Bonsoir, Je vais finir par être desespéré... Je suis à la recherche d'une Clio 2 RS phase 1, de préférence bleu mais je ne suis pas fermé aux autres couleurs, dans un état le plus stock possible, en bon état de préférence (niveau carrosserie et intérieur) et avec un suivi à jour. Dans l'idéal aussi,...

Je t'ai envoye un MP, la voiture est en vente alors ou non ?

Essaie de trouver quelqu'un qui fait des lavages de voitures a la vapeur, ca part tout seul pour le faire très régulièrement

Et la merde a cote du losange, on en parle ?

Tu as de trop gros doigts cherche pas !

Pour résumé, c'est faisable avec un gros budget, mais ca reste frustrant de toujours surveillé sa conso, donc effectivement, le mazout me tend les bras

Merci a tous de vos interventions !

Merci beaucoup de ta réponse, reste plus qu'a trouver réponse pour une 2RS3 et je pourrais déjà y voir plus clair

Merci de vos réponses ! Pour le fait d'y laisser un bras, ça m’inquiète un peu, c'est utile finalement ces choses la :frime: J'ai pensé au diesel mais ça m'enbete de mettre 14 ou 15000€ dans un mazout, meme s'il marche bien, ca n'a pas le plaisir de la clio, sauf sur des voitures avec des budgets bi...

Justement, l'interet est de savoir si le plaisir reste "raisonnable" (c'est pas le bon terme a 35 000 kms) ou si je vais passer mon salaire en essence

Merci pour la reponse pour la 3rs, quelqu'un sait pour une 2RS3 ?

Bonjour, Je sens déja que je vais me faire tomber dessus donc je vais expliquer le pourquoi du comment de ma question. Je vais etre amené a faire environ 35000kms/an mais ras le bol de mon mazout, du coup je voulais repartir sur une clio RS forcement, mais vient la question de savoir si je vais pouv...

Clay bar, la solution a se genre de soucis avec QD.

<t>Le lavage à la haute pression, c'est bien aussi mais combien s'en servent vraiment bien ?Le nombre de personnes qui tiennent la lance H.P. perpendiculaire à la carrosserie, c'est déjà impressionnant. Genre t'as de la boue, tu enfonce bien tout les petits graviers dans ta carrosserie ! J'ai vu des...

celic1 a écrit: Perso, plus jamais de lavage aux rouleaux !!! (micro rauyres assurées ) Parce que la H.P. non peut etre ? ca fait autant de degats souvent si on ne sait pas s'en servir !

Huile ne partira pas au Karcher, ça ne va pas arranger ton problème ! Ce n'est jamais conseille de passer le Karcher dans le compartiment moteur, c'est toujours risque, apres pour éliminer l'huile, je connais pas de moyen efficace...

C'est surtout que l'eau va te rendre tout ça encore plus gras que ça ne l'est deja !Lavage chassis, ca n'en vaut pas la peine non plus, ça n'aidera en rien ton problème.