[3RS] Renseignements AAC de clio R3 maxi

gabyRS70120 · Messagepar **gabyRS70120** » ven. 11 déc. 2015 17:26

comme c'est écrit dans le titre j'aimerais avoir des renseignements sur les AAC de clio R3 maxi (différence avec ceux d'origine d'une 3 rs 1, prix?) sont ils plus performants que des schrick et sont ils adaptable avec les pistons d'origines car visiblement ils ont étés modifiés aussi. merci

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 17:26

Damsrs · Messagepar **Damsrs** » ven. 11 déc. 2015 17:26

Je suis désolé de dire ça mais je me demande si vous réflechissez par moment, biensur que non ce n'est pas adaptable avec des pistons d'origines et ça n'a rien à voir avec des shricks, et surtout pas le même comportement moteur, il te faut un bloc entièrement préparé, gestion comprise, et tu auras 235 - 245 cv, en dessous de 3500 tours ce n'est pas gérable, tu fais du 15 - 20L en marche arrière, bref, si ta voiture n'est pas sur un plateau oublie ! Après je peux me tromper, les spécialistes vont sûrement te répondre avec des termes techniques mais quand je compare avec ma première config moteur, je me dis qu'avec la config R3 je me coupe une couille la !

gabyRS70120 · Messagepar **gabyRS70120** » ven. 11 déc. 2015 17:26

en effet j'essaye de réfléchir mais j'y connais rien donc je pose beaucoup de questions. enfin bref merci de vos réponses. fin du topic je pense

Clems · Messagepar **Clems** » ven. 11 déc. 2015 17:26

Non c'est pas montable, ce sont des pièces d'auto de course, totalement inutilisables sur route au quotidien.Si tu veux passer des AAC regarde ce qui se fait effectuvement chez Schrik, ou encore Catcams, etc.

Alcraponne · Messagepar **Alcraponne** » ven. 11 déc. 2015 17:26

déjà sans parler modif, une r3 est inconduisible sur route. c mou en dessous de 4000tr, sa cale en dessous de 1500tr. après sans parler de connaissance spécifique en mécanique, tu te doute bien que tu ne sors pas 250 a 260cv d'un 2.0l atmo avec les piston de "Mr tout le monde". après je ne connais pas les diagramme spécifique de ces arbres mais envisageons que tu arrive a les posé ( ce qui n'est pas gagné) je ne pense me pas que la voiture voudra démarrédeja entre la acces et la maxi les piston sont different. sans trop m avancer je dirai que la acces doit avoir des piston qui s'approche de la serie...

alex552 · Messagepar **alex552** » ven. 11 déc. 2015 17:26

La access, d'après les infos sur le site RST, n'a que des arbres, boite V6, ligne, et gestion. La maxi effectivement, ca va beaucoup plus loin !!

tenace27 · Messagepar **tenace27** » ven. 11 déc. 2015 17:26

donc en gros les AAC de la clio R3 acces peuvent etre interessant pour une clio 3 rs ou pas?car il y en a souvent en vente sur le net.

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 17:26

C'est pas ipod qui en avait monté des access

tenace27 · Messagepar **tenace27** » ven. 11 déc. 2015 17:26

je sais pas trop