C'est ici que ça se passe: Bruit :fleurs: Plus qu'à faire une carto car c'est clairement pas trop ça au démarrage. Obligé de mettre du gaz au coup de clé et de la maintenir 30s avant de pouvoir la laisser tourner d'elle même au ralenti. Ça pu l'essence derrière, sûrement à cause des injecteurs de Mé...

Après un petit soucis de tendeur... https://i.postimg.cc/W4wQCL2b/IMG-20240330-153624.jpg Ce soir le moteur est pratiquement fini. Il me reste à serrer la vis de damper. Le calage des aac est une belle galère , avec les ressorts l'arbre refusait catégoriquement de venir dans la position de calage d'...

Vendredi dernier, rendez vous chez l'usineur pour récupérer culasse et bielles :cool: Surfaçage de 7 centièmes, changement des guides de soupape, rectifi des sièges et rodage des soupapes. https://i.postimg.cc/tTHy3KFN/IMG-20240322-172630.jpg Je n'ai pas de photo nette de l'ergotage des bielles. réa...

2"15 mon meilleur tour, en PS5... et j'ai beaucoup de marge de progrès :) Sur le secteur 3 j'imagine ? J'avais galéré dans ce dernier. Le virage avant la ligne droite aussi est important pour faire un bon temps et ce n'est pas le plus simple à appréhender je trouve. https://i.postimg.cc/ZqF849vf/IM...

C'est vrai que ça tourne sacrément ! Il doit en falloir du temps pour l'avoir en main. Je pense que je serai perdu, il y a vraiment beaucoup de virages techniques et qui se ressemblent ! Un peu compliqué mais bon circuit école pour des autos qui manque de moteur comme nos clios. Pour donner une idé...

Quelques news, la culasse ne revient pas avant 2/3 semaines encore, mais j'ai enfin le devis, on passera par la case usinage des sièges de soupapes et des soupapes pour une étanchéité parfaite. Changement des guides en préventif également, on m'a indiqué qu'on était encore dans les tolérances mais l...

Bonjour et merci. La culasse je l’ai et elle est déjà percée pour le galet de distribution et celle de la clio 2 est HS. Tu sais ce qu’ils mettent comme injecteurs et si ils ont rectifié un peu la culasse pour augmenter un peu la compression? Clio 3 rs c'est 11 de RV d'origine, la culasse une bonne...

Hello, j'aurais tendance à porter mon attention sur les supports anti cabrage inférieur (maladie d'origine) et supérieur. Ça joue pas mal sur le feeling du levier voiture en marche. Puis sur les supports moteur et boîte. Malgré le peu de km ça se tasse avec le temps. Pour le anticabrage inférieur es...

Gordini35 a écrit : Quel boulot !
Chapeau

Merci !

Didiou a écrit : Pour faire propre, il faut que se soit sale
Ça doit être un plaisir de faire de la mécanique dans un compartiment moteur comme le tien

Le plaisir ça sera au prochain coup de clé

nickbui a écrit : Jolie momie !
Et belle intégration des manomètres.

Merci !

Peinture du carter cylindre, histoire que ça soit propre

Bonjour, Je pense refaire mon moteur de clio 2rs avec tous les organes internes de la clio 3 rs sauf vilo mais avec la culasse également. Quelqu’un a-t-il déjà fait ce montage? Gain de puissance significatif? Par avance merci Le peu que je connais ont 200+ sans culasse Il te faut un carter cylindre...

Après bientôt 1 mois, la culasse n'est toujours pas revenue de l'usineur, qui est débordé en ce moment. J'en ai profité aussi pour momifier de nouveau le collecteur. Toujours aussi chiant à faire :cool: https://i.postimg.cc/R0brQw8x/IMG-20240210-173921.jpg Fabrication d'un pare chaleur https://i.pos...

Les choses gratifiantes commencent

Bonjour a tous, je viens de peter ma jante AV de clio V6 ph1 j ai entendu dire que certaine clio rs avait les memes jantes de OZ racing il me semble avec les meme caractéristiques a savoir 7*17ET20 vous confirmez? Car pour trouver des jantes de clio V6 c est la misere ;) https://i.postimg.cc/XYz9t0...

Des news de l'usineur ? Toujours pas, même pas un devis :onon: J'appelle ce vendredi prendre des news... En attendant je me suis lancé dans le chantier manomètre et baie moteur un peu, au programme plaque de fixation en carbone pour soutenir la boîte à fusible et le 12v sortie batterie. https://i.p...