[Topic officiel] Le retour d'Alpine

clioRSfan · Messagepar **clioRSfan** » jeu. 14 déc. 2017 18:06

Dernier message de la page précédente :

Alpine dévoile ses outils de production à Dieppe :

https://alpineplanet.com/alpine-devoile ... -a-dieppe/

Messagepar **Publicité** » jeu. 14 déc. 2017 18:06

Messagepar **Attila** » jeu. 14 déc. 2017 19:03

Je trouve ça incroyable le concept d'assemblage du chassis par collage

En tout cas si le contrôle qualité montré est réalisé sur chaque modèle sortant c'est de bonne augure sur la réalisation du véhicule.
Pour la pérennité du site j'espère que la renaissance de la marque sera une réussite

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » jeu. 14 déc. 2017 19:54

A 4min10 on peut voir un nouveau modèle de jantes.

mikl68 · Messagepar **mikl68** » jeu. 14 déc. 2017 22:23

ChtiGG a écrit :A 4min10 on peut voir un nouveau modèle de jantes.

Et les bacquets qui sont les même ou presque que la première edition et cela me rassure. L'année prochaine j'irai voir le centre alpine le plus proche pour me renseigner plus sérieusement.

Angus67 · Messagepar **Angus67** » ven. 15 déc. 2017 00:24

Ce n'est pas Lotus aussi qui ont fait de l'assemblage par collage ?

motus306 · Messagepar **motus306** » ven. 15 déc. 2017 10:38

Auto plus (c'est bon je sais calmez vous!!) a pesé la voiture: seulement 3 kilos de plus qu'annoncé

.
Une première depuis très longtemps chez Renault!

Et passé la voiture au banc: 260cv, mais ca c'est plus courant depuis la généralisation des moteur turbo.

Tervize · Messagepar **Tervize** » ven. 15 déc. 2017 14:51

ChtiGG a écrit :
Tervize a écrit :le m5mt n'est que par chaine, merci le japon... la courroie on en verra de moins en moins, une mode passée, qui agace et n'a pas d'avantage clairement....
M5Mt = 1.6

M5Pt = 1.8

Je fais pas de grande différence, vu que c'est un dérivé ;) mais merci de la précision :)

Tervize · Messagepar **Tervize** » ven. 15 déc. 2017 15:01

Attila a écrit :Je trouve ça incroyable le concept d'assemblage du chassis par collage
En tout cas si le contrôle qualité montré est réalisé sur chaque modèle sortant c'est de bonne augure sur la réalisation du véhicule.
Pour la pérennité du site j'espère que la renaissance de la marque sera une réussite

Le site risque pas de fermé, Dieppe est déjà très occupé avec les clio rs et d'autres projets. Pour la colle ca se fait depuis un moment pour les chassis en aluminium, développé par Lotus d'ailleurs

Angus67 , je te laisse ca si tu veux en savoir plus

lien

SurgeRS · Messagepar **SurgeRS** » ven. 15 déc. 2017 15:12

motus306 a écrit :Auto plus (c'est bon je sais calmez vous!!) a pesé la voiture: seulement 3 kilos de plus qu'annoncé .
Une première depuis très longtemps chez Renault!

Et passé la voiture au banc: 260cv, mais ca c'est plus courant depuis la généralisation des moteur turbo.

la puissance effectivement c'est courant mais le poids aussi proche de l'annoncé c'est rarissime... c'est même dans mes souvenirs la première fois que je vois ça

clioRSfan · Messagepar **clioRSfan** » ven. 15 déc. 2017 16:29

Il ne faut pas oublier que Alpine a dit dès le début, je cite :"Nous allons faire une voiture légère et le poids annoncé sera des vrais kilos, pas comme la 4C"

Ca se vérifie aujourd'hui, ils ont donc tenu parole.

clioRSfan · Messagepar **clioRSfan** » ven. 15 déc. 2017 16:57

Un autre article complet et détaillé :

https://www.automotivpress.fr/essai-alp ... rci-danse/

Tervize · Messagepar **Tervize** » ven. 15 déc. 2017 17:50

On peut discuter des notations mais les chiffres eux sont nets, l'A110 se montre plus performante, que ses principales rivales, d'ailleurs coller un meilleur 0/100 à une TTs je m'y attendais pas, sachant que c'est une awd !
J'exclurais la lotus, pour moi trop spartiate, pour moi une lotus c'est un tracktoy, difficile à vivre au quotidien. Bref je la trouvé bien placé, mieux armée même.
Merci

clioRSfan pour les articles

clioRSfan · Messagepar **clioRSfan** » ven. 15 déc. 2017 19:26

Par contre ce tableau monte les valeurs indiquées et non mesurées :

"La presse a mesuré au banc l’une de nos A110 et les valeurs contrôlées sont les suivantes : 260 ch, 340 Nm, 0 à 100 en 5,1 sec et 1000m D.A. en 24,1 sec."

http://www.zeperfs.com/match5171-6621.htm

clioRSfan · Messagepar **clioRSfan** » ven. 15 déc. 2017 19:33

Il y a eu des fuites ?

La brochure des futures A110 de série : Version Pure et Légende

https://alpinecars.com/pdf/ALPINE_BROCH ... _FR_BD.pdf

Tervize · Messagepar **Tervize** » ven. 15 déc. 2017 21:15

Ce gris tonerre

les seconds sièges sont très réussi aussi ! Les jantes légendes je suis moins fan, mais les autres en 18 pouces, full black ça rendrait pas mal

clioRSfan · Messagepar **clioRSfan** » ven. 15 déc. 2017 21:27

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