Clio RS1 prépa ....

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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zozor55
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Clio RS1 prépa ....

Messagepar zozor55 » mer. 9 déc. 2015 03:40

Salut a tous , une petite présentation de ma clio rs1 titane que je viens de récupérer de préparation; ( 206ch et 23.6 mkg ) !

Je possède cette clio depuis presque 5 ans , elle a 115000 kms et se trouve dans un état de propreté asser rare !


Moteur , boite et divers :

- aac scricks
- culasse préparer et surfacer ( conduits échappements et admission revu poli etc , quelques diziemes de retirer pour augmenter le rv ,kit soupapes neuves et oui aucuns chipotages et roder )
- pistons clio 3rs
- déglaçage du bloc et mise au poids complète des pièces internes ( pistons , bielles ,vilo etc )
- ajustage cale porte injecteur 182 et plenum
- prise d'air en façade avec ( écopes boa) et modifs sous l'optique et filtre green dans boite a air d'origine
- collecteur 3y 182 momifier et ligne complète gra ( sortie cachée refaite )
- vis arp et coussinets tri metal
- couple court 14x63 et révision complète boite ( 3eme neuve car trop de soucis ,renfort de clips cardan , kit embrayage complet etc )
- volant moteur alléger
- gestion complète au banc sur mesure BJ racing ( sur mesure je précise pas une simple reprog injecter ) passionner renault sport ...
- poulie alu ( gain de poids ) et kit suppression de clim
- plaque anti dejeaujage
- fils de bougies plus gros magnecor renforcer
- quickshift levier de vitesse
- supports moteurs renforcer car trop souple d'origine
- amortisseurs koni avants arrières
- bar anti rapprochement avant et arrière
- cales d’élargissement aux roues
- durites aviation

La liste est longue et j'en oublie surement au vu de tout ce qui a était fait et de l'investissement réaliser sur cette auto .

Toutes pièces moteur acheter neuves je précise ! Enormement de pièces neuves :

boitier papillon complet renault sport plus joint , sonde de ralenti VDO , cable accélérateur , sonde lambda ,capteur pression d'air admission , capteur température d'air admission , alternateur , batterie , déphaseur et électrovanne ( pareil comme ça pas de soucis) , kit complet accessoire ,géométrie complète etc

Ce projet est presque aboutit , il me reste quelques pièces carrosserie a mettre et elle sera finit , par choc et aillon arrière rs2 , baguettes latérales rs2 .
C'est simple tout est neuf sur cette auto mdr même des pièces qui n'avaient pas besoin d’être changer , je l'ai fais par maniaquerie et pour aller jusqu'au bout de mon projet .

Elle marche fort , elle a le record chez bj racing .

Actuellement depuis sa renaissance le moteur doit avoir 2000 kms.

Je mettrais quelques photos plus tard de ma clio , a plus tard .

zozor
Dernière modification par zozor55 le mar. 19 janv. 2016 07:26, modifié 2 fois.
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 03:40

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ben110
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Messagepar ben110 » mer. 9 déc. 2015 03:40

Super configuration c est toi qui a fait tout le montage ??Bon on attends les photos
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zozor55
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Messagepar zozor55 » mer. 9 déc. 2015 03:40

MerciLe montage a était réaliser par un passionné du forum bossant chez renault et fait du rallye , c’était pas sa première c'est une machine ce mec mdr !Pi cette clio est neuve maintenant et dans un état plus que satisfaisant !
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Messagepar JEANS » mer. 9 déc. 2015 03:40

206 CV !
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Messagepar zozor55 » mer. 9 déc. 2015 03:40

oui 206 poneys !
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Messagepar stouf_V6 » mer. 9 déc. 2015 03:40

Moi j'aimerai voir quelques photos de la belle
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 03:40

Sympa cette prépa, ça me rappelle des souvenirs Ma première RS1, avait sortie 203ch et 23,7mkg avec quasiment la même prépa
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Messagepar zozor55 » mer. 9 déc. 2015 03:40

Oui sympa mais ailleeeee le porte feuille , pour les photos je vais en faire des que je peux le temps est pourrit la !!
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Messagepar raisin » mer. 9 déc. 2015 03:40

Sympa cette prepa, quel calage pour les AAC, origine ? C'est un volant moteur ktec ou le stock qui a été allégé ? Pas de soucis avec la poulie alu, d'apres certains ce n'est pas bon de remplacer celle d'origine pour une en alu non amortie.
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Messagepar zozor55 » mer. 9 déc. 2015 03:40

Les AAC sont caler d'origine oui , le volant moteur c'est le stock qui a était alléger !Quels soucis par rapport a la poulie alu ? cela m’intéresse car je ne suis pas au courant et non je n'ai aucun soucis autrement.zozor
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Messagepar alexandro » mer. 9 déc. 2015 03:40

Jolie prépa Vu sur le Fb de BJ racing Rien que le bruit avec les schrick
# C3rs2 Asphalt Grey en pleine Evolution #
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Messagepar zozor55 » mer. 9 déc. 2015 03:40

Oui bj racing a poster quelques photos et détails de la Prepa mais j'ai pas vu de vidéo , il en a mis ? Car tu parle du bruit avec les schricks ...
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Messagepar zozor55 » mer. 9 déc. 2015 03:40

J'ai pas envie d'entamer un débat mais juste histoire d'avoir des avis différents , j'aimerais vous demandez combien vous pensez que ma Clio vaut aujourd'hui sur le marché ? Vous n'avez pas eu de photos mais elle est nickel . Merci . Zozor
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Messagepar jun » mer. 9 déc. 2015 03:40

6-7000 € grand maxune voiture modifiée a très peu de valeur. Officiellement, elle n'est pas homologuée sur route donc à réserver à la piste. Elle vaut presque plus en étant en parfait état d'origine ou bien à vendre en pièce détachée.
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Messagepar zozor55 » mer. 9 déc. 2015 03:40

Re , je fais ma carrosserie et je poste des photos de ma clio !Elle sera peut être a vendre par la suite si une personne recherche ce type de bolide pas trop kilométrer en bon état, qu'il me contact !zozor

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