Bonsoirj'avais un bruit métallique en 1ere, il s’avère que une des vis qui raccorde le cata et l’intermédiaire tourne dans le vide.J'ai commandé le kit chez Renault, j'aimerais savoir comment le monter ?Par dessous c'est la misère, je pensais virer le pommeau de vitesse et passer par le haut, mais je ne suis pas sur.quelqu’un la déjà changé ? voici les référence pour une RS1 de 200060 00 073 668 Collection étanchéité échappement ( collecteur / cata ) x1 23.79€ HT l'unité77 00 823 540 Joint pour bride plate ( cata / inter ) x1 5.00€ HT l'unité77 03 033 132 Écrou x2 1.43€ HT l'unité77 03 002 949 Vis x2 3.57€ HT l’unitémerci

Dernière édition par lartiste le Jeu 6 Nov 2014 - 20:55; édité 2 fois

arf, vue que j'ai pris le kit , avec le joint et tout je vais tous changer.par contre la vis tourne dans le vide, je sais pas comment je vais faire pour la dégager.c'est pas plus simple de tomber la ligne, ou par le dessus ? j'ai galéré pour passer clef à tube/œil/cliquet par dessous

j'ai trouvé carrément un tuto http://www.cliors-concept.com/t503-Tuto ... 2.htmMerci cliors-concept de la boulette

Voila c'est changé, et le bruit de ferraille a disparuQuel merde par contre à fairej'ai du mettre facile 2h pour le faire et a 2 obligatoirement1 qui passe par dessus derrière le moteur, et l'autre sous la voiturepar contre impossible de changer le joins cata/intermédiaire vis rouillé et foiré, faut que je les coupe à la disqueuse