[JFK9101] Ma clicli 3rs2 (courbe + petites modifs)

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Jfk9101
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[JFK9101] Ma clicli 3rs2 (courbe + petites modifs)

Messagepar Jfk9101 » mer. 9 déc. 2015 12:19

Et bien je vous présente "Clicli" ou "Ma petite Grenouille". C'est donc une 3 RS² luxe noire de novembre 2010. Je la trouve époustouflante, un vrai bonheur! J'adore son moteur et son chassis surtout lorsqu'on commence à la titiller... Seul petit bémol, le freinage que je ne trouve pas si exceptionnel que ça à partir d'une certaine vitesse et sans parler de l'instabilité lors de freinages à très haute vitesse. Mais c'est vraiment la seule chose que j'ai pu remarqué.Elle est 100% d'origine.

Dernière édition par Jfk9101 le Dim 4 Sep 2011 - 18:31; édité 1 fois
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 12:19

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Messagepar JAZZ34 » mer. 9 déc. 2015 12:19

pas trop d'accord avec toi sur le freinage, perso je le trouve au top niveau pour une auto d'origine !!elle est très belle, dommage qu'il y ait ce A qui gache un peu mais bon c'est obligatoire
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Messagepar Bullitt2b » mer. 9 déc. 2015 12:19

Une c3rs2 noire tous sa avec un A la classe Ma Clio Rs1 Titane
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Messagepar JEANS » mer. 9 déc. 2015 12:19

JAZZ34 a écrit: pas trop d'accord avec toi sur le freinage, perso je le trouve au top niveau pour une auto d'origine !!
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Messagepar iPod » mer. 9 déc. 2015 12:19

Hello !L'instabilité au freinage c'est normal, c'est le châssis qui veut ça, et ça lui donne un certain charme
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Messagepar oliver RS » mer. 9 déc. 2015 12:19

 Belle  3RS2 black
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Messagepar stouf_V6 » mer. 9 déc. 2015 12:19

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Messagepar Jfk9101 » mer. 9 déc. 2015 12:19

Petit point sur la voiture!Elle totalise 13 500km et c'est toujours un plaisir!Elle a eu le droit à : -2 harnais 4 points oreca-4 jantes circuits montées en Federal 595 RS-R (ya plus qu'à les tester)-un rétro électrochrome-suppression du système de recyclage de vapeurs d'huile- 2 vidanges déjà -Alfano (faut encore que je trouve comment le fixer)-Filtre BMC commandé chez Optimiz Access (pas encore monté) Si non hier je suis passé chez Br performance avec un pote et j'ai pas pu résister je l'ai passé au banc histoire de voir combien de chevaux elle sortait... Et là grande désillusion! 181.9 CV et 199 NM de couple! Merci Renault... Au tant dire qu'elle ne restera pas d'origine! Je pense me pencher d'abord sur l'admission et on verra après pour la suite . J'posterai un peu plus tard des photos de tout ça et la courbe...

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Messagepar AdSs » mer. 9 déc. 2015 12:19

:+1: pour le freinage ! rien à dire sur ce point.. Enleve ce A.. moi aussi il adhére pas la malle arriére
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Messagepar Jfk9101 » mer. 9 déc. 2015 12:19

Pour le freinage je trouve que cela c'est amélioré (c'était au tout début et peut être que les plaquettes étaient pas au top top).En ce qui concerne le A je trouve ça drole et ça en excite plus d'un de voir la Rs avec le A ce qui me fait encore plus rire surtout quand je les allume
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Messagepar f-autosport » mer. 9 déc. 2015 12:19

Superbe en noir! Pour le freinage, j'ai eu l'occasion de voir ce que ça donne comme passager à SPA et ben euh.... rien à dire!Sinon "181.9 CV et 199 NM de couple! Merci Renault... Au tant dire qu'elle ne restera pas d'origine!" Tu as pensé à retirer le A avant de passer au banc??? Notre forum Passion-Piste
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Messagepar Jfk9101 » mer. 9 déc. 2015 12:19

Si ça pouvait être que ça...
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Messagepar Jfk9101 » mer. 9 déc. 2015 12:19

Voici les photos :-Les harnais : - La sonde de l'alfano (photos de mauvaises qualitées désolé...) :- Les roulettes :- Le moteur avec le très discret récupérateur d'huile (entre la boite à air et le moteur) :Et un petit bonus
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Messagepar Jfk9101 » mer. 9 déc. 2015 12:19

Voici la courbe...
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Messagepar Antho RS » mer. 9 déc. 2015 12:19

Ouch, 181ch ça fait peur ! Mais apparemment il faisait 32 degrés lors du passage, ça y fait pas mal.

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