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Rover 3500 Vitesse
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Gégé

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Joined: 31 Jan 2006
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PostPosted: Mon 11 May 2009 - 21:40    Post subject: Rover 3500 Vitesse Reply with quote

Ca change.
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balou91

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Joined: 29 Jan 2009
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PostPosted: Mon 11 May 2009 - 21:44    Post subject: Rover 3500 Vitesse Reply with quote

terrible le boulot
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botien

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PostPosted: Mon 11 May 2009 - 21:46    Post subject: Rover 3500 Vitesse Reply with quote

DclsBOSS wrote:
Félicitations!

Mais c'est quoi la "mobylette" derrière


Yam 400XS "caferacer" de '79, ca change du custom d'origine.



Elle attend bien sagement sa resto
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The Joker

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Joined: 07 Sep 2008
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PostPosted: Tue 12 May 2009 - 02:41    Post subject: Rover 3500 Vitesse Reply with quote

Oh puré!! le bruit qu'elle fait!
Elle a encore de la voix pour une grand mère!
En lisant la première page j'allais dire tu dois en surprendre plus d'un...mais celui qui se laisse surprendre par une voiture qui fait ce bruit c'est qu'il a appris à connaitre les voitures dans les rayons d'un Norauto!
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De l'atmo rageur d'une WSR au turbo radical d'une R26R...il n'y un a qu'un point commun...la passion du pilote!
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DclsBOSS

Clioteux Redouté
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PostPosted: Tue 12 May 2009 - 20:29    Post subject: Rover 3500 Vitesse Reply with quote

En effet, sympa la mob'!
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Elle vient de Dieppe, elle est bleu, c'est un peu une Alpine!
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botien

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PostPosted: Sun 5 Jul 2009 - 11:48    Post subject: Rover 3500 Vitesse Reply with quote

Youpla, il y a un moment que je n'ai pas posté ici

Alors la Vitesse aligne les kms sans sourciller, la boite à air a été remplacé par un modèle plus volumineux, mais en gardnat toujours le look d'origine, a tel point que même des passionnés n'avaient pas remarqués la modif D'ailleurs, je recherche un filtre de RS1 genre JR, Green, etc, pour mettre dans sa boite à air

La peinture est maintenant repoussée à une date inconnue, tout ca grace à un fonctionnaire feignant (enfin la c'est du HS).

Après divers travaux variés, bientot remplacement des boudins arrières, soit je laisse en orgine soit: 205/60/15, soit je craque et je la passe en 225/55/15 (correspondance des diamètre casi parfaite), version finale de la ligne d'échappement.

Puis, en réserve: disques AV percés rainurés pour s'assurer un bon freinage , et le rêve ultime: pont court (qui est en fait un pont de versions 6 cylindres) et surtout la Peinture

Allé une petite photo prise en retour de la sortie Lotus-Cathéram-TVR

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icebox

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PostPosted: Sun 5 Jul 2009 - 14:26    Post subject: Rover 3500 Vitesse Reply with quote



c'est vrai qu'il lui manque une petite peinture à ta rover, mais elle est quand même nickel
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Pour ma bleue c'est par... ICI
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DclsBOSS

Clioteux Redouté
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PostPosted: Sun 5 Jul 2009 - 17:20    Post subject: Rover 3500 Vitesse Reply with quote

botien wrote:
bientot remplacement des boudins arrières, soit je laisse en orgine soit: 205/60/15, soit je craque et je la passe en 225/55/15 (correspondance des diamètre casi parfaite)


Craque
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balou91

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PostPosted: Sun 5 Jul 2009 - 20:34    Post subject: Rover 3500 Vitesse Reply with quote

trop belle
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botien

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PostPosted: Mon 6 Jul 2009 - 20:24    Post subject: Rover 3500 Vitesse Reply with quote

icebox wrote:


c'est vrai qu'il lui manque une petite peinture à ta rover, mais elle est quand même nickel


Et oui, la ca fait vachement tâche, sachant que tout le reste est nikel, tout est prête, il ne manque que le temps

Pour les pneus, si je trouve quelque chose de potable (pas de pneus tuning qui tiennent pas la pavé), je pense que ca sera mieux que le 205 d'origine
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Kuss

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PostPosted: Tue 7 Jul 2009 - 12:58    Post subject: Rover 3500 Vitesse Reply with quote

Comme dit, meme sans la peinture, elle est franchement propre, dans son jus
Avec des pneux plus profilé, + la rénov, ca va piquer ensuite !
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botien

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PostPosted: Sun 13 Dec 2009 - 21:32    Post subject: Rover 3500 Vitesse Reply with quote

Youpla, maintenant que la RS est partie, il ne me reste plus qu'une voiture du WE

Après le demenagement, je vais pouvoir me remettre a bosser dessus

Vu la météo d'aujourd'hui, j'ai pu la faire rouler, et avec les température fraiche, les perfs suivent, jsute quelques accoups duent à l'injection des années 80 qu'il faut regler des que les températures varient de +-10°





Sur le chemin du retour, on a pu jouer avec une A4 2,7tdi
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Gégé

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Voiture: Clio RS1-R
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PostPosted: Sun 13 Dec 2009 - 23:22    Post subject: Rover 3500 Vitesse Reply with quote

Ca marche pas mal en tout cas.
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Djé69

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PostPosted: Mon 14 Dec 2009 - 17:21    Post subject: Rover 3500 Vitesse Reply with quote

Elle impose... j'aime bien en tout cas!
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FabRS74

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PostPosted: Tue 15 Dec 2009 - 11:07    Post subject: Rover 3500 Vitesse Reply with quote

botien wrote:


Sur le chemin du retour, on a pu jouer avec une A4 2,7tdi

c'est bon çà
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sev'RS

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PostPosted: Tue 15 Dec 2009 - 11:30    Post subject: Rover 3500 Vitesse Reply with quote

ca faisait longtemps! 
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