Bonjour,N'ayant jamais eu de climatisation dans une voiture, j'ai voulu tester celle de ma toute nouvelle Clio RS hier soir (Clio 2 RS phase 2 de 2003).La précédente propriétaire l'a faite recharger il y a pile un an et j'ai la facture.Donc j'ai quand même lu la notice et j'ai ensuite appuyé sur "AUTO", puis réglé la clim sur 16°C (pour être sûr d'avoir du froid), le voyant "AC", entre autres, s'allume bien, ça souffle dans tous les sens, mais je ne sens pas le froid ou vraiment très peu, difficile de jauger... :-(Je précise que j'ai laissé tourner le moteur 10mn au ralenti à l'arrêt, j'imagine que le froid arrive bien avant.J'ai donc contacté la précédente proprio qui m'assure avoir testé la clim avec succès la semaine dernière, pour la vente justement, et je la crois, en plus elle a été rechargée il y a an.Elle m'a dit que la clim fonctionnait aussi en fonction de la température extérieure, et hier soir il faisait 21°C, ce qui expliquerait la quasi absence de production de froid ?...(mais quand elle l'a testée, il ne devait pas faire plus chaud...)De plus, j'ai regardé sous la voiture, il n'y a aucun écoulement d'eau lié au compresseur, mais peut être ne faisait il pas assez chaud ?Qu'en pensez vous ? Ai je raté une manip dans l'utilisation de la clim ? Dois je rouler plus longtemps ?Avez-vous vraiment du froid à l'intérieur quand il fait 20°C à l'extérieur ? (oui, je sais, c'est un peu idiot de mettre la clim quand il ne fait que 20°C à l'extérieur, mais c'est pour tester...)Sinon, un centre auto pourra me la contrôler entièrement ? Au moins la charge ? Parce que si je peux éviter Renault...Le truc, c'est qu'il faut aussi faire tourner un peu la clim en hiver, mais peu le savent.(PS : la clim de mon appart produit bien du froid, même s'il fait 15°C dehors, elle tournera juste moins longtemps)

OK, merci pour ta réponse rapide et complète.Quand tu dis : "pour savoir si ta clim fonctionne faut appuyer sur le bouton et genre 1 a 2 sec après tu entends un clac", tu parles du bouton "AUTO" j'imagine ?On peut aussi la forcer en manuel avec le bouton "AC" ?Mais oui, il me semble bien entendre un "clac", je vais revérifier, par contre l'air à la sortie des aérateurs n'est quasiment pas froid ou à température ambiante...Je penche comme toi, plutôt pour une petite fuite de gaz, ce qui expliquerait que la clim ait été rechargée il y a un an et ensuite aurait fuit tout doucement, mais bon elle marchait la semaine dernière d'après l'ex proprio, j'aurais pas de chance donc...J'ai un Midas juste à côté de chez moi, il va au moins me contrôler la charge, et si c'est vide ou presque, j'irai chez un spécialiste pour tracer la fuite et faire réparer avant de charger.A suivre.

Si tu entends le clac, elle fonctionne et c est peut etre le volet de mixage air chaud/froid de ton chauffage qui bug... (reste sur une position autre que froid...)

Bonjour,J'ai amené l'auto à un spécialiste qui a constaté que la clim était quasi déchargée (restait 30 gr...). Je rappelle que la clim a été rechargée il y a un an (facture à l'appui), et que la précédente proprio m'assure qu'elle produisait du froid une semaine avant, ce dont je doute, bref.Le garage a donc effectué une demi-charge (à 400 gr) avec un traceur, et il faut que je roule jusqu'à ce que la clim ne fasse plus ou moins de froid, ça peut durer des mois...Avec le traceur, il devrait pouvoir ensuite détecter la ou les fuites, en espérant que ce ne soit pas le radiateur de clim percé, car là ça chiffre vite en centaines d'euros...J'ai d'ailleurs lu sur le forum que le radiateur de clim était mal protégé (caillou qui les perce...), et que c'était un défaut de conception susceptible d'entraîner une éventuelle prise en charge par Renault, enfin en théorie...En attendant, avec une demi-charge, la clim fonctionne très bien.A suivre donc, je ne ferme pas le topic.