[Opel] Speedster turbo stage 3

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genitro
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[Opel] Speedster turbo stage 3

Messagepar genitro » jeu. 1 déc. 2016 11:11

Salut à tous, pour ne pas quitter complètement le monde RS je me décide à vous présenter la remplaçante de ma clio pistarde.
C'est donc un opel speedster de 2005 avec 47k au compteur
Équipé en stage 3 chez Regelin en Allemagne avec des amorto ohlins 2 voies ressort spécifique et un autobloquant quaife.
J'ai quelques soucis avec puisque je viens de la faire mesurer à 245cv au lieu de 280 avec une horrible courbe de puissance mais je compte bien lui redonner ces cv initial qu'elle n'a pas eu depuis assez lgt, j'en remercie d'ailleurs SC 42 qui la vraisemblalement vendu avec une WG morte et qui se montre très malhonnête...
Mais bref y a du potentiel et de quoi chasser les chrono :)
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[Opel] Speedster turbo stage 3

Messagepar Publicité » jeu. 1 déc. 2016 11:11

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Messagepar Arno_94 » jeu. 1 déc. 2016 11:56

Tu m'étonne que ca a du potentiel :miam:

Bon courage pour la remise en état :boire:
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Messagepar genitro » jeu. 1 déc. 2016 12:09

Oh c'est vite vu j'ai la wastegate complètement fracassé et faudra revoir une gestion et j'espère sa devra allé ^^
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Re: [Opel] Speedster turbo

Messagepar Mazout_26 » jeu. 1 déc. 2016 16:26

Un ami en a une en stage 3, pas beaucoup de sensations mais ça dépote quand même.
Bel achat en tout cas.
Au plaisir de ce croiser sur circuit
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Re: [Opel] Speedster turbo

Messagepar ben110 » jeu. 1 déc. 2016 19:18

Super voiture j adore sa bouille ! Sinon c est vraiment bizarre que sc42 ne veulent rien savoir il n y a pas de garantie ?
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Messagepar genitro » jeu. 1 déc. 2016 19:34

C'est assez compliqué je l'ai acheté à un particulier qui lui a acheté l'année dernière.

Ce particulier à roulé peu, lui a pris avec un voyant lambda allumé et n'a pas vraiment cherché plus loin si ce n'est qu'il a refait une carto car la voiture fumé noir au lieu de trouver la panne de la wastegate.

Et bien sûr lui me renvoie vers sc42 qui nie tout en bloc en essayant de faire croire que j'invente une panne... Sauf que plusieurs éléments me montrent clairement que l'auto n'a pas été révisé depuis très longtemps et sa la fout vraiment mal de la part d'un "pro"

C'est un milieu particulier les light et franchement je regrette la communauté RS pour sa.
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Messagepar Trophy2777 » ven. 2 déc. 2016 00:35

Sacrée geule, dommage pour la panne, j'aurai les boules de tomber sur de la mauvaise fois venant d'un "specialiste", tu sais maintenant à quoi t'en tenir.

Ca doit etre sensationnel comme voiture.
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Messagepar genitro » ven. 2 déc. 2016 16:26

Pas de DA, pas d'esp, j'ai même viré Labs.
900kg.
C'est le plaisir de conduite à l'état pure :)
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Messagepar Vince77 » lun. 5 déc. 2016 10:37

Roo le monstre :genial:

La vue de 3/4 arrière est juste brutale :love:

Belle bête que tu as là, j'espère que ton soucis va se résoudre vite que tu puisses te faire plaisir!
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Messagepar yakam0neye » sam. 17 déc. 2016 10:33

Pour en avoir renover une , c'est une caisse qui laisse pas indifferent :)
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N'hesitez pas à cliquer sur le lien et liker la page pour suivre nos réalisations et détailings
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Messagepar david.clément » ven. 23 déc. 2016 08:28

:vomi: :+1:
Dernière modification par david.clément le ven. 23 déc. 2016 19:23, modifié 2 fois.
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Messagepar R27/418 » ven. 23 déc. 2016 12:52

