Pour les photos j'utilise ça: http://www.hostingpics.net/

poua le son, je comprend pourquoi ils ont du retravailler l'échappement parce que ca faisait trop "voiture de course"

Non par contre je ne ferais pas le décata, car à ma connaissance, il faut reprog à cause de la sonde lambda et risque de plus passer la pollution dans quelques années. De plus , c'est un voiture que j'utilise tous les jours. Tu fais beaucoup de comparaison avec Inoxcar, c'est pour moi en tout cas, ...

J'ai une normale, en tout cas une chose est sur, je prendrais un Catback sans résonateur et avec gammelle. C'est ma voiture de tout les jours, un silencieux full tube n'est pas quelque chose que j'envisage :content: Si je me décide sur quoi commander, je ferais une vidéo avant/après dans l'habitacl...

J'ai une normale, en tout cas une chose est sur, je prendrais un Catback sans résonateur et avec gammelle. C'est ma voiture de tout les jours, un silencieux full tube n'est pas quelque chose que j'envisage :content: Si je me décide sur quoi commander, je ferais une vidéo avant/après dans l'habitacl...

Je te conseille Inoxline et Scorpion ... Milltek ne font rien ? Oublies Supersprint, enfin sauf si tu en as les moyen c'est aussi onéreux qu'akrapovic Sur ce point tu exagère un peu quand meme :bob: akra c'est 2400€ la meme chose chez supersprint au plus tu va en avoir pour 1100€. Ce qui reste chèr...

oui les canules font plus classe et le bruit a l'air sympa sans etre trop envahissant, hate de la faire monter dans les tours voir ce que ca donne !! Pour un bruit envahissant, tu te mets en 6 à 2000 tours en mode sport, et t'accélères à fond... Effet "le paquebot s'en va en mer" garanti! :mdr: :md...

Salut, Alors pour le catback inoxcar j'en connais 2 qui l'ont monté et qui n'ont pas aimé (trop de bourdonnement) par contre le catback double gamelle de chez Supersprint est top (d'après le retour d'un des 2 qui avait essayé l'inoxcar). Perso j'attend le double gamelle de chez GT Performance :pilot:

à la la l'Akra rien que pour les canules carbone ca fait de suite plus classe et plus exclusif

de toute façon tout ca c 'est la faute de Renault qui n'a pas commercialisé la RS16

Le virage alpine va etre primordiale, je pense que renault sport va payer le prix. Pour renault on garde les versions gt et alpine les sportives. Faut peut être pas non plus trop s'avancer.. m'étonnerais que la megane 4 rs soit du segment des gt. Pour la M4RS qui est tout de meme en phase final, qu...

moi finalement je suis pas contre cette twingo GT elle me fait tellement sourire. A chaque fois que je vois une "pub" je trouve ça assez ridicule et les commentaires à son encontre me font sourire et je partage complètement ces avis.

C'est un peu une blague cette voiture en somme (à mes yeux) :D

je me posais une question entre le moment ou la C5RS sera en concession et aujourd hui sa va faire quoi 2/3 ans? est ce qu'il s ont pas prévu de nous sortir une autre petite C4RS? la question m'ai venu du fait que sur la trophy ph2 elle n'ai plus numéroté donc est ce qu'ils ont prévu de nous faire q...

alors pour ma part cette semaine 3 matins de suite une C4RS noir partant de vaux le pénil direction Chartrettes, Boi le Roi. Et hier soir sur la route ronde (secteur fontainebleau) une C3RS2 Goridini j'étais juste derrière lui au stop avec mon berlingo société :pilot: Après le stop il a avoiné parce...