Yop, Tiens bah je pense tenir mon problème aussi ... Le cardan KEV69 => La ref c'est 82 00 027 842, Transmission droite clio RS1 (Chez SKF c'est le VKJC 3220). Ce monte bien ? Car quand je regarde les sites ( oscaro, mister-auto etcetc... ) il y as 3 tailles pour un seul modèle de voiture ... Et cel...

Yep, Merci bien Loop ;) Mais je pense que je vais suivre les conseils de ce topic http://www.cliors-concept.com/tremblement-apres-changement-cardan-droit-t41838-90.html Avec cette référence la KEV69 => La ref c'est 82 00 027 842, Transmission droite clio RS1 (Chez SKF c'est le VKJC 3220). ( page 7 )...

Re,

Merki ynk, m'évitera une mauvaise expérience :P

Plus qu'à le sortir et le mesurer :(

++

Yep, Merci bien arno, je vais tenter de le retrouver, mais en regardant sur les mêmes site mais en mettant du coup une RS1, j'ai encore 2 tailles, donc je pense être parti pour faire 2 fois le même taff :( Sa me fera de l'entrainement :mdr: On peut dire que j'ai pas mal de chance vu que c'est le dro...

Ah super cool merci !!!

Peut-être que je trouverai si c'est la même phase ;)

J'ai vraiment l'impression que c'est galère à trouver celui-la pour nos RS ...

Merci à toi ++

Salut à tous, Alors me voila confronté avec un sacrè dilemme. Mon cardan droit est K.O, je ne rentrerais pas dans les détails mais la il est temps de le changer (d'origine en plus sauf que l'étiquette avec le code barre est vraiment illisible )... Sauf que la grosse surprise, j'ai 3 tailles sur les ...

Yop, Je vous rappelle quand même que les Windows, sont rétro-compatible ... Donc si le Logiciel pose problème, clique droit et "Résoudre les pb de compatibilité" Le lancer en XP et à 95% ça marche ! Les 5% restant sont juste des programmes vraiment mal coder, ou la bah rien à faire à votre niveau ( ...

Plumard

Hello ! bon je sais qu'ici c'est Clio mais nous sommes Renault Sport avant tout ( enfin pour moi ! ) Et puis voila de quoi admirer, regarder, rêver même ! De plus belles photos seront mise ce week end ! Je tenterai quelques photos en bord de piste ( suis juste avant le double gauche ! Au freinage :-...

En parlant de ce PSS, j'ai ajouté une colonne au tableau:

Pression Av / ARR

https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... 7c/pubhtml

Première chose de regardé pour le point rouge ;), même avec fermeture ouverture. Le seul truc à faire c'est d'attendre 30mn par la et subitement ça reprends ... Je vais changer le capteur PMH, mais en ce moment vu le temps en Belgique pas envie de regarder le modèle, car il y as plusieurs modèles ( ...

Ah oui c'est vrai que les GP2 utilisent les pneus F1.

Pas encore pu voir des F E mais à Spa pas sur qu'il y en aurai, le circuit est un peu grand. Une I8 fait juste 3 tours ...

Ah oui, j'ai une question concernant la hauteur des flancs. Attention elle est assez hard. Sur les GT, LMP, et j'en passe, les jantes sont énorme et les flancs tout petit. Exemple Porsche GT3 CUP, en Arr c'est du 385/25/21 Autant dire que 25 ... Sur les formules c'est tout l'inverse jante en 13 gén...

Je suis bien d'accord avec toi concernant les tailles et c'est pas les exemples qui manquent sur le net. Pour les Potenza après 2 000km ils sont au top de chez top, même sous la pluie ils ont de bonnes critiques. Je ne savais pas qu'ils n'étaient pas dispo en 195 ( à vrai dire j'ai pas cherché non p...

Concernant les avis, ça je peut absolument rien faire, mis à part de parler du document. Après je vais voir avec un admin, si il peut faire un MP groupé ( @Gégé ). Ensuite il faut dire aussi que les RS2 ont quand même + de 10 ans ( 2000 - 2006 ) ça joue pas mal, car quand on achète un véhicule d'occ...