[3RS1] Inter Ragazzon + silencieux RC Racing grp N

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Neysta44
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Messagepar Neysta44 » ven. 11 déc. 2015 17:10

Bonjour à toute l'équipe,pour le moment j'ai juste un silencieux RC Racing groupe N sur ma clio, j'aimerai lui coller en plus un inter sans par flammeil y'a bien celui RC racing mais à plus de 250e ça fais cher le bout de tube, j'ai donc trouvé un Ragazzon pour un peu moins de 150e, ce que je voulais savoir c'est s'il était possible de se monter avec le silencieux Grp N et le cata d'origine, est ce que les diametres des tubes correspondent les uns avec les autres, si un possesseur de 3 RS à déja fait la modif j'aimerai avoir son avisMerci
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:10

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Messagepar Neysta44 » ven. 11 déc. 2015 17:10

Ok merci de ta réponse, je ne retrouve pas ton annonce par contre peux tu m'envoyer le lien ou me donner ton tarif,niveau bruit ou perf, une différence avec l'inter d'origine?pourquoi le vends tu?
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Messagepar Kitt » ven. 11 déc. 2015 17:10

Neysta44 a écrit: Ok merci de ta réponse, je ne retrouve pas ton annonce par contre peux tu m'envoyer le lien ou me donner ton tarif,niveau bruit ou perf, une différence avec l'inter d'origine?pourquoi le vends tu? Exact, faut que je refasse une annonce. Niveau tarif je l'avais acheté 200 euros chez Inoxline, je le met à 140 euros ( rouler environ 1000kms ).Niveau bruit oui ça change beaucoup par rapport à un inter d'origine, par contre j'avais un léger trou à bas régime.Je le vends car j'ai une ligne Akrapovic depuis peu et que ça me fera un peu de place dans mon garage .
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Messagepar Clem42 » ven. 11 déc. 2015 17:10

J'ai fait cette modif ce week end(silencieux rc racing + inter ragazzon) tout ce passe bien pour le montage, les tubes s'emboite dans le sens des gaz d'echapement.
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Messagepar Neysta44 » ven. 11 déc. 2015 17:10

et ducoup niveau bruit et performance?trou ou pas trou entre 2500 et 3000tr/min?Merci a toi
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Messagepar Clem42 » ven. 11 déc. 2015 17:10

Bin nivo brui c'est le jour et la nui, le brui en dessous de 4000 tr qui est vraiment discret est la veaiment rauque, et dans le tour sa devient plus aigu, otant de bruit qu'une moto sportive avec une ligne. A chaque deceleration ou passage de vitesse sa fait des retour. Le bruit force a rouler calmement en ville.
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Messagepar Clem42 » ven. 11 déc. 2015 17:10

Et j'ai egalement un leger trou mais sa le fait pas tout le temp, enfin il faut vraiment repartir bas en 2 eme pour l'avoir
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Messagepar Neysta44 » ven. 11 déc. 2015 17:10

OKEY, merci de tes réponses
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Messagepar AnthoRs88 » ven. 11 déc. 2015 17:10

Nickel, je viens de lire ce petit topic
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Messagepar AnthoRs88 » ven. 11 déc. 2015 17:10

Franchement le top!! ya rien de violent.

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