[3RS2] Tarif Distribution

Besoin de conseils pour l'entretien de votre Clio RS ? C'est par la que ca se passe...

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Messagepar velsatis63 » sam. 19 déc. 2015 19:17

Dernier message de la page précédente :

Je dois la faire le mois prochain et ça pique...
Est ce que c'est vraiment utile de faire changer la poulie de déphasage en même temps...
J'avais déjà vu que cette poulie pouvait gripper donc peut être jouer sur les perfs du moteur !

Attention lorsque vous faites faire la distrib, faite changer les bouchons et joints aussi ;)
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Messagepar Publicité » sam. 19 déc. 2015 19:17

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Messagepar Gégé » sam. 19 déc. 2015 19:29

Cette poulie ne joue pas sur les perfs ou sur la fiabilité, meme HS.

Il y a depuis quelques temps une sorte de phobie la concernant..

Si elle est HS, ca s'entends donc pas d'interet a la changer. Toutefois, le mecano peut la tester une fois demontée, mais si il n'est pas honnete il la fera remplacer.
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Messagepar velsatis63 » sam. 19 déc. 2015 19:38

Gégé a écrit :Cette poulie ne joue pas sur les perfs ou sur la fiabilité, meme HS.

Il y a depuis quelques temps une sorte de phobie la concernant..

Si elle est HS, ca s'entends donc pas d'interet a la changer. Toutefois, le mecano peut la tester une fois demontée, mais si il n'est pas honnete il la fera remplacer.
Ah bon ? et donc elle sert à quoi réellement si elle n'impact pas la santé du moteur ?
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Messagepar Gégé » sam. 19 déc. 2015 19:47

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Messagepar alexcand » sam. 19 déc. 2015 21:31

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ChtiGG : C'est fou ça, le forfait pour changer la pompe à eau est le même au centime près, mais par contre pour la distribution (même référence BPA6), moi c'est 624€ et toi 565€... Tu as une remise ou quoi?
Sur myrenault j’obtiens le même tarif :
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Messagepar ChtiGG » dim. 20 déc. 2015 07:59

Je suis passé par internet aussi puis le chef d'atelier m'a envoyé ce devis par mail mais n'a pas précisé s'il me faisait une remise.
Image <<<--- Ma Luxe ... qui ne l'est presque plus
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Messagepar Jmj85 » dim. 20 déc. 2015 08:45

La mienne doit y passer aussi au mois de mai 2016 et je crois que je vais être obligé de mettre de l'argent de côté au vu des prix que vous annoncez. Je vais aussi me renseigner auprès de mon garage habituel pour voir s'ils ont les mêmes prix.

Je voudrais bien savoir le prix pour Mégane 3RS... Ça ne doit pas être donné non plus!
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Messagepar TorXis » dim. 20 déc. 2015 10:05

Devis à 920€ il y a 1 ans et demi fait chez la grosse concession Renault de ma ville.

Le mécano m'as demandé quel moteur était dans ma clio rs ... et je l'ai perdu quand j'ai parlé de F4R. J'ai décidé de ne pas la laisser chez eux. Après ça dépends des concessions et des garanties en cours sur l'auto, mais pour moi le chef d'atelier chez moi s'en tamponne que ce soit une RS ou un Dci.
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Messagepar alexcand » dim. 20 déc. 2015 11:53

Je n'ai aucune garantie sur la voiture, elle est de 2010 avec 87000km... mais je me disais que pour une voiture comme ça, c'était peut-être mieux d'avoir un historique Renault... et j'ai plus confiance en Renault vu qu'ils sont sensés connaître leurs voitures...
Mais après peut-être que je me trompe. Tu l'as fait faire dans un garage hors Renault finalement ta distrib?
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Messagepar Gégé » dim. 20 déc. 2015 11:57

Perso ce sera chez Renault pour la mienne !! :arf:
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Messagepar TorXis » dim. 20 déc. 2015 14:12

La voiture que j'ai achetée n'a jamais été suivi chez Renault, le premier propriétaire était mécanicien chez Jaguar, et le deuxième issu d'une formation en mécanique.

Pour moi je suis également issue du monde de la conception de produit mécanique et industriel, mais pas du tout mécano.

La clio n'avait que 60 mkm donc l'historique s'arrête à 3-4 vidange et quelques pneus.

J'ai trouvé un SUPER TUTO sur ce Super forum ! Et je me suis lancé :D

Mais ce n'était pas ma première distri, (c'était la seconde) j'avais déjà fait l'essai sur mon autre voiture, mon daily mazout ^^

En faite le principe reste exactement le même, il faut juste garder tout synchronisé. Ce n'est pas plus compliqué sur une RS que sur un Dci.

Si votre chef d'atelier vous inspire confiance, il ne faut pas trop hésiter. En cas de problème ça sera toujours plus facile chez le constructeur !
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Messagepar Tigreau » dim. 27 déc. 2015 19:01

Quand je vois que même chez Renault les arbres à cames ne sont quasiment jamais alignés comme il faut car ils ne prennent pas le temps de desserrer les poulies... Ca me ferait chier de payer autant pour une distri :baston:

Si sur le devis vous n'avez pas la vis de pignon vilebrequin et les écrous de poulies d' arbres à cames méfiez-vous car ça sent la distri bâclée...

Le fait de ne pas aligner comme il faut les aac me paraît être une des grandes causes de différence de puissance entre clio rs :clown: Testé et approuvé après plusieurs distributions sur F4R 730-732-738
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Messagepar loop » lun. 28 déc. 2015 14:45

On est d'accord sur le problème de l'alignement des aac. Quand j'ai acheté ma rs2 avec facture de ditri chez Renault datant 30000km. Par précaution je l'ai mise chez mon mécano habituelle en vue de la refaire complète car soucis de poulie de déphasage.
Verdict ça avais étais recallé sans désséré les poulies et du coup le callage n'étais je pense pas optimum..
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Messagepar yaya23 » lun. 28 déc. 2015 18:40

En octobre j'ai fait faire la distri, j'avais un bruit après le démarrage pendant 10 à 20sec à froid, je pensais à la poulie de déphasage et comme la distri devait être faîte cette année je me suis dit ben allons y faisons tout. Verdict le bruit ce n'était ma poulie de dèphasage mais mon démarreur...

J'ai quand même tout fait faire (agent Renault estampillé Renault Sport), voilà les prix si ça peut aider :
- courroie de distri (kit 159.01€ ht)
- courroie accessoire (kit 115.91€ ht)
- pompe à eau (pièce 110.57€ ht)
- poulie de déphasage en préventif pour être tranquille (pièce 120.54€ ht)
- démarreur "es" donc je pense échange standard (pièce 272.97€ ht)

Outre la colle résine et le liquide de refroidissement j'ai en pièces aussi 1 bouchon d'étanchéité + 1 bouchon d'étanchéité arbre à cames + 2 écrous M10 + 2 vis M10 (13.36€ ht pièce !).

Total 1535.87€ ttc.
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Messagepar Gégé » lun. 28 déc. 2015 20:03

Rhoo le tarif.. :onon:
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Messagepar yaya23 » lun. 28 déc. 2015 21:13

Oui quand même ! :triste:
Le démarreur qui restait enclenché ça ça m'emmerde un peu à 68000kms surtout !

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