Coucou, j'pique les info' (où c'est bien mieux expliqué que moi) sur les sites concernant l'ethanol et le nasioc ( on tourne avec des pistons hypercuteric sur un flat 4 donc l'architecture particulière met de côté le refroidissement du haut moteur à basse charge): "à l'e85, sous forte charge, un mél...

Hello, oui rs reprog fait la remap mais elle ne sera pas homologuée pour le moment. Nous sur subaru (pour avoir un truc un minimum propre): pompe à essence haut débit, bougies froides, injecteurs suivant modèle car avec l'e85 ça consomme plus même en roulant soft, catch can (récupérateur de vapeur i...

Ouai vous avez raison, à l'époque ça devait être bien sympa de rouler n'importe où sans avoir peur des radars. Toutefois, on peut rouler facilement à pleine allure le soir sur les petites routes de montagne, de campagne mais c'est vrai que ça demande de l'organisation avec d'autres personnes pour êt...

Cooooooooool!!!!!!!

Tout d'abord, un grand merci pour le travail de gégé et le renouveau du forum :class: . J'en profite pour faire une succincte présentation de ma petite subaru (j'ai aussi une rs à côté histoire de rester dans le camp des gentils :boire: ). https://image.noelshack.com/fichiers/2018/29/7/1532296266-su...

Merci pour l'article!

Un copain du 91!!!!! =D

Pour le bloc il n'est pas forgé, j'ai appelé un garage de pièces comme sur les manuels c'était marqué alu+sodium, pas forgé mais c'était pas marqué distinctement pour le tri-métal par exemple.

Salut, je me permets de faire un petit retour sur l'e85 avec la modeste expérience de notre équipe (qui roule et remap aussi) sur pas mal d'années. Premièrement, sur une rs, il est possible de faire une remap à l'ethanol. Le problème c'est que l'hiver, le carburant est de l'e65 et l'été de l'e85, po...