[3RS2] Problème sur rotule pivot (en théorie...)

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Makhito
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Problème sur rotule pivot (en théorie...)

Messagepar Makhito » lun. 13 nov. 2017 18:01

Dernier message de la page précédente :

Bonjour à tous, premier message sur ce forum !

Passage au contrôle technique de ma clio 3rs2 ce matin (75 000km) et bingo :
- Demi-train av : jeu important ou anormal rotule et/ou articulation (infg)

Joie, bonheur. C'était pas prévu...

Passage chez mon tendre agent Renault cet après midi, (chez qui j'ai changé les pneus avant il y a un mois mais RAS...)
Et devis a 505€ avec remplacement complet du bras inférieur avant.

J'y repasse demain matin, pour qu'il jette un œil.

Je suis un non-initié total en mécanique, comment puis-je savoir si c'est juste une rotule ? Auquel cas je commande la pièce et je trouverai un garagiste qui acceptera de me le faire.
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Problème sur rotule pivot (en théorie...)

Messagepar Publicité » lun. 13 nov. 2017 18:01

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Problème sur rotule pivot (en théorie...)

Messagepar Olinar » mer. 15 nov. 2017 12:21

Ha bah on a le même nombre de kms, c'est la "maladie" faut croire !

Ben déjà monte ta clio sur Cric et prend ta roue en main et check si tu sens du jeu, compare à droite et à gauche tu vas vite voir la différence.
Le mieux est que quelqu'un regarde les rotules quand tu bouges la roue afin d'identifier si le jeu vient de la rotule inf ou de la roture sup.
Ça sera à tous les coups la rotule inférieur.
Par contre je trouve ça bizarre ton devis à 505 €, il remplace qu'un seul des 2 portes pivots non ? Car les 2 sont déjà à 600€ environs sans la MO.
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Problème sur rotule pivot (en théorie...)

Messagepar Makhito » mer. 15 nov. 2017 22:18

Merci pour ta réponse !

Suite à mon passage hier matin chez Renault,
Effectivement il y a un jeu sur la rotule inférieure, qualifié comme minime mon garagiste et le contrôleur, du contrôle technique voisin du garage, aurai mit ça en défaut mineur.

Pour le coup ils m'ont refait un devis, car cela correspond à l'ensemble du porte moyeu gauche.

- porte moyeu g eqp => 248.94 HT
- remplacement ensemble porte fusée avant 2,20tmps => 136.60 HT
- forfait contrôle et réglage des angles du train roulant => 65.83 HT
- esssai véhicule
- regl du parall trains avant et arrièrere
- ctrl géométrie trains avant et arrière

M'voilà
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Messagepar Olinar » jeu. 16 nov. 2017 13:15

Yes c'est bien ce que je pensais :cool:
Mais tu n'avais pas de "cloc cloc" particulier sur des routes avec des trous ou pavé ? Car moi avec mon jeu, ça cloc cloc sévère à certains trous/pavés.

Moi du coup j'ai opté au remplacement des 2 rotules des 2 cotés. On peut les changer au moins une fois sur les pivots, après c'est déconseillé de le faire une 2ème fois et vu le peu de kms que je roule dorénavant, je pense que je ne repasserai plus par cette case enfin, j’espère haha.
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Messagepar Olinar » sam. 18 nov. 2017 17:53

Pour ma part les 4 rotules viennent tout juste d'être remplacée, celle de droite commençait aussi à faiblir donc j'ai bien fais de tout changer !
Super taff apriori, très bon résultat de géométrie, plus de cloc : un homme heureux :cool:
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Problème sur rotule pivot (en théorie...)

Messagepar philippe06 » sam. 2 déc. 2017 06:58

Pour les spécialistes, comment on sort la rotule inférieure du porte moyeu❓❓❓
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Problème sur rotule pivot (en théorie...)

Messagepar dongege » sam. 2 déc. 2017 09:47

Bonjour,
C'est une clio II, III,IV? Sur les II, au moins, dévisser l'écrou de serrage au pied du moyeu, et sortir la vis de serrage; écarter les bords du moyeu avec un gros tournevis ou un ciseau,et après quelques coups de masse sur la tige fileté de la rotule, ça sort.Dans le cas d'un remplacement bien sûr, sinon il vaut mieux un arrache-rotule.
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Problème sur rotule pivot (en théorie...)

Messagepar philippe06 » dim. 3 déc. 2017 13:14

Pour une Clio III, comment faire ?
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Messagepar dongege » dim. 3 déc. 2017 15:00

D après ce que j ai pu lire sur le forum, il faut dégager l'ensemble du triangle/moyeu,puis dégager la rotule en question. L'amortisseur peut rester en place...
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Messagepar chubol » dim. 3 déc. 2017 16:13

Salut, la rotule inférieure et supérieure aussi, sortent à l’aide d’une presse.
Et oui, il faut sortir le demi train au préalable.
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Messagepar maxbspp » mar. 17 déc. 2019 18:25

Retour sur ce post? Les réparations ont été faites? J'ai fais une vidéo j'ai le problème similaire... Cloc en roulant et manœuvrant le volant coté gauche et du jeu transversal au niveau de la roue.... je pense également que c'est la rotule inférieure mais je suis pas certain...
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Messagepar chubol » mer. 18 déc. 2019 08:04

maxbspp a écrit : Retour sur ce post? Les réparations ont été faites? J'ai fais une vidéo j'ai le problème similaire... Cloc en roulant et manœuvrant le volant coté gauche et du jeu transversal au niveau de la roue.... je pense également que c'est la rotule inférieure mais je suis pas certain...
Oui bien sûr les réparations ont été faites, on ne va pas laisser un jeu dans un train.
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Messagepar Tervize » mer. 18 déc. 2019 13:43

maxbspp a écrit : Retour sur ce post? Les réparations ont été faites? J'ai fais une vidéo j'ai le problème similaire... Cloc en roulant et manœuvrant le volant coté gauche et du jeu transversal au niveau de la roue.... je pense également que c'est la rotule inférieure mais je suis pas certain...
Surement ça, la clio 3 mange les rotules pour son 4h, le châssis fait que :oust: .

Après ça se fait les gars :arf:
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Messagepar thezeeh » mer. 18 déc. 2019 17:39

Bonjour tout le monde,

La contagion des rotules usées m'a touché !
Je suis toujours en attente du devis d'un garage Renault .
Mais ma question est la suivante : quelqu'un dans l'Est a t'il un bon plan pour un changement des 4 rotules ?

Je tente a tout hasard avant d'aller donner mon rein chez Renault !
:mdr:
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Messagepar wireliner » mer. 18 déc. 2019 20:20

:boire:
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Messagepar maxbspp » mer. 18 déc. 2019 20:22

Moi je sors le demi train et tout le train train et le plus economique est d'amener ton pivot et ta rotule neuve à ton petit garagiste du coin...
Tu as quoi comme symptomes?
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