salut à tout les rsistesje suis un fan de rally et je me demandais quel différence il y a pour que la clio 2 rs fait 172ch et la clio 3 rs fait 200ch quel pièce change niveau moteur? car je pense que c'est les mêmes blocs moteur.une dernière question si il y en a qui font un peu de rally en clio quel préparation il y a sur une clio r3 car je suis fou quand elle passe au taquet en posant un rapport on croirait des coup de fusil merci polo

oui je pense que c'est l'une des plus belle passion ok merci pour ce rensiegnement c'est vrai que la liste et trés longue tu vois je penser que c'était des petite amélioration comme pour la 182 en faite sa vaut pas le coup de tout modifier pour passer une 172 a 200? tu sais ce qu'il faut comme modif pour que sa pete à chaque rapport?

Renseigne toi chez les anglais, sont assez dingue la-bas

ok du style K-TEC? ou tu as d'autre nom qui sont plus fou?

ok merci jun en gros c'est trop chere de faire ça comme modif.quand tu dit un peu riche j'ai juste à changer mon régulateur de pression d'esence?merci pour vos réponse polo

Il y a 4 moteurs sur les clio 2 RS , 3 moteurs 172cv et un 182cv( la culasse, le vilebrequin , plénum, cale d'injection, etc sont différents des 172cv)

oliver RS a écrit: Il y a 4 moteurs sur les clio 2 RS , 3 moteurs 172cv et un 182cv( la culasse, le vilebrequin , plénum, cale d'injection, etc sont différents des 172cv) 3 moteur 172cv???? sur la rs1 oui sur la rs2 oui mais le troisième il est où? car la rs3 c'est une 182cv

Doit y avoir 2 versions rien que pour la RS2 non

polo03100 a écrit: oliver RS a écrit: Il y a 4 moteurs sur les clio 2 RS , 3 moteurs 172cv et un 182cv( la culasse, le vilebrequin , plénum, cale d'injection, etc sont différents des 172cv) 3 moteur 172cv???? sur la rs1 oui sur la rs2 oui mais le troisième il est où? car la rs3 c'est une 182cv IL y a le F4R 730 des RS1 de 2000IL y a le F4R 732 des RS1 de 2001IL y a le F4R 736 des RS2 de 2002IL y a le F4R 738 des RS3 de 2004

oliver RS a écrit: polo03100 a écrit: oliver RS a écrit: Il y a 4 moteurs sur les clio 2 RS , 3 moteurs 172cv et un 182cv( la culasse, le vilebrequin , plénum, cale d'injection, etc sont différents des 172cv) 3 moteur 172cv???? sur la rs1 oui sur la rs2 oui mais le troisième il est où? car la rs3 c'est une 182cv IL y a le F4R 730 des RS1 de 2000IL y a le F4R 732 des RS1 de 2001IL y a le F4R 736 des RS2 de 2002IL y a le F4R 738 des RS3 de 2004 ah oui quand même je penser jun a écrit: oliver RS a écrit: polo03100 a écrit: oliver RS a écrit: Il y a 4 moteurs sur les clio 2 RS , 3 moteurs 172cv et un 182cv( la culasse, le vilebrequin , plénum, cale d'injection, etc sont différents des 172cv) ok j'oublie alors mais bon sa aurait pu faire une bonne prépa sur une clio 2 rs car avec le moteur de la clio 3 de 200cv d'origine aprés sa serait monter vite 3 moteur 172cv???? sur la rs1 oui sur la rs2 oui mais le troisième il est où? car la rs3 c'est une 182cv IL y a le F4R 730 des RS1 de 2000IL y a le F4R 732 des RS1 de 2001IL y a le F4R 736 des RS2 de 2002IL y a le F4R 738 des RS3 de 2004 Oui il y a 4 moteurs masi bon, les 4 moteurs que tu cites sont assez proche, il s'agit d'évolution du 1er. Le moteur de la clio 3 RS est comme un nouveau moteur ==> bloc de F4Rt, VVT continu, nouveau type d'injection (passage de sirius à S3000) .... polo03100 a écrit: ok merci jun en gros c'est trop chere de faire ça comme modif.quand tu dit un peu riche j'ai juste à changer mon régulateur de pression d'esence?merci pour vos réponse polo oublie ce genre de bétise de suite, tu risques de le regretter et ça va te couter cher

Bonjour je me permets de faire un déterrage assez important.Ayant une bielle qui a traversé mon bloc de clio 2 rs, j'envisage donc de refaire le moteur, avec de la chance si le haut moteur n'a rien, simplement mettre un nouveau bas moteurOn dis que les piston bielle de clio 3 rs sont meilleur que clio 2 rs (j’imagine que les piston ont des empreinte plus importantes).Est ce que je pourrait monter un bloc de clio 3 rs directement sur mon haut moteur de clio 2 rs, les bloc en eux même sont les même ? je gagnerais du coup un peu de compression avec ce montage ?

Si tu remets le bas moteur de 3RS tu pourras pas remettre ta boite.

Ah j'y avais absolument pas pensé , oui c'est certain