[4RS] Reprogrammation boite EDC

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Messagepar strayker » mar. 23 févr. 2016 14:00

Dernier message de la page précédente :

Je pense pas que ca soit une mise a jour car j'y suis allé 3x en 1semaine , et ils avaient fais une mise a jours du calculateur (abs) pour le voyant du tableau de bord qui s'allumait parfois , donc si il y en avait une pour la boîte ils l'auraient fais en mêle temps et j'aurais pas dû lui demander de la mettre .. Je sais pas si je me suis bien expliqué lol
En gros tu fais pas des mise a jours qui serve casi à rien (un voyant) et pas une mise a jours de boîte que tu fais le lendemain à la demande du client .. :euh:
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Messagepar Publicité » mar. 23 févr. 2016 14:00

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Messagepar C4RS » mer. 24 févr. 2016 12:06

sb07 a écrit :Personne ne travaille cher Renault pour nous éclairer sur la question s'il y a une ou des mises à jour du soft concernant la boite EDC?
La mienne est passée au clip pour une mise a jour de la boite et calibrage des micromoteurs, je n'ai pas reconnu la boite en sortant (surtout en automatique ou le progrès est flagrant!)
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Messagepar Grumpy_Smurf » mer. 24 févr. 2016 12:52

ça concorde bien avec ce que je disais, et ce que les concessionnaires disent ...

Je ne vois pas pourquoi, si une MAJ d'un programme est faites, ils ne le feraient pas sur les mêmes modèles. Surtout que cette boite entre les 2 sont clairement identiques d'après ce que j'ai pu comprendre.

Maintenant peut-être que seul les centres agrées RS peuvent le faire, avec Renault faut s'attendre à tout :mdr:
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Messagepar strayker » mer. 24 févr. 2016 16:58

C4RS a écrit :
sb07 a écrit :Personne ne travaille cher Renault pour nous éclairer sur la question s'il y a une ou des mises à jour du soft concernant la boite EDC?
La mienne est passée au clip pour une mise a jour de la boite et calibrage des micromoteurs, je n'ai pas reconnu la boite en sortant (surtout en automatique ou le progrès est flagrant!)
Elle est passée quand?
Faudrait que je regarde avec ma prise obd je crois que je sais sortir le numéro de sourde la boîte..
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Messagepar JCharles » mer. 24 févr. 2016 19:30

J'en ferai bien autant mais je ne pense pas que Renault me fasse de faveur, j'ai acheté ma 4RS sur Leboncoin !!

De plus j'ai un souci qui me laisse penser à un souci de prog de boite, j'ai un gros creux sur la 4 et ça repart normalement en 5...
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Messagepar C4RS » jeu. 25 févr. 2016 09:33

strayker a écrit : Elle est passée quand?
Début janvier
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Messagepar maxrs4 » jeu. 25 févr. 2016 11:28

JCharles, ta voiture est elle reprogrammée?
car j'ai un ami qui a exactement le me soucis.
tiens moi au courant si jamais tu as un diag, que je lui en fasse part.

merci
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Messagepar strayker » jeu. 25 févr. 2016 14:55

C4RS a écrit :
strayker a écrit : Elle est passée quand?
Début janvier
Oui pas évident , je l'ai fais dans +- dans cette date la ...

Pour ton problème jcharles , je pense que ca a déjà été traité sur le forum , une reprog calculateur et c'est partis si mes souvenirs sont bon , fais une petite recherche
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Messagepar JCharles » jeu. 25 févr. 2016 19:17

maxrs4 a écrit :JCharles, ta voiture est elle reprogrammée?
car j'ai un ami qui a exactement le me soucis.
tiens moi au courant si jamais tu as un diag, que je lui en fasse part.

merci
Je l'ai faite reprogrammée mais le problème de creux c'est vraiment accentué donc elle est remise à l'origine !!
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Messagepar jj46 » ven. 26 févr. 2016 17:34

JCharles a écrit :J'en ferai bien autant mais je ne pense pas que Renault me fasse de faveur, j'ai acheté ma 4RS sur Leboncoin !!

