<t>Hello tout le monde,j'ai un petit soucis de lave glace avec ma RS3 (2004), en fait quand j'essaie d'utiliser le lave glace celui à l'avant manque de "pression".Au lieu d'avoir un "jet" qui va presque jusqu'en haut du pare-brise j'ai jet discontinu qui effleure à peine le bas du pare-brise.Ça fait...

Ah ok.Bah c'est bien possible que ca soit le T ou un raccord qui merde parceque ca marche impecc sur les phares.D'ailleurs il pisse tellement fort que ca viens même jusque sur le pare-brise lol.Ca se trouve où tout ce système de pompe et de T pour l'avant ?

Ok je vais voir pour démonter tout ca.Merci pour l'tuyau !

Oui je suis d'accord avec toi, et puis l'environnement toussa ... si ca peut encore fonctionner comme ca je préfère ;-)Je vais essayer de déboucher tout ca ce week-end quand il fera jour.Merci en tout cas !!

Bon bah j'ai essayé le weekend dernier de démonter tout ca aprés avoir monté mon écope en facade mais je tombe sur ca :apparement faut démonter tout le mécanisme d'essuie glace pour accéder au bocal ?Ca me semble bien galére en tout cas, je voyais ca plus simple lol.

Ah ok, ca expliquerais qu'aprés avoir "tripotter" un peu tout ca le weekend dernier je n'ai plus rien à l'arriére aussi :D.

T'as pris quoi comme modèle de bougies ?Si je dit pas de bêtises la préco c'est NGK PFR6E-10.

<t>Bah déjà ca manque un peu de détails là ...Quand tu dit que ton ralentis est à 1500tr ca ne me parait pas déconnant à froid, enfin normalement aprés qques secondes il doit redescendre.Pour ce qui est de l’accélérateur quand tu appuies dessus tu n'as vraiment aucune réaction même faible ?Ça se tro...

Tout à fait normal, le jour où tu n'as plus d'eau qui pisse faut s'inquiéter c'est que le tuyau c'est bouché.Ca m'est arrivé sur mon ex Clio 2, y'avait de l'eau sur les pieds du passager

<t>Bonjour à tous,je voulais avoir l'avis des habitués du forum, en effet j'ai remarqué depuis qques temps lorsque je relache l'accélérateur la voiture faisait de léger accoups. On sent le moteur qui "revient en place", ca ne fait pas particuliérement de bruit mais je soupconne les silentblocs moteu...

<r> TiBen013 a écrit: Tu as le SB coté distrib et le SB coté boite Cool visiblement y'a un tuto pour celui coté distrib : <URL url="http://www.cliors-concept.com/t14537-Tuto-Changement-silent-bloc-Moteur.htm%E2%80%A6.Celui"><LINK_TEXT text="http://www.cliors-concept.com/t14537-Tu ... htm….Celui">htt...

Arf bon bah j'ai plus qu'a me trouver un petit tuto pour celui coté boite lol.

Ca se change facilement ?Moi perso j'ai fait changer le silencieux y'a pas longtemps et il m'a changé les SB mais uniquement ceux du silencieux je suppose.Des références pour les changer ? On peut prendre de l'universel ?

Ça se trouve en dessous de la voiture c'est ce qui retient ta ligne par une sorte de caoutchouc.

139 000 actuellement la mienne. Elle vibre depuis que je lai soit 110 000kms