Pas de chassis Cup sur phase 1 si non R27.

Il y a quelque chose de pas cohérent dans tout ça: un moteur qui crache de l'huile à l'échappement et qui ne fume pas bleu??? Je ne comprends pas. PS: en général lorsqu'un joint de queue de soupape est en cause, l'auto fume bleue à la décélération. Si l'huile n'est pas brûlée, ça ne fume pas bleue....

1l/1000km c'est beaucoup trop.

c'est déjà arrivé sur le forum, et c'était à chaque fois les joints de queue de soupapes.

Super le résultat de la RS1

Très très belle config, j'aime beaucoup les jantes sport design en couleur carrosserie :)

C'est un collector, une voiture qui se conserve au chaud..

Moi je la garderais :)

Sauf si c'est pour passer à autre chose.. Mais dans ce cas autant refaire tous les défauts, pour la revendre au tarif "état concours"

Il n'y a pas moyen de renégocier, avec Renault une plus grande prise en charge.. ? Avec courrier à Renault France ? En harcelant le service client..? J'ai souvent vu, que Renault augmentait les prises en charge, en insistant.. Quoi qu'il arrive la garantie légale minimal du vendeur.. (c'est bien un ...

Jolie Sirius

Je viens de voir la vidéo du crash.. Stupéfiant qu'elle se retourne comme ça

Franchement je pense que c'est pas faisable facilement..

Et que même acheter une caisse lhd beaucoup plus cher, est plus rentable ;) Quitte à trouver une caisse complète lhd, et la revendre en pièce

Super top comme sujet.

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Et bon courage

Clio 3RS

Plus de nouvelles ?

Non, elle a conservé son châssis d'origine..

C'est celle de ChtiGG qui est passée en chassis cup :)

J'ai passé de (très) bon moment à son volant

C'est cool de la retrouver ici

Les Clio 3RS consomment pas mal quand même ;)

En conduite mixte, avec quelques accélération c'est ça 11-12L..

Des que c'est à régime stabilisé, ça tombe autour de 8,5 ..

Après tu peux toujours vérifier, si tes bougies/bobines sont récentes ;)