[RS1] AAC pour utilisation quotidienne

Un soucis mécanique ? Une préparation moteur en cours ? Venez partager vos infos ici.

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[RS1] AAC pour utilisation quotidienne

Messagepar wizz972 » sam. 4 mars 2017 15:46

Bonjour à tous

Je suis nouveau sur ce forum. :emu:

Renault Clio 2 Phase 2 . Moteur F4R 730 2L16v 172cv de 2001.


J'aurai besoin de vos conseil car j'envisage de la booster un peut. J'ai une utilisation quotidienne , mais aussi loisir , run ect...
Et je suis aussi un pro essence :class:
je fais régulièrement des Run avec des Tdi reprog :bob:

En claire je recherche une paire d'arbre a cames ( AAC ) qui me fournira la PUISSANCE et le couple Maximum en ayant une utilisation quotidienne.
On ma parler des Catcams 550.2428 qui devrai avoir une bonne plage d'utilisation et de bonnes performances.
Ou encore de la Catcams 550.2421 qui est un peut creuse en dessous des 4000 mais assez intéressante au dessus . mon rupteur ce situe a 7700T

et bon ... soyons fou ! quelqu'un a deja utiliser la 550.2423 ? :mdr:

j'aurai aimer avoir votre avis et vos retour d’expérience sil vous plait

Pour ma part je pense qu'avec une bonne carto, pour diminuer le creux mais aussi être super a mi et haut régime, face au mazout la 2421 serais intéressante :pilot:

Merci de vos précieux conseil ^^
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Messagepar Publicité » sam. 4 mars 2017 15:46

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Messagepar Jerem74 » sam. 4 mars 2017 21:51

se sujet m’intéresse aussi. J'aurais aimé des aac bon dans toutes les plages et qui passe l'antipoll...
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ben110
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Messagepar ben110 » dim. 5 mars 2017 12:27

Les aac Schirck pour Clio 2 rs sont les plus utilisables au quotidien avec un gain intéressant niveau couple . Le gros avantage c est lorsqu'ils sont callé stock le ralenti est idem a l origine pour le reste les aac perf en général ne sont pas très compatible avec une utilisation quotidienne.
Pour moi le couple cour reste le plus simple pour avoir un gain et en utilisation de tous les jours
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Messagepar Jerem74 » dim. 5 mars 2017 16:27

j'ai déjà un couple court en effet niveau rapport qualité/prix c'est le top. Je m'y interesse pour une future prépa moteur. Interessant le ralentit stable des shrick j'avais déja entendu dire que les catcams ne sont pas terrible pour du cotidien
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Messagepar wizz972 » lun. 6 mars 2017 01:47

PERSONNE pour des retours d’expériences ???

?????

hum d’accord.
Neamoins les SCHRICK coute environ 560euro un seul arbre à came donc en gros 1150euro pour la paire ! un peut chère quand même ! :arf:
Maintenant je pense que la 550.2428 qui est baser sur le profil de la 2421 serais intéressante ! Vu que la 2428 serai un peut plus homogène sur la plage d'utilisation que la 2421 !
Mais bon sa m’embête un peut car la 2421 est vraiment chouette entre 4500 et 7500Tours ! :boude: :chiale:

J'aurai bien aimer savoir si quelqu'un a essayer de refaire la carto avec les 2428 ou 2421 pour voir ce que sa donne , si cest si creux que sa etc... :gné:
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Messagepar wizz972 » lun. 3 avr. 2017 15:28

Vous pensez quoi d'un retaillage chez techniprofil ? ?

Il m'on proposer les valeurs suivantes :
ADM
Durée d'ouverture / 1mm : 242°
Levée de soupapes : 11.93mm

ECH
Durée d'ouverture / 1mm: 236°
Levée de soupapes : 10.93mm

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