[3RS] Swap moteur Megane 3 RS PK4018

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Messagepar Mat83380 » sam. 12 mars 2016 21:54

Dernier message de la page précédente :

Diiesel78 a écrit :Salut,

Pour le levier de megane 2 rs DCI avez-vous essayé de clipser juste les cables de RS DCI sur le levier de clio 3 rs ? ( car les ont dit c'est bien mais faut aussi essayer soit même ! )

Les marches arrieres sont au meme endroit.

C'est déja un indice pour vos swap ;)

Un deuxième indice, Pourquoi prendre un calculateur de megane 2 rs qui ne prend pas en charge le VVT. tout les calculateurs sont des S3000 juste les branchements ne sont pas les memes.

Il suffit de changer les branchement du faisceau de M3RS avec les fiches de C3RS qui lui prend en charge le VVT d'origine ;))

Un swap c'est de la bidouille les amis :)
Tu as l'air très bien informé, si tu as un levier de clio dans la tienne est ce que par hasard tu aurait des photos du montage, et pour le vvt es tu certain qu'il fonctionne dans ta voiture ?
tu as fait le faisceau toi même ?
as tu une feuille de banc pour voir un peu la tête de la courbe ?
si tu peux nous présenter ta clio ça serait pas mal avec les solutions techniques que tu as choisi
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Messagepar Publicité » sam. 12 mars 2016 21:54

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Messagepar Maître Janium » dim. 13 mars 2016 13:22

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Diiesel78 Voilà qui est intéressant ! Aurais-tu plus de détails ?
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Messagepar fafe04 » dim. 13 mars 2016 21:41

Diiesel78 a écrit :Salut,

Pour le levier de megane 2 rs DCI avez-vous essayé de clipser juste les cables de RS DCI sur le levier de clio 3 rs ? ( car les ont dit c'est bien mais faut aussi essayer soit même ! )

Les marches arrieres sont au meme endroit.

C'est déja un indice pour vos swap ;)

Un deuxième indice, Pourquoi prendre un calculateur de megane 2 rs qui ne prend pas en charge le VVT. tout les calculateurs sont des S3000 juste les branchements ne sont pas les memes.

Il suffit de changer les branchement du faisceau de M3RS avec les fiches de C3RS qui lui prend en charge le VVT d'origine ;))

Un swap c'est de la bidouille les amis :)
alors demain je teste le levier avec les cables de dci. j'espere que sa va aller.
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Messagepar Diiesel78 » dim. 13 mars 2016 22:48

Je vous donne plus de details Lundi ou mardi. Je galère avec le faisceau si quelqu'un peut m'aider ..
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Messagepar chubol » lun. 14 mars 2016 16:57

Perso j'avais utilisé les câbles de M2RS sur le levier de C3RS, pas de soucis, ça se monte.

Par contre comme la MA n'est pas au même endroit, j'ai changé et j'ai pris un levier de M2RS.
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Messagepar fafe04 » lun. 14 mars 2016 21:17

apres en ce qui concerne les calculateurs je pense que celui de clio 3 rs a bien le vvt mais il n'a pas la gestion pour le turbo.
a confirme si possible le passage avec gestion turbo.
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Messagepar Mat83380 » lun. 14 mars 2016 22:01

fafe04 a écrit :apres en ce qui concerne les calculateurs je pense que celui de clio 3 rs a bien le vvt mais il n'a pas la gestion pour le turbo.
a confirme si possible le passage avec gestion turbo.
De tout ce que j'ai trouvé dans mes recherches c'est pas possible avec le boîtier de clio. Le seul possible c'est m2rs. Ou motec et compagnie...
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Messagepar Val_91 » mar. 15 mars 2016 10:36

fafe04 a écrit :apres en ce qui concerne les calculateurs je pense que celui de clio 3 rs a bien le vvt mais il n'a pas la gestion pour le turbo.
a confirme si possible le passage avec gestion turbo.
Pas possible les calculo sont different au niveau des composants.
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Messagepar Val_91 » mar. 15 mars 2016 10:37

Diiesel78 a écrit :Je vous donne plus de details Lundi ou mardi. Je galère avec le faisceau si quelqu'un peut m'aider ..
Il te faut les schemas après c'est easy
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Messagepar fafe04 » mar. 15 mars 2016 10:41

Val_91 a écrit :
Diiesel78 a écrit :Je vous donne plus de details Lundi ou mardi. Je galère avec le faisceau si quelqu'un peut m'aider ..
Il te faut les schemas après c'est easy
je taf chez renault donc j'ai les schemats, maintenant juste le doute je garde ecu clio 3 rs ou je monte ecu megane 2 rs?
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Messagepar Diiesel78 » mar. 15 mars 2016 19:20

Salut les gars !

Après plusieurs demande on me dit que le déphasage c'est bien beau mais c'est un gain minime pour énormement de travail.

Donc je pense passer sur calculateur M2RS avec UCH. Le faisceau sera donc modifier d'apres les shcémas renault. J'ai les schéma S3000 + UCH de C3RS, M2RS, M3RS.

Si vous avez des questions : 06.09.30.02.34. Envoyez moi un message ne m'appelez pas car je travail aussi en dehors du swap
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Messagepar Mat83380 » mar. 15 mars 2016 19:43

Diiesel78 a écrit :Salut les gars !

Après plusieurs demande on me dit que le déphasage c'est bien beau mais c'est un gain minime pour énormement de travail.

Donc je pense passer sur calculateur M2RS avec UCH. Le faisceau sera donc modifier d'apres les shcémas renault. J'ai les schéma S3000 + UCH de C3RS, M2RS, M3RS.

Si vous avez des questions : 06.09.30.02.34. Envoyez moi un message ne m'appelez pas car je travail aussi en dehors du swap
On peut toujours rouler en ferrari avec des pneus rechappés, tout dépend ce qu'on veut faire avec :bob:
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Messagepar Val_91 » mer. 16 mars 2016 09:53

Le gain c'est que tu pourra dépasser 290 - 300ch ..
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Messagepar fafe04 » mer. 16 mars 2016 16:41

moi j'attaque le faisceau dans 1 semaine, apres plus qu'à trouver comment faire fonctionner la vvt avec un bonne gestion.
Mais avant encore plein de detail a finir :lang:
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Messagepar Val_91 » mer. 16 mars 2016 17:23

Si t'y arrive pas après il y à toujours l'option sybel couplé au calculo de m2 :D
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Messagepar Diiesel78 » mer. 16 mars 2016 21:37

Val_91 a écrit :Si t'y arrive pas après il y à toujours l'option sybel couplé au calculo de m2 :D
C'est 1500€ Sybel et je connais pas beaucoup de personne capable de faire et poser et aussi regler un sybel lol

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