[Rag] Usure intérieure des pneus avants

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

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[Rag] Usure intérieure des pneus avants

Messagepar renalp27 » ven. 11 déc. 2015 18:33

Bonjour,Même avec un réglage du train avant, un parallélisme, j'ai tjs une usure prononcée des pneus avants à l'intérieur, le côté conducteur pire que le côté passager.Je précise que la voiture tire droit.Cela viendrait de quoi ??
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 18:33

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Messagepar JP86 » ven. 11 déc. 2015 18:33

Tu es d'origine du point de vue amortisseur? Si oui, il serait bizarre que ton carrossage soit positif. Le mieux est de le faire contrôler.
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Messagepar FabRS74 » ven. 11 déc. 2015 18:33

Effectivement çà pourrait venir d'un fort carrossage.Tu as les valeurs? Tu as touché au carro? (magic camber ou autre)
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Messagepar renalp27 » ven. 11 déc. 2015 18:33

Concernant les amortisseurs, je ne sais pas s'ils sont d'origine ???Pour les valeurs, angle de carrossage après réglage :- A gauche : -1°49'- A droite : -2°12'Selon le garagiste, ces valeurs sont supérieures à la normale ??
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Messagepar FabRS74 » ven. 11 déc. 2015 18:33

Je n'ai plus en tête les valeurs d'origine de Rag.Sur RS1 c'est -1.30° Mais là visiblement il y a déjà un décalage entre les deux côtés.
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Messagepar renalp27 » ven. 11 déc. 2015 18:33

J'ai vérifié les factures, les 4 amortisseurs ont été changés en 2009, mais de là à dire que ce ne st pas ceux d'origine, je ne sais pas
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Référence de mes amortisseurs : origine ou pas ?

Messagepar renalp27 » ven. 11 déc. 2015 18:33

Ci-dessous référence renault des amortisseurs qui ont été mis :- Avant : 8200257952- Arrière : 8200662257- Filtrage ressort : 7700419475- Détail amortisseur :7701479060Quelqu'un sait si c'est d'origine ?
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[Rag] Usure intérieure des pneus avants

Messagepar RENAULTSPORT62 » ven. 11 déc. 2015 18:33

La référence des amortisseurs avant doit être l'ancienne référenceAujourd'hui la nouvelle référence est: 8200681108Pour les arrières ce serait des amortisseur de la Châssis sport ( RS2004)Donc ton soucis ne viendrait pas des amortisseurs, regarde s'il ont remis les boulon d'origine au niveau du pied d'amortisseurIl ont peu être mis des magic camber, et ça c'est dérégléSinon le soucis vient d'autre part
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Messagepar jun » ven. 11 déc. 2015 18:33

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Messagepar renalp27 » ven. 11 déc. 2015 18:33

Non vu comme cela, boulon d'origine sur pied d'amortisseur ...
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Messagepar Meccool » ven. 11 déc. 2015 18:33

va faire un para à l'origine le gars selectione ton type d'auto et ce tiens à mettre les réglages dans les valeur doinné ;) ta trop d'ouverture un copain m'avais fais ça c'est l'ideal car la voiture engage bien par contre les pneu bouffe en pente et non à plat alors soit un peu moins soit à l'origine ta fait combien de km avec tes pneu?
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Messagepar renalp27 » ven. 11 déc. 2015 18:33

je n'ai pas tout compris !...les pneus ont à peu près 7.000 8.000 kms !!
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Messagepar Meccool » ven. 11 déc. 2015 18:33

quand je dis en pente ils use plus dedans que dehors quoi .8000km c'est un peu juste car moi j'étais dans les 17000kms il me semble plutôt qu'un réglage à l'origine faudrait garder ton réglage mais en diminuant les valeur d'ouverture .un truc un peu moins incisif quoi mais un peu plus préçis qu'un réglage origine
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Messagepar renalp27 » ven. 11 déc. 2015 18:33

Je reviens vers vous car suis tjrs au même point : usure intérieure des pneus prononcées ...Amortisseurs non réglables, triangles non plus, cela pourrait il venir de la barre de direction sur laquelle il y a un pas de vis ??
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Messagepar JAZZ34 » ven. 11 déc. 2015 18:33

une chose est sure, il y a un problème !!peut être un triangle un peu tordu

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