[IDF] Clio 3RS2 Blanc Glacier - vendue

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Messagepar Olinar » sam. 24 déc. 2016 09:32

Dernier message de la page précédente :

Gégé a écrit :Ah oui la on se rends mieux compte.. :miam:

4 cales de 16 maintenant. L'engrenage du tuning... :mdr:
Ca se tasse :cool: faudra que je refasse une petite géo quand même d'ici 1500 kms par dessus celle-là, ça va forcément bouger.

Haha Gégé :onon: j'étais + partant pour des néons, je suis trop bas maintenant et j'ai peur de toucher un trottoir alors... faut mettre de la lumière :bob:
Phil68 a écrit :terrible :fleurs:
elle est top comme ça :love: :love: :love:

lui manque encore un jeu de cales en 20mm et la ce sera bestial, je dis ça, je dis rien :siffle:
Merci Phil :boire: c'est gentil !

Bah tu vois je suis pas fan des cales pour le coup, les goûts et les couleurs :arf:
Ou alors 5mm / 10mm max, histoire de faire semblant que c'est une Jante ET 8" lol.
Dans le passé (plus de 10 ans), j'ai toujours entendu des retours négatifs sur l'usure des pièces autours des cales (fusées? de mémoire) mais c'est surement des conneries mais ça m'est resté, on peut toujours se remettre en question hein :)

Dans tous les cas 16 ou 20mm ça sera trop pour moi.

Quelles sont les "risques" vraiment avec des cales ? CT ok ? Thank's
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Messagepar Publicité » sam. 24 déc. 2016 09:32

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Messagepar KevRS_17 » sam. 24 déc. 2016 09:57

Magnifique :love: et merci pour le cr sur les bilstein :cool:
Pour les cales, tu peux mettre celle de clio cup en 5 mm
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Messagepar Olinar » sam. 24 déc. 2016 12:43

KevRS_17 a écrit :Magnifique :love: et merci pour le cr sur les bilstein :cool:
Pour les cales, tu peux mettre celle de clio cup en 5 mm
Merci Kev :boire:

Tu as une réf pour voir un peu le tarif de ces cales ???
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Messagepar Gégé » sam. 24 déc. 2016 13:53

Ca craint pas grand chose les cales..

Apres mettre du 5mm, le soucis c'est que tu vas perdre de la longueur sur tes centreurs et sur ta visserie d'origine.

Avec du 16mm tu prends pas trop de risques, les jantes sortent juste ce qu'il faut sans pour autant etre trop a ras des ailes. Le 20mm offre l'avantage d'etre disponible en double visserie et ca c'est top.
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Messagepar nikors1RDF » sam. 24 déc. 2016 14:01

Pour tes cales si tu veut être tranquille mets du 16 ou 20mm avec des goujons de bonne qualité :cool:
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Messagepar Olinar » sam. 24 déc. 2016 14:13

Ok merci les gars je vais y réfléchir !! :cool:

Par hasard, auriez-vous 2 petites photos sympa de cales en 16mm sous la main ?? :bise:

Joyeuses fêtes à tous au passage !!
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Messagepar nikors1RDF » sam. 24 déc. 2016 14:32

Olinar a écrit :Ok merci les gars je vais y réfléchir !! :cool:

Par hasard, auriez-vous 2 petites photos sympa de cales en 16mm sous la main ?? :bise:

Joyeuses fêtes à tous au passage !!
merci à toi aussi joyeuses fêtes. regarde sur le net pour des photos avec cales :cool:
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Messagepar Gégé » sam. 24 déc. 2016 17:29

La mienne mais les jantes ne sont pas les memes (18 et elles sortent plus d'origine).
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Messagepar risbo971 » dim. 25 déc. 2016 13:08

Oli Po'Vich ! yeah ! :oula: :class:
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Messagepar Olinar » dim. 25 déc. 2016 16:40

Petit tour au karsher.... avant le grand lavage d'hiver à la mimine semaine prochaine :cool: j'adore ce nouveau look :fleurs:

Au passage je lui souhaite un joyeux anniversaire à ma blanche, 7 ans :faivoir: et comme neuve (presque)

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Messagepar KevRS_17 » dim. 25 déc. 2016 17:08

Tien la ref des cales : 7711160154 et le 21,11 €
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Messagepar Phil68 » mar. 27 déc. 2016 08:48

Oui ce sont des idées préconçues. Cela fait plusieurs années que je roule avec des cales sur des roues sans aucun pb de roulement qui s'est mis à chanter la javanaise parceque ses glaouis s'entremêlaient :onon:
Forcement en augmentant le déport, tu augmente le bras de levier et tu démultiplie l'effort sur les roulements, mais même si tu augmente de 25mm, ce n'est pas énorme comme contrainte...monter des ailes ultra large avec des cales de 50, la ça commence à craindre (J'ai même vu un fondu de tuning qui avait mis des cales de 130mm sur une 306 cab)...

je vais essayer de te trouver un lien vers mon ex Gord sur laquelle j'avais mis des cales de 20mm (commandées chez ART Motoren avec visserie rallongée) pour 150€

sinon au début de mon topic, j'ai pris quelques photos de ma clio 4 avec la Clio 3 de Jerem qui avait des cales de 20 et rabaissement. Ca peut aussi te donner une idée du résultat. Le look est top
Dernière modification par Phil68 le mar. 27 déc. 2016 09:19, modifié 1 fois.
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Messagepar Phil68 » mar. 27 déc. 2016 08:56

tiens regardes ici, dans les dernières pages tu devrais te rendre compte de ce que ça peut donner:

http://cliors-concept.clicforum.com/t41 ... &start=620

va voir à la page 12, puis un joli shoot à la page 22 :class:
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Messagepar Olinar » mar. 27 déc. 2016 18:50

Merci Phil pour ton retour d'expérience, c'est pas mal c'est sur ! :cool: On va voir ça... enfin on va surtout se calmer sur les dépenses pour le moment, haha.

Petit lavage à la main avec produits Meguiar's ce jour, entretien des cuirs, poussière, etc etc... et donc quelques photos !

Bon celle-là, c'était avant le lavage mais bon en photo c'est quand même clean :siffle:
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L'intérieur avec le volant tout neuf au passage!
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Voili voilou :cool:
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Messagepar popoff » mar. 27 déc. 2016 19:17

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Elle claque sa mère Morray ^^ !! :boire: :boire:


Et ton volant me donne "la barre de fer" Image :mdr:
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Messagepar Gégé » mar. 27 déc. 2016 19:34

Et dire qu'on me traite de maniaque.. :mdr:

J'aurais pu te l'acheter hein.. (private joke..) :siffle:

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