La p'tite c2 vts

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Messagepar landosque » ven. 11 déc. 2015 03:24

voila , petite présentation s'impose pour mon nouveau dailyil s'agit donc d'une c2 vts hdi 110ch , 42000km ; 1ere main
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 03:24

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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 03:24

Sympa comme daily et ça doit bien marcher en 110ch
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Messagepar landosque » ven. 11 déc. 2015 03:24

clair qu'avec ses 1100kg sa marche assez bien
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Messagepar macharouminourte » ven. 11 déc. 2015 03:24

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Messagepar landosque » ven. 11 déc. 2015 03:24

ben ouai une pompe de DA , 4 pneus , des amortos par contre +1 pour le mode 4/4 , sa va s'imposer
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Messagepar FabRS74 » ven. 11 déc. 2015 03:24

Sympa ce daily
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Messagepar arshavin38 » ven. 11 déc. 2015 03:24

A ba oui , franchement simpa comme dayli
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Messagepar gan-rs » ven. 11 déc. 2015 03:24

bonne titine sa ! mais faite gaffe au tuyaux de retour de gazoile qui se coupe la dessus ( problème de démarrage en defauts ) et joint d'injecteur vers les 60 000kil , ( defauts : bruit de locomotive ... ) sinon bonne titine
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Messagepar la drouille » ven. 11 déc. 2015 03:24

fin d un coter il y a pas une voiture qui n a pas un defaut
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Messagepar Mickael.RS » ven. 11 déc. 2015 03:24

la drouille a écrit: fin d un coter il y a pas une voiture qui n a pas un defaut Ouai mais maintenant il es au courant ^^
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Messagepar scuderia530 » ven. 11 déc. 2015 03:24

Tu penses que niveau perfs ca marche moins fort qu'une C2 VTS 16v 125ch?
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Messagepar landosque » ven. 11 déc. 2015 03:24

j'aimerais bien comparé mais beaucoup dise que sa marche autant voir un peu plus que l'essence suivant a quel régime tu partapres chassis l'essence sera devant
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Messagepar scuderia530 » ven. 11 déc. 2015 03:24

landosque a écrit: j'aimerais bien comparé mais beaucoup dise que sa marche autant voir un peu plus que l'essence suivant a quel régime tu partapres chassis l'essence sera devant Oui clair que si tu fais des reprises en 5 à 80 ou en 4 à 80, le 1.6 HDI 110ch va partir devant.Faut savoir que le 1.6 16v de la VTS 125ch est creux à bas régime et ne s'exprime que haut dans les tours.Il n'empêche que j'ai déjà vu une C2 VTS 1.6 HDI 110ch reprog à 145ch et elle était loin devant la C2 VTS 125ch essence...maintenant, une C2 VTS HDI 110ch d'origine, là je doute fort qu'elle soit devant.Mon pote avec sa C2 VTS 125ch ayant déjà pu comparer face à une 206 1.6 HDI 110ch quicksilver stock et la C2 VTS 125 était loin devant qd meme.Le mieux que tu puisses faire c'est une reprise en 2 à 50 face à la VTS 125 et voir à 180 qui est devant.
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Messagepar Djé69 » ven. 11 déc. 2015 03:24

Ah et bien la voilà la p'tite black! Comme prévu elle est nickel .Bien joué, et vu le programme elle va être bien sympa ...7-1 power
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Messagepar landosque » ven. 11 déc. 2015 03:24

Pour repondre au perf de ma c2 , cest mon daily donc pas bien grave si une c2 essence passe devant , pis si y'a souci je sort la rag t'inquiete dje le tuning by 7-1 ma atteint

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