[67] Clio 3RSR 100% piste loisir / Anneau du Rhin

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Messagepar yakam0neye » jeu. 15 juin 2017 13:13

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Messagepar Publicité » jeu. 15 juin 2017 13:13

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Messagepar olievo9 » jeu. 15 juin 2017 18:17

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Messagepar chubol » ven. 16 juin 2017 07:54

olievo9 a écrit :galère cette histoire de boite !!! grrrrrrr

plus de chance de mon coté , ça fonctionne à merveille ......

Cool, si ça marche pour toi

De mon côté, j'hésite à changer de boîte ou juste changer la pignonerie de 3/4 avec synchros et le baladeur.
Ce qui rageant, c'est que le problème se situe sur l'arbre primaire alors que c'est la seule partie de la boîte où je n'ai rien modifié.
Je pense que la boîte avait un soucis, c'est probablement pour cela que je l'ai eu pour un prix dérisoire.

Une chose est sûre, je vais devoir déposer à nouveau la boîte et trouver une solution le 14/07 car j'ai prévu de rouler...

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Messagepar chubol » ven. 8 sept. 2017 22:12

Salut,

quelques news de la clio:

_ je pense avoir trouvé une des causes de mes soucis de boîte de vitesse (espérons que c'est la cause principale!): à chaque gros freinage en 4eme (ils sont tous gros sur piste ) le levier de vitesse (avec son gros bras de levier et avec l'inertie du freinage) pousse sur le sélecteur de la boîte (via les câbles). Du coup, la fourchette pousse sur le baladeur alors que la vitesse est enclenchée... Et donc la fourchette vient s'user sur le baladeur... Un peu compliqué mais Renault a modifié le sélecteur sur les dernières versions de boîte en ajoutant un contre poids sur le sélecteur (pour compenser la force exercée par le levier de vitesse au freinage). Le poids du système de contre-poids est d'ailleurs assez impressionnant: 1050g. Malheureusement ce sélecteur avec le contre poids est trop encombrant pour la clio, va donc falloir bidouiller un truc...

_ j'ai monté une nouvelle boîte d'occas mais un synchro est HS: synchro + moyeu/baladeur à changer!

Comme la clio est au repos en ce moment:
_ j'ai fixé les vitres latérales en macrolon avec la colle pare-brise et des boulons en plastique. Les trous dans les vitres permettent d'aérer l'habitacle: ça fonctionne bien.

_ j'ai changé la durite d'admission par une durite en silicone (la durite d'origine avait cédé)

_ enfin, j'ai scindé la liquide de frein du liquide d'embrayage (pour ne plus mettre de castrol srf dans l'embrayage)







A+

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Messagepar yakam0neye » sam. 9 sept. 2017 11:04

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Messagepar chubol » sam. 9 sept. 2017 12:16

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Messagepar yakam0neye » sam. 9 sept. 2017 14:11

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Messagepar olievo9 » lun. 11 sept. 2017 19:29

c'est propre les vitres arrière !!! j'ai pas encore osé pour les trous sur la mienne

les histoires de boite , c'est des coups à mal dormir la nuit

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Messagepar chubol » lun. 11 sept. 2017 20:35

olievo9 a écrit :c'est propre les vitres arrière !!! j'ai pas encore osé pour les trous sur la mienne

les histoires de boite , c'est des coups à mal dormir la nuit

Tu as les ouvertures à l'avant et la trappe de toit, je ne pense donc pas que ce soit utile pour toi.
Il n'y a pas d'ouvertures dans mes vitres avants, l'ouverture dans les vitres arrières fait beaucoup de bien, on sent l'air circuler.
Et quand il pleut ou quand il fait froid, je mets un coup de scotch sur les ouvertures, et là le turbo réchauffe vraiment l'habitacle

Pour la boîte: je viens de monter une nouvelle boîte d'occas avec des rapports bien étagés qui m'emmèneront à 250 au rupteur de 6. J'y ai mis mon quaife mais une fois de plus, y'a un problème, le synchro de 3 est HS. Je reçois l'ensemble baladeur/synchro cette semaine.
C'est le problème avec les boîtes d'occas...

Je promets que si ça fonctionne je ne touche plus à l'ensemble moteur/boîte pendant au moins 1 an!
Chaque nuit y'a une boîte qui explose sur la clio, et après je me réveille

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Messagepar Attila » lun. 11 sept. 2017 20:51

Chapeau pour avoir trouve la spécificité du levier qui peut poser problème sur ta clio, si c'est bien ça je dis bravo



Bien vu pour le réservoir d'embrayage

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Messagepar chubol » mar. 12 sept. 2017 07:52

Attila a écrit :Chapeau pour avoir trouve la spécificité du levier qui peut poser problème sur ta clio, si c'est bien ça je dis bravo



Bien vu pour le réservoir d'embrayage

Attendons de voir...
Ce qui est sûr, c'est que si ça ne fonctionne pas, je ne roulerai plus cette année.
Marre de chercher...

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Messagepar Attila » mer. 13 sept. 2017 13:34

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Messagepar chubol » mer. 13 sept. 2017 20:36

Attila a écrit :Je croise les doigts pour que tu trouves le problème

Et moi donc...

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Messagepar olievo9 » jeu. 14 sept. 2017 19:49

Je connais aussi les moteurs et les boites qui explosent la nuit

Bon courage pour la suite !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Messagepar chubol » mar. 19 sept. 2017 19:37

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Messagepar chubol » mar. 19 sept. 2017 19:45

Salut,

le WE dernier j'ai donc changé les synchros de 3 et 4 et le baladeur.
Je suis entrain d'essayer d'introduire un nouveau sélecteur de boîte (bien plus volumineux que le précédent), mais je coince...
Il faudrait que je vire ce "bocal" (voir image 2) sur la conduite d'embrayage pour que le sélecteur ait suffisamment de place.

Mais à quoi sert donc ce "bocal" ? Quelqu'un a une idée?