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Besoin de conseils pour l'entretien de votre Clio RS ? C'est par la que ca se passe...

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Messagepar schoolboy » ven. 11 déc. 2015 16:05

Dernier message de la page précédente :

j'ai pris :1 shampoing auto glym2 gants de lavage, un pour les parties haute et pour les basses2 micro fibres de séchages, c'est ce qu'ils conseils.1 clay bar, 1 lubrifiant et 1 microfibre pour la décontamination.1 polish auto glym, un tampon applicateur coté jaune et 1 microfibre.1 lustreur auto glym, le tampon coté noir et 1 microfibre.il me reste l'etape du cirage mais la je suis perdu
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 16:05

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Messagepar XyZ » ven. 11 déc. 2015 16:05

Très bonne idée ! :)Au final j'ai craqué mon slip, j'ai dépassé les 180€
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Messagepar sonketoim » ven. 11 déc. 2015 16:05

Ah bah bravo! Un bon craquage si c'est que de temps à autre c'est raisonnable!En tout cas j'espère que tu seras content des produits
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Messagepar XyZ » ven. 11 déc. 2015 16:05

Malheureusement y'a d'autres frais qui arrivent !durites avia, pneus, rotule de suspension ... Ca va piquer ! ^^La prime du mois de mars compense un peu ...
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Messagepar sonketoim » ven. 11 déc. 2015 16:05

C'est pour la bonne cause!
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Messagepar XyZ » ven. 11 déc. 2015 16:05

Exactement ! Pi elle sera encore plus parfaite, que demander de mieux ! :DMerci pour les bons conseils à tous au fait ;)
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Messagepar niko77 » ven. 11 déc. 2015 16:05

Même avec la f7 tu peux crée des défaut sur carrosserie tourbillon,micro rayure il sufit d'avoir une voiture bien contaminé le tour et joué de tt façon obligatoirement y aura des defaut apres a toi de les corrigé moi sur la voiture d'un pote une polo elle était noir et gavé de goudron et autre merde j'ai niké deux clays et sa a crée des troublions même bien lubrifier mais bon pas trop grave un coup de rota et y avais plus rien
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Messagepar Clemynou » ven. 11 déc. 2015 16:05

Je voulais savoir ce que vous utilissiez comme polisseuse/lustreuse , j'aimerai bien en acheter une mais il y a pas mal de choix
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Messagepar erwindu11 » ven. 11 déc. 2015 16:05

bonjour les amisla question a surement du être posé, quel produit ou astuce il y a pour enlever le noir sur le chrome des pots d échappement?
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Messagepar Bruxellois » ven. 11 déc. 2015 16:05

Belgom chrome ou alu (les 2 fonctionnent bien) + paille de fer 000.Simplement appliquer un peu de produit sur une petite boule de paille de fer et frotter. Essuyer avec un chiffon, job done.Mettre des gants car les résidus noirs tachent solidement la peau.Et voilà !
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Messagepar Doudougotcha » ven. 11 déc. 2015 16:05

C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...
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Messagepar Bruxellois » ven. 11 déc. 2015 16:05

Je parle de paille de fer 000 (triple zéro), c'est tellement fin que ça ne raye pas (associé au Belgom).J'utilise ça souvent crois-moi, si ça dégradait les canules, je serais au courant ! Tiens regarde, des canules jamais nettoyées en 4 ans :Un côté faitLes deux
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Messagepar k2rapreslavage » ven. 11 déc. 2015 16:05

C'est l'équivalent au truc coloré sur les éponges double-face je crois non ? De toute façon le Belgum alu ou Inox il polish les micro rayures aussi donc no soucy !
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Messagepar Doudougotcha » ven. 11 déc. 2015 16:05

Le gars a une porsche est il n'a jamais nettoyer les canules en 4 ans ???!Ouais là je comprend mieux vu l'etat...
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Messagepar Bruxellois » ven. 11 déc. 2015 16:05

Elle va surtout au carwash (enfin plus depuis que je m"en suis occupé !), et là les canules sont juste "rincées" K2aprèslavage, SURTOUT PAS la face colorée des éponges, c'est bien trop agressif ça, la laine 000 est bien plus douce.
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Messagepar erwindu11 » ven. 11 déc. 2015 16:05

Bruxellois a écrit: Elle va surtout au carwash (enfin plus depuis que je m"en suis occupé !), et là les canules sont juste "rincées" K2aprèslavage, SURTOUT PAS la face colorée des éponges, c'est bien trop agressif ça, la laine 000 est bien plus douce. Ok merci Bruxellois, j essayerai

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