[Topic officiel] Megane 4 RS

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Messagepar ChtiGG » sam. 30 sept. 2017 08:54

Dernier message de la page précédente :

+1103€ de malus par rapport au barème 2017.

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Messagepar Publicité » sam. 30 sept. 2017 08:54

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Messagepar The Joker » lun. 2 oct. 2017 19:52

Ce malus éco c'est vraiment du délire... La fiscalité routière, directe, indirecte, déguisée (radar = pogno... euh... prévention!!!! :rire: ) est totalement irrationnelle!! :malad:

Et j'ose même pas imaginer quand on ne sera plus sur le système d'homologation farfelue actuel des conso et qu'on passera sur un cycle d'homologation en conduite réelle... La twingo 1.0 passera à + de 3000euros de mallus! :oula:
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Messagepar sun13300 » mer. 4 oct. 2017 15:00

The Joker a écrit :Ce malus éco c'est vraiment du délire... La fiscalité routière, directe, indirecte, déguisée (radar = pogno... euh... prévention!!!! :rire: ) est totalement irrationnelle!! :malad:

Et j'ose même pas imaginer quand on ne sera plus sur le système d'homologation farfelue actuel des conso et qu'on passera sur un cycle d'homologation en conduite réelle... La twingo 1.0 passera à + de 3000euros de mallus! :oula:
Les nouveaux cycles sont déjà en place. On est passé à Euro 6b depuis le mois dernier, et Euro 6d-temp dès l'année prochaine. :net:
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Re: Megane 4 RS - La voilà p105

Messagepar benjbenj » mer. 4 oct. 2017 15:12

Euro 6 ce ne sont pas des cycles c'est des normes à respecter, WLTP ou NEDC ce sont des cycles d'homologation et on y est pas encore au WLTP ;-)
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Messagepar R27/418 » mer. 4 oct. 2017 15:49

C'est pr quand d'ailleurs ?
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Messagepar sun13300 » mer. 4 oct. 2017 16:03

benjbenj a écrit :Euro 6 ce ne sont pas des cycles c'est des normes à respecter, WLTP ou NEDC ce sont des cycles d'homologation et on y est pas encore au WLTP ;-)
Je n'ai pas dis qu'Euro 6 était un cycle... Mais la norme impose des tests sur les nouveaux cycles. Donc oui, les nouveaux cycles on y est déjà.
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Messagepar Trophy2777 » jeu. 5 oct. 2017 09:59

Les bateaux de luxe, les tableaux de maître, les voitures de collections ....etc non l'état ne touche. Faire de l'argent sur de la spéculation est peut être pas assez fleurissant actuellement (quand on voit que des Clio Williams se vendent 20000€, des alpine a110 a 100000€ et des Porsche de 50 ans à 300000€ voir plus) non il touche pas!!!!

Part contre une nouvelle taxe en plus de l'éco taxe qui a pris une grosse augmentation va naître pour les voiture à fort puissance fiscal! On imagine bien que à fort puissance fiscal va être autour de 10cv ? Bref le simple travailleur va encore payer, celui qui ne spécule Pas, celui qui se prends la décote de son auto chaque année va devoir encore allonger pour rouler en sportive.

Avant je faisais du jetski avec de très grosse machine, entre le coût de l'essence que je me disais Ok, c'est un plaisir assumé.....ils ont rajoute une taxe à l'année de fous. J'ai arrêter ce jour là et changer mon plaisir.

Pour la voiture ça sera pareil. Cette état est deguelasse, je suis énervé ce matin d'être le simple pigeon comme beaucoup d'entre nous.
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Messagepar nickbui » jeu. 5 oct. 2017 22:01

On ne prête qu'aux riches comme on dit !

Ton discours, st plein de bon sens ... malheureusement pour nous "pauvres" amateurs de belles autos.
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Messagepar Doudougotcha » ven. 6 oct. 2017 07:32

Tout est taxé de toute façon.
Les véhicules le seront de plus en plus vu que l'on en est dépendant.
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Messagepar Attila » ven. 6 oct. 2017 08:52

Attendez, la vignette annuelle est remise sur la table ....
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Messagepar Gégé » ven. 6 oct. 2017 09:00

Vous avez ou ces infos? (Vignette, taxe passée 10cv etc..)
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Messagepar Attila » ven. 6 oct. 2017 10:00

Gégé a écrit :Vous avez ou ces infos? (Vignette, taxe passée 10cv etc..)
Désolé ca va gacher ta journée
http://www.automobile-sportive.com/news ... e-20171005
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Messagepar Gégé » ven. 6 oct. 2017 10:53

Mouais, c'est pas encore fait (ca ferait beaucoup d'un coup, taxes carburants, CT, bonus/malus revu..) mais on y viendra sans doute un jour.

Plus qu'a espérer que le seuil soit 15cv..
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Messagepar mesterial » ven. 6 oct. 2017 11:27

Gégé a écrit : Plus qu'a espérer que le seuil soit 15cv..
...et que le jaune sirius ne soit pas considéré comme signe "ostentatoire"... :woaw: :snif:
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Messagepar TristanC4RS » ven. 6 oct. 2017 11:30

ChtiGG a écrit :+1103€ de malus par rapport au barème 2017.
Pour la Clio 4 RS c'est x2 :woaw: :pendu:
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Messagepar Attila » ven. 6 oct. 2017 11:47

Gégé a écrit :Mouais, c'est pas encore fait (ca ferait beaucoup d'un coup, taxes carburants, CT, bonus/malus revu..) mais on y viendra sans doute un jour.

Plus qu'a espérer que le seuil soit 15cv..
Oui sinon je vais pleurer

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