Hé ben dis donc ça a l'air d'être un gars sérieux ce mec...
Sinon beau joujou ! :love:
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Messagepar genitro » ven. 23 déc. 2016 15:08

david.clément a écrit :bonjour je tombe par hasard sur ce post .
Aaaaah SC42..... nous y voilà! Je vais vous faire part de mon expérience
chez ce "professionnel". je lui ai donc acheté un speedster atmo l'année dernière (nov 2015)
pour la modique somme de 18590 euros.
le speech habituel blablabla , l'auto est impeccable et "optimisée"
nous arrivons un ami et moi prendre livraison de la voiture, mais détail
curieux la voiture était deja en température a 75°, j'avoue n'y avoir pas preter
attention.Nous rentrons et le voyage se passe bien. C'est le lendemain que je me suis aperçu de la supercherie:
la boite de vitesse craque a froid. A cela je découvre aussi que le faisceau electrique
est endommagé et les relais sont tous oxydés.je l'appelle, lui fait part de ma deception et bien sur il n'a rien voulu
savoir :mdr: .J'ai donc fait reparer la boite chez opel: doigts de fourchette hs et synchros de 3eme hs, facture de 2500 euros.
C'est dommage j'aurai pu acheter des accessoires chez lui, mais vu le diametre actuel de mon anus :mdr: je prefere désormais aller
claquer mon fric ailleurs. Que cela serve a ceux qui serait tenté d'aller faire affaire avec lui.

cordialement

Clément david

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Tu peux pas savoir le bien que sa me fait de lire sa, enfin dsl pour tes mésaventures quand même :/
Même si je n'ai pas acheté le véhicule directement chez lui, je suis convaincue que c'est le précédent proprio qui a hérité des problèmes que j'ai mais qu'il n'y a pas fait attention et sc 42 me prend de haut avec son speech commercial:

"TOUS les speedster que je vends je les sélectionne!!!!! ils passent plus de 3h sur un pont ; on fait un dossier complet fond plat, crash box, trains roulants, toe link, calculateur, mise pression circuit, test turbo, contrôle temp/pression huile, contrôle de tous les rappels (avec justificatif officiel fourni a l'acheteur). L'acheteur reçoit le jour de la vente tout le dossier photo, ainsi qu'un justificatif.
S'il y a le moindre problème, le véhicule est garanti 6 mois, sur toute la France!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pour ca aussi, il y a des documents, signés!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Je refuse près de 8 speedster sur 10 qui me sont proposés!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Si aujourd'hui je suis le plus gros vendeur de speedster de France, ce 'nest pas pour rien!!!!!!!!!!!!"

Je vois qu'en fait sa garantie c'est du flan :burp: :burp: :burp: :burp:

Et il ne faut surtout pas faire de vague sur le forum opel speedster, un des modérateurs a des arrangements avec et prend direct parti pour lui... même devant des mensonges manifeste.
J'ai même eu droit a des menaces en justice pour propos diffamatoires avec le forum qui se porterait comme partie prenante en faveur de SC42 , sans aucune vérification de la véracité de mes explications
bref la voiture est géniale, la communauté :vomi: :vomi:
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Messagepar Vince77 » lun. 2 janv. 2017 14:27

Faut croire que dans la communauté pro des speedster, le crime paie... C'est dégueulasse comme mentalité.. Bref le principal c'est que tu aies résolu tes soucis
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Messagepar genitro » dim. 15 janv. 2017 11:49

Bon il a enfin retrouver tout ces cv et un peu plus.
Après changement Wastegate et electrovannes je l'ai emmené a Lyon chez Exelixis pour nouvelle carto.
Il était archi gavé en essence mais a sorti 278cv, après nouvelle gestion.
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Si des personnes sont vers LYON je les recommande, le mec est un ingénieur motoriste qui vient de grèce.
Il est très compétent passionné et très pro.
Il a supprimer le debitmètre ce qui est une bonne chose.
La voiture marche bien mieux , la conso a forcément énormément diminuer, que du bon :cool:

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