[4RS] Perte de puissance à chaud

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Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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MR30
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[4RS] Perte de puissance à chaud

Messagepar MR30 » ven. 11 déc. 2015 14:27

Dernier message de la page précédente :

Effectivement trouves toi un cotech passionné pour analyser les paramètres en roulant
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[4RS] Perte de puissance à chaud

Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 14:27

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exvw
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Messagepar exvw » ven. 11 déc. 2015 14:27

Arrrrfff, Moi qui suis passé chez Renault car très déçu du SAV de VW , je vois que ce n'est pas mieux...
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mx4ever
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Messagepar mx4ever » ven. 11 déc. 2015 14:27

j'ai une petite question. quand tu ressens la perte de puissance tu n'as pas l'impression au chagement de vitesse au palettes comme si la voiture te freinait brusquement lors du passage de rapport ? et quand tu éteinds la voiture le ventilateur ne s'arrette plus?j'ai aussi une perte de puissance a chaud avec le ventilateur qui ne s'arrete plus quand j'éteind la voiture
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OS-57
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Messagepar OS-57 » ven. 11 déc. 2015 14:27

mx4ever a écrit: j'ai une petite question. quand tu ressens la perte de puissance tu n'as pas l'impression au chagement de vitesse au palettes comme si la voiture te freinait brusquement lors du passage de rapport ? et quand tu éteinds la voiture le ventilateur ne s'arrette plus?j'ai aussi une perte de puissance a chaud avec le ventilateur qui ne s'arrete plus quand j'éteind la voiture Salut,en ce qui concerne ma clio, pas de souci de ventilateur ni de "freinage" aux changements de rapports etc...Le problème était facile à détecter: tu roules de manière sportive pendant 10 minutes en sollicitant le turbo puis petit à petit, tu sentais une sérieuse baisse de puissance.Avec le RS Monitor, c'était encore plus simple à visualiser: à un certain régime, le turbo monte systématiquement à 800 mbars, dans notre cas, il montait encore à 350 mbars.A priori (donc sans certitude !), ce problème existe sur les clios RS 4 sorties après novembre 2014 et si j'en crois ma dernière expérience, il sera résolu suite à une reprogrammation de la voiture.à+ Olivier

Dernière édition par OS-57 le Dim 22 Mar 2015 - 21:03; édité 1 fois
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Messagepar mx4ever » ven. 11 déc. 2015 14:27

OS-57 a écrit: mx4ever a écrit: j'ai une petite question. quand tu ressens la perte de puissance tu n'as pas l'impression au chagement de vitesse au palettes comme si la voiture te freinait brusquement lors du passage de rapport ? et quand tu éteinds la voiture le ventilateur ne s'arrette plus?j'ai aussi une perte de puissance a chaud avec le ventilateur qui ne s'arrete plus quand j'éteind la voiture Salut,en ce qui concerne ma clio, pas de souci de ventilateur ni de "freinage"aux changements de rapports etc...Le problème était facile à détecter: tu roules de manière sportive pendant 10 minutes en sollicitant le turbo puis petit à petit, tu sentais une sérieuse baisse de puissance.Avec le RS Monitor, c'était encore plus simple à visualiser: à un certain régime, le turbo monte systématiquement à 800 mbars, dans notre cas, il montait encore à 350 mbars.A priori (donc sans certitude !), ce problème existe sur les clios RS 4 sorties après novembre 2014 et si j'en crois ma dernière expérience, il sera résolu suite à une reprogrammation de la voiture.à+ Olivier merci de ta reponse ma clio est de décembre 2014 j'ai aussi une perte de puissance j'en parlerai a mon agent renault
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Messagepar OS-57 » ven. 11 déc. 2015 14:27

mx4ever a écrit: merci de ta reponse ma clio est de décembre 2014 j'ai aussi une perte de puissance j'en parlerai a mon agent renault La mienne est aussi de décembre 2014 ... il est donc très probable qu'elle ait le même défaut.Je t'envoie en MP mon nom, prénom, garage au cas où tu rencontres le même type de technicien que moi ...Olivier
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Messagepar menfin13 » ven. 11 déc. 2015 14:27

Bonsoir,oui, ce que tu décris est significatif, pour moi je ressentais effectivement comme un à-coup aux passages de vitesse et c'était concomitant à la chute de la puissance moteur.J'en profite pour signaler que le problème est aujourd'hui réglé suite à la énième reprog du calculateur ...Ouf !MT
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Messagepar supercoockie » ven. 11 déc. 2015 14:27

