BAR arrière Wiechers

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

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Messagepar greg rs1titane » ven. 11 déc. 2015 18:42

bjr!

j'aimerais avoir des avis sur cette bar qui est totalement différente d'une OMP en terme de fixation!

merci
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 18:42

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Messagepar JAZZ34 » ven. 11 déc. 2015 18:42

plus efficace que la omp car elle se fixe directement sur la caisse et non sur les têtes d'amorto.l'inconvénient est qu'il faut percer la caisse.
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 18:42

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Messagepar Icebox » ven. 11 déc. 2015 18:42

Olive59 en a une sur sa RS2 mais pour lui parler en ce moment, c'est compliqué...
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Messagepar PUGET Rémi » ven. 11 déc. 2015 18:42

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Messagepar Kost » ven. 11 déc. 2015 18:42

Je remonte ce topic...Qui a déja monté cette BAR?
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Messagepar PUGET Rémi » ven. 11 déc. 2015 18:42

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Messagepar Kost » ven. 11 déc. 2015 18:42

Merci Rémi Tu as des infos concernant le montage stp?
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Messagepar PUGET Rémi » ven. 11 déc. 2015 18:42

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Messagepar Kost » ven. 11 déc. 2015 18:42

Impecc un grand merci a toi!!
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Messagepar PUGET Rémi » ven. 11 déc. 2015 18:42

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Messagepar renenez » ven. 11 déc. 2015 18:42

je voudrais savoir si la bar maintient bien quel fixation est le mieux entre celle la et les omp?je pense me faire une barre type wiechers sur mesure mais est ce bien? car comme on ma fait remarquer la ou on fixe cette barre la tole est assez fine donc effet diminuer non?
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Messagepar greg rs1titane » ven. 11 déc. 2015 18:42

bah ecoute ça fait maintenant un bon moment qu j'ai cette bar et je peux te donner mon avis!!a l'heure d'aujourd'hui je peux te dire qu'elle ne sert absolument a rien!!! elle se fixe sur la tôle donc aucun intérêt! elle anti rapproche quoi???? bah rien
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Messagepar PUGET Rémi » ven. 11 déc. 2015 18:42

Quand j'ai installé mes barres anti rapprochement, j'ai senti une différence après. Pour l'avant c'est sûr mais l'arrière...
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Messagepar greg rs1titane » ven. 11 déc. 2015 18:42

pour l'arrière tu peux rien sentir!!! elle n'influe sur que dal !!!pour l'avant mon avis est plus ou moins similaire!! mais pas que pour wiechers omp et sparco pour moi c'est la même!!primo ces bars sont boulonnées! c'est le même principe que pour un arceau un boulonné ça sécurise mais ça rigidifie pas la caisse!et secondo se fixer sur le puis d’amortisseur permet l'anti rapprochement de ceux ci?? les bars types cup font leurs taffs, ainsi que toutes celles qui se fixe sur coupelles réglables comme ont peux le voir chez certaines marques de véhicules!mais la il est plus questions de boulonner une barre a un endroit qui sert a rien!!

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