[RS1] Petit soucis .. ou pas ?

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[RS1] Petit soucis .. ou pas ?

Messagepar nes_mike » lun. 8 févr. 2016 14:04

Bonjour!!

J'ai feuilleté un peu mais je ne trouve pas de solution " claire " a mon petit soucis ...

J'explique .

J'ai donc une Clio RS1 de 2000 . et je trouve qu'elle a perdu un peu de puissance ces dernier temps .

je me suis penché sur le "dephaseur" ( si ce mot existe ... ) et j'ai remarqué quelque chose d'étrange.... ou pas , j'aimerai vos avis .

j'ai débranché cette cosse :

Image

c'est bien l'électrovanne de déphasage ?



Le soucis est que ..... Débrancher ou Brancher la voiture ce comporte exactement pareil ( a 2 point fixe a la même allure dans le même quart d'heure je passe a la même vitesse )

Mais ! j'ai quand même le ressenti du coup de pied au cul a 5000/5200 que ça soit branché ou pas ..... vous en pensez quoi ?


Merci =)
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[RS1] Petit soucis .. ou pas ?

Messagepar Publicité » lun. 8 févr. 2016 14:04

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petit soucis .. ou pas ?

Messagepar alain13090 » lun. 8 févr. 2016 14:49

oui, c'est bien le connecteur de l'électrovanne de déphasage. pour la tester il faut lui envoyer du 12v, connecteur débranché biensur, si elle claque c'est quelle est bonne.
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petit soucis .. ou pas ?

Messagepar Gégé » lun. 8 févr. 2016 14:56

Le coup de pied a 5000 n'a rien a voir avec le dephasage, ne te fie pas a ca. :euh:
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Messagepar nes_mike » lun. 8 févr. 2016 15:03

oki merci Alain, je vais testé ça .

Ok gégé :)

Mais le déphasage est censé m'augmenter la puissance ? ou c'est normal que , branché ou débranché je passe a la meme allure sur 2 point fixe . ( 60 a 150 ) les chrono sont identique
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petit soucis .. ou pas ?

Messagepar CaledonianG4 » lun. 8 févr. 2016 17:05

Il augmente le couple a bas régime.
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Messagepar nes_mike » mar. 9 févr. 2016 20:50

Ok , donc inutile pour la puissance max ? ou il pousse le déphasage plus loin avec " carto "

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