Bonsoir a tous,Ma clio est du 29 novembre 2014, et c'est surtout ma femme qui la conduitHier lors d'une forte sollicitation, même symptôme que vous, perte de puissance et des a coup dans la boite en mode manuelJe suis allez voir mon agent qui m'a dit de passer à la concession car lui il ne voit pas de correctif dans sa base de donnéeLa concession m'a donnée rendez vous le 7 et ils veulent faire un essaiAuriez vous des idées pour leur faire constater le problème (je n'ai pas le RS monitor )Ben
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Messagepar OS-57 » ven. 11 déc. 2015 14:27

supercoockie a écrit: Bonsoir a tous,Ma clio est du 29 novembre 2014, et c'est surtout ma femme qui la conduitHier lors d'une forte sollicitation, même symptôme que vous, perte de puissance et des a coup dans la boite en mode manuelJe suis allez voir mon agent qui m'a dit de passer à la concession car lui il ne voit pas de correctif dans sa base de donnéeLa concession m'a donnée rendez vous le 7 et ils veulent faire un essaiAuriez vous des idées pour leur faire constater le problème (je n'ai pas le RS monitor )Ben Salut,comme on le suppose ... toutes les C4RS sorties fin 2014 ont ce souci !C'est pitoyable de savoir que le problème est connu, qu'un nouveau programme existe et Renault n'est même pas fichu de rappeler leurs voitures ... j'ai honte pour eux !Le Technicien du Technocentre Renault est au courant du problème et il est au courant des discussions de ce forum (pour preuve: il a demander à mon garagiste de me calmer car il me trouvait trop virulent !)J'imagine qu'il suffit de parler de ce sujet à ton garagiste, éventuellement l'inviter à lire ce poste, exiger qu'il prenne contact avec le Technocentre et exiger une reprogrammation, c'est tout.Donne-nous des nouvelles, je suis curieux de voir avec quel professionnalisme ils vont traiter ton cas.Inutile de faire un essai, même avec le Montor RS qui donne des informations précises, ils ne sont pas capables de l'admettre (voir anciens messages: Menfin a eu comme réponse que sa voiture roulait quand même mieux qu'une Kangoo du mécano et moi, on m'a indirectement expliquer que je ne savais pas lire les données ...)bonne chance !Olivier
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Messagepar supercoockie » ven. 11 déc. 2015 14:27

SalutAlors aujourd'hui la clio a passé sa journée chez RenaultAppel de Renault ce soir ( vous pouvez récupérer votre voiture, on l' essayé et on a rien constaté en plus pas de défaut au calculateur )je leur avait déjà expliqué qu'en conduite classique en ne ressentait pas le phénomène et qu'il fallait la solliciter.je leur avait aussi dit qu'il n'y avait pas de défaut remonté....Je leur ai demandé s'il avait contacté Renault sport, réponse NONAprès très forte insistance de ma part, il garde la voiture encore une journée et contacte RS comme je leur avait demandé.Il m'a dit qu'il me ferais lire la réponse mais me fera pas de copie.Affaire à suivreJe sais pas si j'ai le droit de citer le Garage, c'est une concession du groupe Gueudet ...
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Messagepar OS-57 » ven. 11 déc. 2015 14:27

Salut,si le technicien ne refait pas la programmation, ils ne pourront pas y arriver.Leur dire que ce problème est connu et réglé pour d'autres devrait suffire pour qu'ils fassent le nécessaire ...bonne chance,Olivier
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Messagepar pokerinox » ven. 11 déc. 2015 14:27

c'est un truc de fou ce que vous avez la ça me fais penser a mon soucis de surconsommation 200 km avec un plein et d'après eux c'est ma façon de conduire et l'utilisation que j'en ai ...
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Messagepar supercoockie » ven. 11 déc. 2015 14:27

AlorsQuelques nouvellesSuite à mon insistance, ils ont contacté leur hotline.Ils leurs ont demandé des vérifs de fuite et reprogrammer les calculateurs de boîte et d'injection ( qui apparement était a jour)J'ai pas trop eu le temps de retester a fond, mais jusqu'à presnt ça a l'air d'allerJ'ai eu accès a tous les échanges entre hotline et technicien de mon garageBen
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Messagepar pokerinox » ven. 11 déc. 2015 14:27

super la nouvelle j'espère que c'est résolu pour tout ceux qui avait le soucis
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Messagepar menfin13 » ven. 11 déc. 2015 14:27

Le problème est apparu exactement à l'identique... sur ma nouvelle C4RS qui a un peu plus d'un mois et 1500 km.C'est hallucinant ! je n'aurais jamais imaginé ça possible.MT
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Messagepar OS-57 » ven. 11 déc. 2015 14:27

Salut,sincèrement, le service Renault s'est montré tellement nul que ça ne m'étonne pas ...sais-tu quand ta voiture est sortie d'usine ? il est possible qu'elle n'a qu'un mois mais elle est peut-être en concession depuis plus de 5 mois ... à+ Olivier

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