[RS1] Roulement de boîte en fin de vie ?

RepoSpace · Messagepar **RepoSpace** » ven. 11 déc. 2015 16:56

Bonjour à tous,Voilà cela fait quelques jours ( + de 1 semaine ) que j'ai un bruit dans l'habitacle. Ce bruit est une sorte de sifflement pas trés aigus et sur les rapports 2,3,4,5.Lors de montée en régime et de décélération le bruit se fait entendre, mais lorsque le régime est stable, quasi pas de bruit.De même lorsque j'embraye, aucun bruit. Et plus j'appuie sur la pédale d'accél, et plus le bruit se fait entendre. Il se fait vraiment entendre autour des 2-3000 tours/minJ'ai donc fait de toute urgence une vidange ce weekend en pensant à un manque d'huile, mais j'avais 2,9l dans la boite. Je n'ai pourtant pas brusquer la boite, j'ai jamais fait de rupteur ni autre. Pas de démarrage à fond de 1ére. Je vois donc pas comment le roulement aurais pu recevoir un coup, peut être en calant car j'ai caler un matin (voiture chaude) en 2 avec les freins actionner mais je ne serai dire si le bruit viens de là. Ce qui m'a mis sur cette voie, c'est lors de mon passage chez Renault, le mécano m'a avertit de ce bruit situé au niveau de la boite. Ce qui viendrai de roulement fatigué.Je me confie donc à vous pour plus de renseignement. Même si sans video, cela va être difficile, j'essaye dans faire une au plus vite.Merci PS : à déplacer dans la partie Moteur, pardon.

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 16:56

Clément14 · Messagepar **Clément14** » ven. 11 déc. 2015 16:56

Roulements de différentiel ou d' arbre secondaire HS ...

MR30 · Messagepar **MR30** » ven. 11 déc. 2015 16:56

Voir carter entre roulements HS

RepoSpace · Messagepar **RepoSpace** » ven. 11 déc. 2015 16:56

Voici une petite video du bruit émis où l'on entend un UUUU surtout en quatre. https://www.youtube.com/watch?v=XBR4A7wgTu8Pas encore vérifier les roulements de roue mais sa m'étonne que ca vienne de là. Voilà, maintenant reste plus qu'à trouver d'où cela viens, roulement sortie de boite ? Différentiel ?

ynk34 · Messagepar **ynk34** » ven. 11 déc. 2015 16:56

Même symptomes que toi, carter fissuré entre arbres + roulement arbre primaire!

RepoSpace · Messagepar **RepoSpace** » ven. 11 déc. 2015 16:56

Oula y'en aurai pour combien à refaire tous ça ?

LAMBERT · Messagepar **LAMBERT** » ven. 11 déc. 2015 16:56

RepoSpace a écrit: Oula y'en aurai pour combien à refaire tous ça ? ca veut dire boite HS.....

RepoSpace · Messagepar **RepoSpace** » ven. 11 déc. 2015 16:56

Mais y'a vraiment à faire ? Je veux dire par la changer le carter et roulement ? Et quelle risque j'encours à rouler avec ce problème ?Parceque changer une boite entière, ça m'embête un peu

Mickael.RS · Messagepar **Mickael.RS** » ven. 11 déc. 2015 16:56

Si jamais y'a pas d'autre moyen j'ai une BV en rabe

RepoSpace · Messagepar **RepoSpace** » ven. 11 déc. 2015 16:56

Et voilà la sentence viens de tomber, C'est bien roulement arbre primaire qui défaille.Donc obliger de partir sur un kit de refection car autant tout changer lors de l'ouverture de la boîte. Y'en a pour un petit billet chez Renault. Maintenant à voir si je me lance dedans ou avec l'aide des potes ce qui me ferai quand même économiser beaucoup d'argent. Admettons que je fasse ça moi même compliquer à faire sur chandelles ou obliger le pont ? et pour sortir la boîte etc ?Après y'a les doc techniques et photo pour remettre dans l'ordre les piéces.

Mickael.RS · Messagepar **Mickael.RS** » ven. 11 déc. 2015 16:56

j'ai déjà fait sur chandelle, sa se fait pas trop mal ...faut juste avoir l'habitude pour pas en chier

logan · Messagepar **logan** » ven. 11 déc. 2015 16:56

j ai un copain que a fait changer celle de sa RS1 chez Renault pour 1800 euros environ et pour ma Rag'''' que j ai fais moi meme (seul c est la merde) moins de 1000 euro boite +liquide etc

yAbx · Messagepar **yAbx** » ven. 11 déc. 2015 16:56

A mon avis vaut mieux changer la boite complète, plutot que de la refaire.Pour bien refaire une boite faut savoir le faire, et avoir de l'outillage spécifique.Alors qu'une boite complète, même si un peu chiant sur chandelle, ca se fait tranquillou en deux jours

RepoSpace · Messagepar **RepoSpace** » ven. 11 déc. 2015 16:56

logan a écrit: j ai un copain que a fait changer celle de sa RS1 chez Renault pour 1800 euros environ et pour ma Rag'''''' que j ai fais moi meme (seul c est la merde) moins de 1000 euro boite +liquide etc Yep un peu prés le prix pour un échange standard yAbx a écrit: A mon avis vaut mieux changer la boite complète, plutot que de la refaire.Pour bien refaire une boite faut savoir le faire, et avoir de l'outillage spécifique.Alors qu'une boite complète, même si un peu chiant sur chandelle, ca se fait tranquillou en deux jours Mouais mais à 1000e la boite, je préfére changer roulement etc. Surtout que mes rapports passent comme dans du beurre. De toute façon, si je me lance la dedans je ne serai pas seul et niveau outillage j'ai tout ce qu'il faut (et je peux usiner au pire ) sinon à part le pont ou fosse mais ça peut s'arranger. Je me prévois une semaine au moins de travail si seul. Par contre, obliger de la sortir par le bas ? Et à l'enlevement du berceau, les support moteur retiennent ils bien le moteur ? Mais là je réflechis à la maniére d'aborder la chose. Donc au garage se sera surement non, aprés j'étudie toute possibilité mais rien de pressant je peux encore rouler avec. Et merci pour vos réponse :)