De plus j'ai un souci qui me laisse penser à un souci de prog de boite, j'ai un gros creux sur la 4 et ça repart normalement en 5...
J'ai eu exactement le même problème, perte de puissance pendant 1 à 2 secondes à l'enclenchement des rapports pairs 2,4 et 6, mais très flagrant en 4 surtout.
Passage à la valise et aucun code défaut enregistré, que ce soit moteur, boîte ou embrayage...
Du coup j'ai tenté de débrancher la batterie pendant quelques minutes (en faisant contact entre les 2 cosses de la voiture (surtout pas de la batterie !)).
Et bien ça a fonctionné, problème disparu.
Par contre ça broute très légèrement sur les rapports pairs à faible vitesse parfois, pas vous ?
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Messagepar JCharles » ven. 26 févr. 2016 18:32

jj46 a écrit : J'ai eu exactement le même problème, perte de puissance pendant 1 à 2 secondes à l'enclenchement des rapports pairs 2,4 et 6, mais très flagrant en 4 surtout.
Passage à la valise et aucun code défaut enregistré, que ce soit moteur, boîte ou embrayage...
Du coup j'ai tenté de débrancher la batterie pendant quelques minutes (en faisant contact entre les 2 cosses de la voiture (surtout pas de la batterie !)).
Et bien ça a fonctionné, problème disparu.
Par contre ça broute très légèrement sur les rapports pairs à faible vitesse parfois, pas vous ?
Merci pour ton retour :cool:

Le creux en 4 sur la mienne il dure longtemps, c'est vraiment pénible !

Avec quelle cosse tu as fait contact ??
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Messagepar jj46 » sam. 27 févr. 2016 16:02

Tu fais toucher les 2 câbles de la voiture (+ et -) entre eux, j'avais vu un chef mécano Renault le faire un jour, je crois que ça sert à bien décharger les condensateurs et donc à annuler toute tension électrique dans le circuit.
Et pas d'inquiétude, aucune manip à faire après avoir rebrancher la batterie pour redémarrer.
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Messagepar Grumpy_Smurf » sam. 27 févr. 2016 19:50

Oui cette technique est très connu et pas uniquement chez Renault.

Tu peut aussi une fois les cosses débrancher, mettre les pleins phares, histoire de tout vider les condensateurs

Des fois ça ne fait absolument rien, mais des fois ça fait des merveilles.

D'ailleurs par exemple, si tu change un capteurs ABS ( avec témoin allumé ) ou la sonde lambda, faire cette manip fera disparaitre automatiquement les défauts, sauf si ce n'était pas ça bien sur ...
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Messagepar JCharles » dim. 28 févr. 2016 07:31

Merci à vous deux, je vais essayer ça dès ce matin :cool:
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Messagepar Grumpy_Smurf » dim. 28 févr. 2016 10:42

Par contre ATTENTION ! J'avais voulu changer ma batterie sur un ML 320, en plus de ce trouver sous le siège passager ( v'la la galère pour accéder ...) J'ai voulu gagner genre quoi 10-15€ de montage, ça m'en a couter plus de 300 ! Impossible de redémarrer ... Chez Mercedes, ils m'ont expliqué que plus de 10s sans batterie, c'est mode sécurité, et il faut la valise ... Donc dépannage pris par l'assurance ... Et la petite note bien salé de Merco ...

Chez Renault, je sais qu'il peut y avoir une manip à faire avec un fusible brun de 5A ( Clio 2 phase 2 )
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Messagepar JCharles » lun. 29 févr. 2016 19:14

J'ai fait la manip et ça n'a rien fait de mon côté...
Toujours le même souci.

J'ai passé un coup de téléphone à un préparateur connu dans ma région qui fait aussi des Programmations, Bourcier compétition.
Ils m'ont annoncé qu'ils ne pouvaient pas toucher à la carto car le résultat ne serait pas performant !!
Ils ne font aucune Clio 4RS.

Apparemment le souci sur la boite est connu et on est loin d'être les seuls..

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