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Messagepar FabRS74 » mar. 8 déc. 2015 22:50

J'ai tout lu

Merci pour ton retour d'expérience et la dernière phrase, je ne cesse de la répéter
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Messagepar Publicité » mar. 8 déc. 2015 22:50

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Messagepar jokim » mar. 8 déc. 2015 22:50

=== CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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Messagepar parisien95 » mar. 8 déc. 2015 22:50

salut, ca se passe comment les journées entrainement libre pour y participer, il faut regler sur place, prevenir avant? Par exemple j'aimerai aller sur le circuit de folembray ou il y a un entrainement libre le 4 septembre, sur le site il marque entrée controlée, qu'est-ce qu'ils entendent par controler?
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Messagepar parisien95 » mar. 8 déc. 2015 22:50

petit up?
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Messagepar FabRS74 » mar. 8 déc. 2015 22:50

parisien95 a écrit:
salut, ca se passe comment les journées entrainement libre pour y participer, il faut regler sur place, prevenir avant? Par exemple j'aimerai aller sur le circuit de folembray ou il y a un entrainement libre le 4 septembre, sur le site il marque entrée controlée, qu'est-ce qu'ils entendent par controler?

Pour Folembray je n'en sais rien étant donné que je ne connais pas.

A la limite tu les appelle et vois directement avec eux, tu seras fixé
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Messagepar afx » mar. 8 déc. 2015 22:50

sinon pour les journées circuit ya ce site qui est relativement exhaustif sur les sorties possibles (où, combien, qui organise etc..)

http://www.pilotedudimanche.net/
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Messagepar parisien95 » mar. 8 déc. 2015 22:50

salut, vous pouvez me dire a quelle distance se trouve la station la plus proche du circuit.
merçi
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Messagepar bleuvanille59 » mar. 8 déc. 2015 22:50

entrainement libre à Folembray, en général, ça se passe bien....c'est totalement différent des journées GTI.

J'y suis allé plusieurs fois : 3 fois avec la bi-turbo, une fois avec la Lotus. A chaque fois, maxi 5 ou 6 voitures.
Journée controlée signifie que tu dois être en règle avec ton véhicule : assuré, permis, bruit etc....

La pompe la plus proche est environ à 7/8 kilomètres.
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Messagepar parisien95 » mar. 8 déc. 2015 22:50

ok merçi
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Messagepar SEB8376 » mar. 8 déc. 2015 22:50

ne pas oublier , la barre de remorquage!!!!! ça sert surtout quand on a un GTT qu'a trop chaufffé!!!!
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Messagepar SEB8376 » mar. 8 déc. 2015 22:50

sinon je vais souvent au circuit du luc. tou est nickel la bas pas de problème pour le bruit ou autre!!! mais le castellet reste le circuit ou je me sui le plus éclaté!!!! MAGIQUE!!!!!!!!!!
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Messagepar CyrilCrs39 » mar. 8 déc. 2015 22:50

Bonsoir a tous je voulais savoir si rouler sur circuit avec des pneus neige si sa craint car je vais acheté des roues complète avec pneu hiver mais je n'aurai pas besoin des pneus neige
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Messagepar bleuvanille59 » mar. 8 déc. 2015 22:50

Oui, ça craint...ils ne sont pas conçus pour ça...ils risquent de se désagréger sous les contraintes.
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Messagepar FabRS74 » mar. 8 déc. 2015 22:50

bleuvanille59 a écrit:
Oui, ça craint...ils ne sont pas conçus pour ça...ils risquent de se désagréger sous les contraintes.

+1

Pas du tout adapter, c'est du Flamby les neiges
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Messagepar jokim » mar. 8 déc. 2015 22:50

Même des pneus étés de conception pas terrible, c'est à éviter aussi (les neiges, j'ose même pas imaginer ce que ca doit donner). === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

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