarre Bizarre!!!!!
Liste des problèmes connus sur nos RS.
BartnB a écrit: Moi sur ma 3RS2 Cup, j'ai eu mes disques avant voilés à 4800km... Bizarre Bizarre!!!!! t'y vas comme un porc????
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SEB8376 a écrit: BartnB a écrit: Moi sur ma 3RS2 Cup, j'ai eu mes disques avant voilés à 4800km... Bizarre Bizarre!!!!! t'y vas comme un porc???? Nan Nan du tout Surement un problème d'usinage ou je ne sais quoi! On verra si sur la prochaine j'ai le meme soucis la ca viendra vraiment de moi J'ai jamais eu ca avant alors bon ca m'étonne quand meme!!!!
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panthererose
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Liste des problèmes connus sur nos RS.
pour le problème de démarrage a froid, la solution est de mettre un premier contact de clé , un peu comme sur un diesel, en préchauffe, sans faire démarrer, et ensuite démarrer normalement, ça vient de la pompe a essence qui ne ce met pas bien en pression a mon avis.moi sur la mienne ça fonctionne bien comme ça, chez Renault , ils sont incapable de trouver la solution .
Liste des problèmes connus sur nos RS.
Ayant parcouru 500km environ a 160km/h pour rentrer d angleterre, a mon arrivee j entendais un frottement a l avant droite et il s agissait de la Plaque anti dispersion de chaleur qui etait devant l alternateur qui s etait deformee et venait frotter sur le colier du cardan.Solution perso: la retirer :D
Liste des problèmes connus sur nos RS.
TWIN a écrit: Sur ma 3RS1 de 2006 :. comodo : problème de passage en code/phare à 53000 kms. Réparation (en fait changement du comodo) prise en charge par Renault car encore sous garantie.Je précise : usage au quotidien de ma 3rs1Rien d'autre pour l'instant, que du bonheur! (sauf à la pompe, mais je regarde pas le total! ) J'ai exactement le même souci, quasiment au même kilométrage. Les rares fois où à force de bidouiller le commodo pendant 5 minutes j'arrive à mettre les phares en route, je ne peux plus les éteindre. Solution provisoire => Enlever le mode automatique et revenir en veilleuse rapidement avant de retourner en codes m'enfin bon ça dépanne un temps... .Et du coup ils t'ont changé le commodo mais c'était dû à une pièce en particulier du comodo?.Sinon j'en fait aussi un usage quotidien et aucun souci à signaler si ce n'est une rotule de barre antiroulis à l'avant qui avait pris du jeu et qui à été remplacée.
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julio 19100 rs2
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Liste des problèmes connus sur nos RS.
jai du changé la pompe de direction assisté a 112000km, javait un bruit de grincement quand je tournai le volant a fond en manoeuvrant ou a l'arrêt on m'as dit que c'était normal dû a la taille des pneus...
Liste des problèmes connus sur nos RS.
Problème qui commence a etre génant sur ma 2RSCS j'ai énormement de buée dans l'habitacle (surtout pare-brise) et c'est donc pas mal problématique pour conduire lol je voulais savoir si c'était déja arrivé a certain d'entre vous étant donné que ma je connais du monde roulant sur des clio non RS et qui ont eux aussi ce soucis ! Donc probleme connu ou ai-je un soucis d'étenchéité quelque part ?????
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guillaumeRS
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Liste des problèmes connus sur nos RS.
guillaumeRS a écrit: f1team74 a écrit: Problème qui commence a etre génant sur ma 2RSCS j'ai énormement de buée dans l'habitacle (surtout pare-brise) et c'est donc pas mal problématique pour conduire lol je voulais savoir si c'était déja arrivé a certain d'entre vous étant donné que ma je connais du monde roulant sur des clio non RS et qui ont eux aussi ce soucis ! Donc probleme connu ou ai-je un soucis d'étenchéité quelque part ????? elle dort dehors ta rs?? Et oui malheureusement, les garage sont en construction je les attends d'ici un mois selon mon proprio.... ça joue beaucoup le fait qu'elle soit dehors en perm ? Je peux la baché, peut être ça aiderait ?
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Black Spirit
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Liste des problèmes connus sur nos RS.
julio 19100 rs2 a écrit: jai du changé la pompe de direction assisté a 112000km, javait un bruit de grincement quand je tournai le volant a fond en manoeuvrant ou a l'arrêt on m'as dit que c'était normal dû a la taille des pneus... Ça t'a couté combien ? Même problème chez moi... Avec la distri à faire, 2012 sera une année excellente pour mon porte monnaie
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oliver RS
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Ca sert a rien de la changé car la nouvelle fera le même bruit .
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